Ve čtvrtek 22. prosince 2016 byla v sídle společnosti ČD Cargo v Praze podepsána kolektivní smlouva pro rok 2017. Zároveň představenstvo společnosti na svém zasedání ve čtvrtek 22. prosince 2016 rozhodlo o vyplacení mimořádné odměny 3500 Kč pro každého zaměstnance, který se v letošním roce podílel na dosažení očekávaného hospodářského výsledku. Představenstvo společnosti chce i tímto způsobem poděkovat všem zaměstnancům za odvedenou práci v roce 2016.
Více informací naleznete v článku: Kolektvní smlouva ČD Cargo 2017
Změnami v programu - z důvodu souběžně probíhajícího kolektivního vyjednávání u SŽDC, ČD Cargo a u DPOV („Složité jednání s totožným výsledkem jako u ČD, včetně nárůstu mezd,“ komentoval podpis kolektivní smlouvy v DPOV po telefonu člen Ústředí OSŽ Milan Kovacs) - začalo ve středu 21. 12. 2016 poslední letošní zasedání Ústředí OSŽ, které řídil předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša. Informace ze zásadních jednání tak z důvodu kolize s jinými zasedáními byly předřazeny informacím o přípravách Sjezdu OSŽ v příštím roce v Ostravě. Dlužno dodat, že o to více bylo jednání Ústředí OSŽ akční (v průběhu zasedání se členové Ústředí například dozvěděli informaci o tom, že byla uzavřena kolektivní smlouva u společnosti SŽDC; více v článku 5. společná informace o průběhu kolektivního vyjednávání u SŽDC – 21. 12. 2016 v 11:30 hod. podepsáno) a dělné (řeč byla i o stavu a průběhu kolektivního vyjednávání u společnosti ČD Cargo - viz samostatný článek PV OSŽ ČD Cargo nesouhlasí, aby se otevíraly nůžky v odměňování u zaměstnanců ve stejných pracovních pozicích ve společnostech, které patří do jedné skupiny
O dění ve společnosti ČD Cargo (i o souběžně probíhajícím mimořádném jednání PV OSŽ ČD Cargo), zejména v souvislosti s pátečním (16. 12. 2016) „nepodpisem“ kolektivní smlouvy, přišel ve středu 21. 12. 2016 na jednání Ústředí OSŽ informovat předseda Podnikového výboru (PV) OSŽ ČD Cargo Radek Nekola.
Když se s Miroslavem Zikmundem, synem známého cestovatele, bavíte o železnici, zaujme vás nejen svým přehledem, ale také zajímavými postřehy a myšlenkami. Často vás i překvapí až vyhraněnými názory, které tak úplně nezapadají do mediální kampaně národního dopravce, spíše naopak. Přečtěte si rozhovor, který ve zkrácené podobě vyšel v Obzoru č. 25/2016.
„Mně se Obzor líbí tak, jak je, nemusíte ho měnit, hlavně ať zůstane i v papírové podobě.“ To byl nejčastější názor, který opakovaně zazníval na setkání dopisovatelů Obzoru, které se uskutečnilo v Praze, v sídle OSŽ, v pondělí 19. Prosince 2016. Na setkání přišlo 16 pravidelných dopisovatelů a jako host se jej v úvodu zúčastnil předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša. Ten sice nechtěl poznamenat předvánoční atmosféru nepříjemnými zprávami, ale pro objektivitu se tomu nakonec nevyhnul – to když hovořil o vstupu nových dopravců na koleje SŽDC či o dalších aktualitách včetně dosud nepodepsaných kolektivních smluv u SŽDC a ČD Cargo.
Jednání Podnikového výboru (PV) OSŽ SŽDC 15. prosince v Praze zahájil jeho předseda Mgr. Martin Malý přivítáním členů a také dalších dvou nových přítomných. Za odborný aparát OSŽ se jednání zúčastnila nová inspektorka BOZP Dagmar Žáková a dále Lýdie Vatterová (na snímku) ze ZO OSŽ SDC Ostrava.
