Novou generaci RegioPanterů objednaly České dráhy u skupiny Škoda Transportation. Nové vlaky, které budou určeny pro provoz v Praze, ve Středočeském, Ústeckém a Královéhradeckém kraji, poskytnou cestujícím vysoký komfort dopravy. Bezbariérové jednotky nabídnou palubní Wi-Fi, klimatizované oddíly, prostor pro kočárky, jízdní kola i invalidní vozíky nebo možnost dobíjení mobilních telefonů a dalšího elektronického zařízení.

Rada města Brna a Rada Jihomoravského kraje schválily krátce před vánočními svátky deklaraci na zlepšení dopravní dostupnosti mezi Brnem a vídeňským letištěm Schwechat. Aby měli cestující do Vídně co nejrychlejší a nejjednodušší spojení při cestě do zahraničí, rozhodli se radní podpořit veřejnou dopravu, zejména železniční. Cílem je zajištění přímého vlakového spojení mezi jihomoravskou metropolí a vídeňským letištěm za 90 minut, přičemž vlak by zastavoval v Břeclavi a na vídeňském hlavním nádraží.

V průběhu právě končícího roku pracovali projektanti na dokumentacích pro územní rozhodnutí (DÚR) ke třem úsekům nových železnic. Jde o Krušnohorský tunel, který zajistí napojení české vysokorychlostní infrastruktury na západoevropskou, VRT Jižní Morava mezi Modřicemi a Šakvicemi a VRT Polabí mezi Prahou a Poříčany. Spolu s dokumentacemi připravují dodavatelé mimo jiné také podklady pro proces posouzení vlivů stavby na životní prostředí EIA.

Od neděle 12. prosince platí na železnici nový jízdní řád. I když rozsah regionální a dálkové dopravy zůstává z velké části zachován, dochází i k některým změnám a to nejen v jízdních řádech vlaků, ale často i k nahrazení dosavadních souprav soupravami novými či modernizovanými a nezřídka i ke změně dosavadního dopravce. Na některých tratích provoz významně ovlivní výluky Správy železnic. Přinášíme třetí a závěrečnou část zkráceného výtahu z tiskových zpráv Českých drah, v nichž jsou detailně uvedeny všechny změny v provozu vlaků ČD v jednotlivých regionech.

Od neděle 12. prosince platí na železnici nový jízdní řád. I když rozsah regionální a dálkové dopravy zůstává z velké části zachován, dochází i k některým změnám a to nejen v jízdních řádech vlaků, ale často i k nahrazení dosavadních souprav soupravami novými či modernizovanými a nezřídka i ke změně dosavadního dopravce. Na některých tratích provoz významně ovlivní výluky Správy železnic. Přinášíme druhou část zkráceného výtahu z tiskových zpráv Českých drah, v nichž jsou detailně uvedeny všechny změny v provozu vlaků ČD v jednotlivých regionech.

Od neděle 12. prosince platí na železnici nový jízdní řád. I když rozsah regionální a dálkové dopravy zůstává z velké části zachován, dochází i k některým změnám a to nejen v jízdních řádech vlaků, ale často i k nahrazení dosavadních souprav soupravami novými či modernizovanými a nezřídka i ke změně dosavadního dopravce. Na některých tratích provoz významně ovlivní výluky Správy železnic. Přinášíme první část zkráceného výtahu z tiskových zpráv Českých drah, v nichž jsou detailně uvedeny všechny změny v provozu vlaků ČD v jednotlivých regionech.

Ve věku 102 let, 9 měsíců a 13 dní dojel do cílové životní stanice vlak syna emeritního plzeňského strojvedoucího - Ing. Miroslava Zikmunda - mého otce, v pozdních večerních hodinách 1. prosince 2021. Mám zato, že tatínek mi dal o příjezdu do cílové stanice vědět při návratu z důchodcovského potlachu v nádražce na Smíchově - při vystupování z tramvaje na mne padl divný pocit. Železnici jsem měl od dědečka Antonína, ukončivšího svoji aktivní službu v roce 1943, takříkajíc v DNA...

V Jihomoravském kraji se musí cestující od nového GVD připravit na pokračující výluky zejména na trati z Brna do České Třebové. Z důvodu intenzivní výlukové činnosti a modernizace trati zde bude po celý příští rok zcela zastavena vlaková doprava v úseku Brno – Blansko. Všechny regionální i dálkové vlaky v tomto úseku budou z tohoto důvodu nahrazeny autobusy. Dálkové vlaky railjet a Eurocity, směřující z Brna přes Českou Třebovou do Prahy budou stejně jako dosud jezdit odklonem přes Vysočinu. V důsledku této a dalších výluk najezdí regionální vlaky Českých drah na území Jihomoravského kraje zhruba o 6,5% méně vlakokilometrů, než ve stávajícím grafikonu.

Nádraží Plzeň hlavní nádraží je jednadvacátou zastávkou legionářského vlaku při jeho letošním putování po městech České republiky. Široké veřejnosti bude Legiovlak v Plzni přístupný zdarma od úterý 23. listopadu až do neděle 5. prosince. Ve všední dny od 8 do 16 hodin a o víkendu od 9 do 16 hodin.

Výjimečná akce, která nabízí firmám v oboru kolejové dopravy nejen prezentaci, ale především otevřený dialog o novinkách, technologiích a rozvoji v oboru, se bude konat v Kongresovém centru v Praze v termínu 22. až 24. listopadu 2021, přesně rok od původního termínu. Situace s pandemií COVID-19 neumožnila firmám se již téměř dva roky prezentovat na oborových výstavách a veletrzích.

Město Milovice zahájilo provoz nové cyklověže poblíž vlakového nádraží. Zákazníci Českých drah s platnou aplikací na In Kartě mohou využít výhodné ceny úschovného. Stejnou možnost mají u dalších 16 nádraží v republice. Cyklistům navíc České dráhy nabízejí možnost výpůjčky kol v nádražních půjčovnách. V turistické sezóně od května do října toho využilo téměř osm tisíc zákazníků. Pět poboček bude mít otevřeno i v zimní sezóně.

Praktický seminář skupiny Kreativní ruční práce (KRP) ČZS FISAIC probíhá tento týden v rekreačním zařízení Prudká (u Tišnova) a je zaměřen na výrobu ozdob na vánoční stromeček, který bude opět umístěn před Vánocemi v hale před osobními pokladnami v žst. Praha Masarykovo nádraží.

Právě přítomno: 220 hostů a žádný gestor