Pokračovat do sekce PV ČD Cargo Najdete nás také na Twitteru
Pokračovat do sekce PV Správy železnic Najdete nás také na Twitteru
Dne 30. 11. 2016 proběhlo další kolo kolektivního vyjednávání. Za účasti zaměstnavatele se řešili sporné body. Nadále zůstává rozporem příloha č. 1, čl. 3 – Rozvržení pracovní doby a příloha č. 1, čl. 9 – Směna. S navrženým textem zaměstnavatele OC nesouhlasí. OC připraví na další jednání svůj text do Metodického pokynu, upravující tuto problematiku.
První schůzka OC se zaměstnavatelem se uskutečnila v budově GŘ ČD, a.s.
Úvodem se vyřešili procedurální záležitosti. Následně bylo zahájeno kolektivní vyjednávání o všech sporných bodech, které byly společně se zaměstnavatelem diskutovány a zároveň vysvětleny. Jednání proběhlo v konstruktivní atmosféře. Každá ze stran přednesla svůj názor k dané problematice.
V úterý dne 2. 11. 2016 se konala schůzka zástupců všech odborových centrál působících u ČD. Cílem setkání bylo posouzení návrhu kolektivní smlouvy ČD na rok 2017. Postupně byly diskutovány připomínky a náměty všech zúčastněných. Většina z nich byla následně zapracována do společného stanoviska k návrhu zaměstnavatele.
Kolektivní vyjednávání o 1. změně Podnikové kolektivní smlouvy Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, na období 2016-2017 bylo zahájeno zasláním návrhu zaměstnavatele odborovým organizacím dne 18. října 2016. Návrh obsahoval text příloh č. 2, 3 a 4 PKS pro rok 2017 (platnost těchto příloh byla sjednána pouze pro rok 2016) a dále drobné úpravy základního textu PKS a přílohy č. 1.
Na společném jednání zaměstnavatele a odborových organizací dne 21. října 2016 byl návrh zaměstnavatele podrobně představen a byl uzavřen Dodatek č. 1 k Dohodě o zásadách kolektivního vyjednávání o uzavření Podnikové kolektivní smlouvy Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, na období po 31. 12. 2015, sjednané mezi SŽDC a OC, včetně jejích změn. Byl domluven termín pro předání společného stanoviska odborových organizací na pondělí 31. října 2016.
V pondělí 31. října 2016 předali a představili zástupci odborových organizací společné stanovisko k návrhu zaměstnavatele již v rámci výjezdního jednání na Kraskově.
V úterý 1. listopadu 2016 zahájil generální ředitel SŽDC Ing. Pavel Surý výjezdní kolektivní vyjednávání o 1. změně PKS SŽDC na období 2016-2017.
Došlo ke shodě v těchto původně sporných oblastech:
Nedošlo ke shodě v těchto sporných oblastech:
Dále bylo jednáno o návrhu zaměstnavatele Rámcových zásad pro tvorbu a používání fondu kulturních a sociálních potřeb a o Zásadách C-FKSP. Zatím nedošlo ke shodě v některých ustanoveních. Dále byla představena příprava zveřejňování nabídek akcí, přehledu čerpání, přihlášek a žádostí FKSP apod. také do personálního portálu (STKR), která bude realizována v průběhu roku 2017. Příslušně byl upraven i text Rámcových zásad FKSP.
Další jednání se uskuteční dne 28. 11. 2016 v sídle zaměstnavatele.
Dne 25. 10. byl na poradě odborových centrál a vrcholového managementu ČD, a.s. předán zástupcům odborů návrh kolektivní smlouvy. Tímto dnem bylo oficiálně zahájeno kolektivní vyjednávání.
Zástupci odborových centrál se vzápětí dohodli na společné schůzce k vypracování společného oponentního návrhu, která se uskuteční v sídle OSŽ dne 2. 11. 2016.
Přímá jednání očekáváme od druhé poloviny listopadu, kdy obě smluvní strany budou znát svá stanoviska k obsahu kolektivní smlouvy.
Zasláním návrhu zaměstnavatele na 1. změnu PKS SŽDC 2016 - 2017 dne 18. 10.2016 odborovým centrálám bylo zahájeno u SŽDC kolektivní vyjednávání o podobě PKS na rok 2017. Na společném jednání odborových centrál a vedení SŽDC 21.10.2016 bylo dohodnuto, že odborové centrály sestaví společné stanovisko k tomuto návrhu zaměstnavatele 1. den výjezdního kolektivního vyjednávání v Kraskově, tj. 31.10.2016.
Zasláním návrhů zásad FKSP SŽDC pro rok 2017 zaměstnavatelem odborovým centrálám dne 27.10.2016 bylo poté zahájeno vyjednávání také o této problematice.
Vzhledem k tomu, že PV OSŽ SŽDC se na letošní kolektivní vyjednávání důkladně připravoval už na posledních třech zasedáních (viz. informace ze zasedání PV v srpnu, září a říjnu), má tým kolektivních vyjednavačů OSŽ zadány pro nadcházející vyjednávání jasné priority, na kterých se bude snařit s kolegy ostatních odborových centrál a s vedením SŽDC dohodnout.
