Netradičně v sídle OSŽ v domě Bohemika se sešli zástupci všech devíti odborových centrál se zástupci zaměstnavatele, tedy Správy železnic pod vedením ředitele O10 Ing. Pavla Kouckého.
Samotnému jednání OC se zaměstnavatelem předcházelo setkání pouze zástupců OC. To mělo na programu jediný bod, a to najít shodu nad návrhem Zásad pro tvorbu a používání FKSP Správy železnic pro rok 2025. Po diskuzi a argumentaci zástupců jednotlivých OC došlo k dohodě, že vůči zaměstnavateli vystoupíme s jednotným protinávrhem, který je kompromisem názorů všech přítomných odborových centrál. Došlo také k dohodě nad principem Pracovního rozpočtu na rok 2025.
Dne 21.11.2024 se na uskutečnilo pravidelné jednání PV OSŽ Správy železnic, tentokráte bez zástupců zaměstnavatele a také předsedy OSŽ, kteří se z jednání omluvili.
Předseda PV Petr Štěpánek se svými tajemníky podrobně rozebral v minulém týdnu podepsanou kolektivní smlouvu na rok 2025. Popsal změny oproti stávající PKS. Stručný náhled změn PKS je zde (OTEVŘÍT). Ke kolektivní smlouvě na rok 2025 by měly proběhnout během měsíce ledna dva Aktivy, a to jeden v Čechách a druhý na Moravě. Termíny budou včas oznámeny. Seznámil také přítomné s vývojem v jednání o hospodaření s FKSP na rok 2025, zejména možnosti Zásad hospodaření vzhledem k platné legislativě a očekávané změny zákonů vztahující se k FKSP.
Změny v jednotlivých ustanoveních PKS na rok 2025
Základní text:
1.1 Zapracování Dohody evropských sociálních partnerů o ženách zaměstnaných v odvětví železniční dopravy mezi Společenstvím evropských železničních a infrastrukturních podniků (CER) a Evropskou federací pracovníků v dopravě (ETF)
2.1.2.3 Úprava textu v nárokovosti na očkování proti klíšťové encefalitidě na „oblasti s rizikem výskytu“
2.1.3.6 SŽ nabídne nastupujícím zaměstnancům byty se sníženým nájemným o 30 %
2.1.3.7 Zaměstnavatel bude poskytovat dle dohodnutých pravidel (Příloha 6 PKS) motivační příspěvek za doporučení nového zaměstnance (10000 nebo 5000Kč)
2.2.3.1 Prověrky BOZP organizovat v průběhu roku 2025
3.1.6 „B“ Odstupné – navýšení maximální měsíční částky z 55 na 60 tisíc
Dne 11. listopadu 2024 v 14:30 hod. došlo k podpisu Podnikové kolektivní smlouvy Správy železnic, státní organizace, na rok 2025 generálním ředitelem Bc. Jiřím Svobodou, MBA, a zástupci všech devíti odborových organizací.
Sjednaná Podniková kolektivní smlouva SŽ na rok 2025 nejen, že zachovává současné benefity, ale přináší i nové – např. motivační příspěvek za doporučení nového zaměstnance, zvláštní odměnu držitelům platné licence strojvedoucího s oprávněním řízení speciálního dvoucestného vozidla se speciální nástavbou. Dále došlo ke zvýšení příplatku za práci v noci, odměn za pohotovost a příspěvku zaměstnavatele na stravování.
Společná informace o kolektivním vyjednávání dne 8. listopadu 2024
Dne 8. listopadu 2024 probíhalo kolektivní vyjednávání v sídle organizace za účasti generálního ředitele Bc. Jiřího Svobody, MBA.
Zaměstnavatel průběžně předložil návrhy řešící sporné body, kdy bylo dosaženo shody v následujících původně rozporných bodech:
• podmínky výkonu činnosti Pracovníka dozoru;
• zvláštní odměna;
• navýšení příspěvku na stravování;
• zachování a rozšíření kondičních pobytů;
• zachování výše příplatku za soboty a neděle;
• navýšení příplatku za práci v noci;
• navýšení odměny z pohotovosti pro zaměstnance za dobu řízení vozidla jako řidič referent.
Společná informace o kolektivním vyjednávání ve dnech 30. 10. – 1. 11. 2024
Ve dnech 30. října – 1. listopadu 2024 probíhalo kolektivní vyjednávání o podobě PKS SŽ na rok 2025. V říjnových dnech se jednalo v sídle OSŽ a 1. listopadu v sídle organizace za účasti generálního ředitele Bc. Jiřího Svobody, MBA.
Zaměstnavatel průběžně předložil větší množství návrhů, kdy bylo dosaženo shody v následujících původně rozporných bodech:
• výše příspěvku na dopravu;
• odstupné;
• texty týkající se zaměstnanců letmo;
• pracovní pohotovost;
• pracovník dozoru;
• významné životní výročí a první skončení pracovního poměru.
V dalších bodech nebylo dosaženo shody, a to ani po delší diskuzi:
• kondiční program vs kondiční pobyty vs Multisport karta;
• podmínky výkonu činnosti Pracovníka dozoru;
• výše tarifních mezd, příplatků a podmínek smluvních mezd;
• zvláštní odměna;
• příspěvek na stravování.
Další jednání proběhne v pátek 8. listopadu 2024 v sídle zaměstnavatele.