Vyjednávání o nové kolektivní smlouvy mezi Deutsche Bahn (Německou dráhou) a Odborovým svazem strojvůdců (GDL) nepřineslo ani v šestém kole, konaném v pátek 16. prosince v Berlíně, kýženou shodu. „Zdá se, že každá z obou stran čte z návrhu DB, předloženého vpředvečer rozhovorů, něco jiného,“ konstatoval na své webové stránce 17. prosince týdeník WirtschaftsWoche. „Je to krok zpět,“ označil nabídku koncernu předseda GDL Claus Weselsky.
Dnes (v pátek 16. 12. 2016) proběhlo další kolektivní vyjednávání ve společnosti ČD Cargo, v němž se střetly rozdílné názory zástupců odborových centrál a vedení společnosti. Jednání dospělo do situace, kdy zaměstnavatel navrhl postupovat jako u mateřské společnosti ČD, a. s., a nabídl navýšení mezd v 1-9 TS (tarifní stupeň) o 3,4 % (což je např. v TS 6 nárůst 599,- Kč) a v 10-16 TS o 2,9 %, plus vyplacení koncové odměny 2000,- Kč všem zaměstnancům. Ostatní odborové centrály přijaly tento návrh a spolu se zaměstnavatelem deklarovaly podpisem přijmutí takovéhoto návrhu.
Veřejnost si v Německu může konečně oddechnout a těšit se na bezproblémové cestování vlakem, neboť hrozba stávek o vánočních svátcích a silvestrovských oslavách byla při posledním vyjednávání zažehnána. Jak oznámili v pondělí 12. 12. 2016 mluvčí Odborového svazu zaměstnanců železnice a dopravy (EVG) a Deutsche Bahn (Německé dráhy), obě strany nalezly při posledním kole (11. prosince) řešení nové kolektivní smlouvy, o níž jednaly doposud bezvýsledně od letošního října.
Ve čtvrtek 15. 12. 2016 přesně v poledne pokračovalo kolektivní vyjednávání o Kolektivní smlouvě Českých drah na rok 2017, na řadě byly poslední tři sporné věci, jednou z nich byl i mzdový nárůst. Ve dvou případech došlo ke shodě, v případě třetím si obě strany vzaly krátký time-out.
Zasedání Podnikového výboru OSŽ při Českých drahách, a. s., které se konalo v Praze 14. 12., neprobíhalo v tak slavnostním duchu, jak by se předpokládalo při posledním jednání letošního roku. Ještě totiž nebyla podepsána podniková kolektivní smlouva a hlavně - jak vyplynulo z informací ze zásadních jednání - situace Českých drah je komplikovaná jak některými legislativními změnami (zákon o zadávání veřejných zakázek), tak změnami ve funkcích hejtmanů pro dopravu po podzimních krajských volbách. Informoval o tom host jednání, předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša (na snímku), který dodal i horkou aktualitu: v době konání podnikového výboru právě hlasoval Evropský parlament o IV. železničním balíčku. Podle slov předsedy OSŽ vše nasvědčuje tomu, že přes nejednotnost názorů a přes odpor některých našich poslanců balíček nakonec projde, což zřejmě povede k další liberalizaci na železnici.
Konstruktivní, věcné i dělné, ale svým způsobem i vypjaté bylo jednání Podnikového výboru OSŽ ČD Cargo ve středu 14. 12. 2016 v sídle OSŽ v pražských Vysočanech. O atmosféře blížících se Vánoc si členové Podnikového výboru (PV) OSŽ ČD Cargo mohli nechat leda tak zdát, nosným tématem byla totiž (v té době neuzavřená) Kolektivní smlouva společnosti ČD Cargo na rok 2017.
Právě přítomno: 393 hostů a žádný gestor