Správní rada Nadačního fondu Skupiny ČD – ŽELEZNICE SRDCEM se ve středu 15. června 2022 sešla ke svému pravidelnému jednání. V čele fondu zasedl poprvé jeho nový předseda Michal Krapinec, generální ředitel Českých drah.

Rozšířený počet spojů Českých drah (ve vlacích bude platit tarif ČD a PID) v rámci prvního dne provozu, prohlídky motorové jednotky řady 814 regionova, jízdy po stanici, ve 12 hodin slavnostní zahájení letního turistického provozu, představení a promítání tematických dokumentárních filmů Záhada lokálek 1 (začátek 12.30 h) a Záhada lokálek 2 (začátek 14.30 h), výstava o historii a současnosti této místní dráhy, dobová razítka, pamětní lepenkové jízdenky a upomínkové předměty s motivem železnice, takový je na neděli 12. června program slavnostního obnovení letního provozu na trati z Březnice do Rožmitálu pod Třemšínem.

V Jihočeském kraji jezdí od 2. 6. 2022 deset zbrusu nových elektrických jednotek RegioPanter. Se stávajícími čtyřmi Pantery bude tak v kraji jezdit celkem 14 těchto vlaků, moderní soupravy zajistí tři čtvrtiny elektrické regionální dopravy v Jihočeském kraji. Moderní RegioPantery nahradily klasické soupravy ze začátku 90. let.

Správa železnic vypsala v těchto dnech veřejnou zakázku na vybavení 15 nádraží elektronickými informačními panely, které budou součástí takzvaných chytrých zastávek. Vítěz tendru vypracuje projektovou dokumentaci a následně i zrealizuje stavební práce. Celkové investiční náklady akce dosahují 39 milionů korun.

Legendární francouzský rychlovlak TGV se objeví na mezinárodním železničním veletrhu Rail Business Days ve dnech 7. až 9. června v rámci expozice Správy železnic. Na brněnském výstavišti si jej návštěvníci budou moci prohlédnout dokonce i uvnitř. A jihomoravskou metropoli čeká ještě jeden raritní zážitek. TGV při převozu do areálu výstaviště totiž pojede po vlečce vedoucí středem města před půlnocí v pondělí 6. června!

Ministerstvo dopravy vyhlašuje výzvu pro podporu nákladních železničních dopravců v elektrické trakci za rok 2021. V dotačním programu ROCET je připraveno 230 milionů korun, které budou sloužit na kompenzaci plateb za obnovitelné zdroje energie uhrazené dopravci v loňském roce.

Na procházku lesem plným pohádek i letos České dráhy v sobotu 28. května vypraví parní vlak, který poveze děti i dospělé do Pohádkového lesa u Zdounek na Zlínsku. Do čela historické soupravy s vozy bývalé 3. třídy se postaví lokomotiva s přezdívkou Skaličák (433.001) z roku 1948 (na snímku).

Před několika týdny bylo podepsáno Memorandum o spolupráci mezi SVT Görlitz GmbH a českým Centrem historických vozidel, specializovanou složkou Českých drah pro péči o historická vozidla a organizování nostalgických jízd. Memorandum zajišťuje dlouhodobou spolupráci mezi partnery v několika oblastech.

Francouzský rychlovlak se veřejnosti představí poprvé 6. června na pražském hlavním nádraží. V dalších dnech bude k vidění v Brně, Jihlavě a Ústí nad Labem. Příjezd TGV je součástí dosavadní spolupráce Správy železnic a skupiny SNCF na projektu přípravy vysokorychlostních tratí (VRT) v České republice.

Po dvouleté přestávce zaviněné protiepidemickými opatřeními se na české koleje vrací Preventivní vlak bezpečné železnice, společný projekt Správy železnic, Českých drah a ČD Cargo. Během května ho čekají čtyři zastávky – na hlavním nádraží v Olomouci (17. a 18. 5.), v Brně-Králově Poli (19. a 20. 5.), v Praze-Dejvicích (24. a 25. 5.) a na hlavním plzeňském nádraží (26. a 27. 5.).

V neděli 8. května se uskuteční osmý (odložený) ročník pěšího turistického putování po tělese bývalé železniční vlečky z Tochovic k Orlické přehradě. Start více než osmnáctikilometrového pochodu je v 08.15 h (po příjezdu vlaku Os 7904 od Berouna) na vlakovém nádraží v Tochovicích. Zde si bude možné prohlédnout mimo jiné i poslední zbytky mizejícího vlečkového kolejiště.

Souprava zvláštního vlaku tvořená motorovými vozy 809.281-9 (v retronátěru), 810.050-5 (v klasickém nátěru) a vloženým vozem řady BDtax vyjede v sobotu 7. května v 8.30 h z Kralup nad Vltavou. Po trase Vraňany (se zajížďkou po neprovozované trati do Lužce nad Vltavou), Straškov, Budyně nad Ohří a Libochovice vlak zamíří nejprve do Loun (prohlídka depa), z Loun se pak vydá do Zlonic a Straškova (jako připomínka 140 let tratě - provoz s maximální povolenou rychlostí 20 km/h byl na úseku Zlonice – Hospozín zahájen 17. července 1882), odkud se zvláštní vlak vrátí zpět do Zlonic (prohlídka tamního Železničního muzea) a v 16.40 h se pak po trase Slaný, Podlešín, Zvoleněves, Olovnice, Kralupy nad Vltavou předměstí vydá zpět do Kralup nad Vltavou.

Právě přítomno: 266 hostů a žádný gestor