Pravidelné jednání PV OSŽ Správy železnic začalo tradičními body, které shrnul předseda PV OSŽ SŽ Petr Štěpánek, který celé jednání řídil. V části věnované zásadním jednáním shrnul probíhající kolektivní vyjednávání. Podrobně popsal průběh všech tří proběhlých jednání, kdy na prvním jednání (7.10.2024) za účasti generálního ředitele Bc. Jiřího Svobody, MBA, došlo v podstatě pouze k představení a okomentování našeho protinávrhu. Na druhém jednání (14.10.2024) došlo k vyjasnění některých méně sporných bodů a nepřijetí devítibodového návrhu zaměstnavatele.
Společná informace o kolektivním vyjednávání ze dne 22. 10. 2024
Dne 22. 10. 2024 proběhlo plánované kolektivní vyjednávání o podobě PKS SŽ na rok 2025 prostřednictvím MS Teams. Zaměstnavatel předložil nový jedenáctibodový návrh, kdy v každém bodě navrhl buď status quo (zachování podmínek roku 2024) nebo vylepšení, a to i na základě navrhovaných požadavků odborových organizací.
Tentokrát na půdě OSŽ v Domě Bohemika proběhlo dnes v odpoledních hodinách další kolo kolektivního vyjednávání u Správy železnic.
Ještě před samotným jednáním o podobě PKS v roce 2025 předcházela schůzka pouze zástupců všech devíti odborových centrál, a to bez účasti zaměstnavatele. Hlavním bodem jednání bylo představení možností čerpání FKSP v roce 2025. Došlo k částečnému ujasnění názorů jednotlivých odborových centrál. Všichni účastníci se shodli, že musí dojít ke zjednodušení pravidel čerpání příspěvků z FKSP. Většinový, ne však jednotný byl názor, že v současné době není vhodné opětovné zavádění čerpání části prostředků formou zaměstnanecké karty, a to hlavně z důvodu nedostatku finančních prostředků.
Společná informace o kolektivním vyjednávání dne 7. 10. 2024
Dne 7. 10. 2024 proběhlo, za účasti generálního ředitele Bc. Jiřího Svobody, MBA, plánované kolektivní vyjednávání o podobě PKS SŽ na rok 2025. Zástupci odborových organizací představili své stanovisko k návrhu zaměstnavatele ze dne 17. 9. 2024. Zaměstnavatel konstatoval, že předložené návrhy odborových organizací jsou mimo rámec ekonomických možností Správy železnic, státní organizace, v roce 2025.
Dále v rámci jednání byly řešeny sociální výpomoci z Fondu kulturních a sociálních potřeb, a to zejména pro zaměstnance postižené živelními událostmi. V rámci tohoto jednání bylo schváleno 37 žádostí o sociální výpomoc z důvodu povodní a 1 žádost z důvodu dlouhodobé nemoci, a to v celkové částce 1 074 000 Kč. Z tohoto důvodu došlo k dohodě o převedení doposud nevyužitých plánovaných prostředků na TDM na sociální výpomoci, jako jedné z velmi důležitých částí FKSP. Prostředky na rekreace byly k dnešnímu dni vyčerpány a z výše uvedených důvodů nebudou navyšovány.
Další jednání proběhne 14. 10. 2024.
Za kolektiv vyjednavačů OSŽ Miroslav Maincl
Dne 26.9.2024 proběhlo pravidelné jednání PV OSŽ Správy železnic za účasti zaměstnavatele pod vedením personálního ředitele Ing. Pavla Kouckého a také předsedy OSŽ Mgr. Martina Malého. Na úvod předseda PV OSŽ SŽ Petr Štěpánek představil bohatý program, který dával tušit, že jednání bude dlouhé a na diskuzi bohaté.
V úvodní části Ing. Pavel Koucký popsal situaci v oblastech po záplavách. Ve středu 25.9.2024 navštívil postižené oblasti i generální ředitel SŽ Bc. Jiří Svoboda MBA, který na místě osobně deklaroval pomoc zaměstnancům SŽ, které tato povodeň postihla. Jedná se o pomoc nejen finanční, ale i formou zapůjčení prostředků v majetku SŽ, které mohou zaměstnanci bezúplatně využít. Po zmapování situace v celé síti dojde k vyplácení ze sbírky probíhající u SŽ, ale i sociální výpomoci z FKSP. O dojmy z této cesty se s námi podělil i Ing. Evžen Pospíšil. Připomenul, že zaměstnanci SŽ mohou dále přispívat do sbírky SŽ, a to pravidelnými srážkami ze mzdy, jednorázovou srážkou, nebo pomocí QR kódu, což je cesta nejrychlejší.
Plánované jednání odborových centrál působících u Správy železnic proběhlo 17.9.2024 v nezvyklém odpoledním čase. Na úvod personální ředitel Ing. Koucký představil opravdu velké množství témat, které bylo plánováno probrat.
Prvním bodem bylo za přítomnosti ředitele O11 Ing. Plachého okomentováno přehodnocení tarifních stupňů výpravčích k 1.6.2024. Mechanizmus výpočtu je složitý, a ne vždy úplně vypovídající o náročnosti práce a správnému zařazení do TS. Problém začíná i končí u nízkého počtu TS výpravčích (TS 9,10,11). Každopádně došlo v celé síti ke snížení TS ve stanicích Lovosice a Klatovy. Naopak k navýšení TS došlo ve stanicích Hněvice a Jihlava město.
Právě přítomno: 384 hostů a žádný gestor