Podle vývoje situace v kolektivním vyjednávání potom na dalších jednáních PV OSŽ SŽDC a zejména také na společném jednání republikových rad OSŽ řízení provozu a infrastruktury 24. - 25. listopadu bude možné tyto priority samozřejmě ještě upřesnit nebo doplnit.
Jelikož základní text PKS SŽDC 2016 - 2017 a příloha č. 1 (pracovní doba, pracovní pohotovost, dovolená ...) jsou sjednány na 2 roky, budou předmětem letošního KV zejména otázky odměňování (příloha č.2), stravování (příloha č.3) a KOP (příloha č.4).
Z toho také vychází hlavní vyjednávací priority OSŽ pro KV o změnách PKS SŽDC na rok 2017:
V příloze pravidla pro dměňování:
- zachování existence dvou tarifních stupnic A a B (do 20 let praxe a 20 a více let praxe)
- co nejvyšší navýšení obou tarifních stupnic, u obou o stejná procenta
- zachování stávající struktury všech příplatků a případně u některých navýšení (při vyjednávání však jednoznačně preferujeme spíše nárůst mzdových tarifů a výkonové oměny)
- zachování stávající profesní odměny
- co nejvyšší navýšení objemu prostředků na výplatu výkonových odměn - Důvod - navýšení prostředků na výkonovou odměnu umožní v dohodě ředitelů OŘ a OJ a odborových organizací působících při těchto organizačních složkách se znalostí konkrétních pracovišť nebo skupin zaměstnanců zohlednít vyšší zátěž na některých pracovištích nebo povinnosti navíc (např. řidiči fererenti) přiznáváním vyšší výkonové odměny než dosud (např. měsíčně, nebo čtvrtletně).
V příloze stravování a náhrady výdajů:
- navýšení stávající hodnoty stravenek (80 i 100 kč) o stejnou hodnotu
- snížení požadovaného počtu hodin délky směny (pod současných 12 hod, na 11 nebo 10 hod) pro vznik nároku na stravenku vyšší hodnoty
V příloze KOP:
- přesun KZAM provozních, vedoucích a ústředních dispečerů z tabulky č. 2 do tabulky č. 1 a tím sjednocení nároku na KOP (jednou za 2 roky) s traťovými dispečery
- rozšíření tabulky č. 3 o další vybrané profese infrastruktury
- snížení požadovaného počtu odpracovaných let pro vznik nároku na KOP u profesí infrastruktury (profese v tabulce č. 3) z 33 na 26 let (s předpokladem snížení na 20 let v PKS 2018). Důvod - postupný rovnoměrný náběh nárokovosti o 1/3 pracovníků infrastruktury ročně do tříletého cyklu střídání nároku na KOP
- zlepšování komfortu pobytu na KOP (garance možnosti jednolůžkových pokojů za příplatek, rozšíření diet o vegetariánskou variantu apod.)
V oblasti FKSP:
- navýšení v tabulce limitů v rámcových zásadách FKSP pro stravování při pořádání kulturních a sportovních akcí, nebo ještě lépe jejich úplné vypuštění s tím, že pravomoc na jejich stanovení se vrátí zpět na úroveň OŘ a OJ,
- navýšení v tabulce limitů v rámcových zásadách FKSP pro ceny do soutěží při pořádání kulturních a sportovních akcí, nebo ještě lépe jejich úplné vypuštění s tím, že se pravomoc na jejich stanovení vrátí zpět na úroveň OŘ a OJ
- navýšení stávajícího ročního limitu prostředků (200 Kč na osobu) u akcí pro důchodce
Napsal: Mgr. Martin Malý, předseda PV OSŽ SŽDC a vedoucí týmu KV OSŽ
Informace z tohoto jednání jsou zveřejněny ve Zpravodajství On-Line OSŽ v článku Podnikový výbor OSŽ SŽDC si stanovil priority pro kolektivní vyjednávání
Informace z tohoto jednání jsou zveřejněny ve Zpravodajství On-Line OSŽ v článku: „Naše vláda ještě neopustila myšlenku na zřízení půjčovny vlaků,“ zaznělo na PV OSŽ SŽDC
Informace z tohoto jednání jsou zveřejněny ve Zpravodajství On-Line OSŽ v článku Podnikový výbor OSŽ SŽDC už zná své kolektivní vyjednavače
Na základě rozhodnutí PV OSŽ ČD Cargo, a.s. byl zřízen Twitterový účet, kde nás můžete sledovat: www.twitter.com/pv_osz_cdc
Naší snahou bude poskytovat rychlé, krátké a aktuální informace o jednáních sociálních partnerů ve společnosti ČD Cargo, případně další důležité zprávy z médií, které se budou týkat nákladní železniční dopravy. Chceme zde prezentovat naši práci, její hloubku a rozsah.
Informace z tohoto jednání jsou zveřejněny ve Zpravodajství On - Line OSŽ v článku: Děláme všechny kroky k tomu, aby převádění zaměstnanci měli jistotu