Netradiční mikulášské setkání uspořádala v neděli 6. prosince ZO OSŽ DKV Olomouc. Byla jím Mikulášská nadílka v muzeu historických kolejových vozidel v Olomouci, které je pobočkou Depa historických vozidel (DHV) v Lužné u Rakovníka.
V pondělí 7. 12. 2015 ve 12.30 h vyjel z Chebu do Hofu zvláštní vlak Ex 5688, byl to po 64 letech první osobní vlak, který projel s cestujícími z (Chebu) Aše až do německého Selbu (a Hofu). Naposledy se to 11. září 1951 povedlo tzv. Vlaku svobody.
Čilý pracovní ruch panuje v těchto dnech na střeše libereckého nádraží. Na budově na ostrovním nástupišti totiž souběžně probíhají dvě akce: Jednak plánovaná oprava střešní krytiny, jednak, částečně, i odstranění havarijního stavu. Celkové náklady všech těchto aktivit se pohybují okolo 2,5 milionu Kč.
Ministr dopravy Dan Ťok ve čtvrtek 3. prosince 2015 zavítal na pracovní návštěvu do Libereckého kraje, navštívil i lanovou dráhu Českých drah na Ještěd. Průvodci mu byli Ing. Jiří Slezák, vrchní přednosta DKV Česká Třebová, pod nějž Provozní jednotka Liberec a potažmo kabinová lanovka na Ještěd patří, a Ing. Vladimír Štěpán, přednosta lanové dráhy na Ještěd.
V úterý 1. 12. 2015 večer byla v Galerii Amadeus (Klimentská 48, Praha 1) zahájena výstava fotografií členů Českého zemského svazu (ČZS) FISAIC. Výstavu 60 fotografií od dvanácti autorů s názvem „Železniční setkání v čase a prostoru“ můžete navštívit až do 23. prosince 2015.
Dnes (ve středu 2. 12. 2015) byla ve společnosti ČD Cargo, a. s., podepsána Podniková kolektivní smlouva pro rok 2016. Sociální partneři se dohodli na nárůstu mezd o 1 % a udržení stávajících benefitů, které byly poskytovány v letošním roce.
-red-
Informace z kolektivního vyjednávání u drážních i nedrážních firem tentokrát dominovaly pravidelnému zasedání představenstva OSŽ v úterý 1. 12. 2015, které řídil předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša (na snímku). „Všichni v podstatě jdeme do finále,“ shrnul I. místopředseda OSŽ Vladislav Vokoun s tím, že u Českých drah je jediným zásadním „logickým rozporem“ mzdový nárůst. „Jinak kolektivní smlouvu jsme projednali celou, včetně příloh, a jsem přesvědčen, že při dobré vůli obou stran jsou všechny zbývající rozpory řešitelné.“ Kolektivní vyjednávání pokračuje v pátek 4. 12. a pak v pondělí 7. 12., kdy by se mělo „jít do finále kolem mzdového nárůstu“.
V hotelu Ostrý se sešli členové Republikové rady seniorů (RRS) OSŽ na svém výjezdním zasedání 25. - 27. listopadu. Přestože pro mnohé z nich to byla časově náročná cesta, bylo toto zařízení, které je v majetku OSŽ, zvoleno i proto, že řada členů rady jej neznala. Přivítali proto účast na jednání výkonného tajemníka OSŽ Martina Vavrečky, který má odborový majetek a tato rekreační zařízení na starosti. Ten informoval o tom, co se dělá pro jejich propagaci a jejich využití rekreanty. Bohužel, ne všichni mají možnost prohlížet internetové stránky a web OSŽ, kde najdou nejlepší a aktuální informace s nabídkami rekreace. Naopak, členové rady jej informovali o tom, jak se dostávají tyto informace k seniorům. Za nedostatečné považují, že se málo informací dozvědí členové klubů seniorů v krajích na schůzkách.
Drážní úřad v rámci zvýšení bezpečnosti železniční dopravy připravuje bodové hodnocení dopravců, oznámil to ve čtvrtek 26. listopadu 2015 ředitel Drážního úřadu Ing. Jiří Kolář, Ph.D., na setkání s novináři. „Rádi bychom ve spolupráci s vysokými školami udělali bodový hodnotící systém všech našich 102 dopravců,“ řekl Jiří Kolář. Mustr si chce Drážní úřad vzít například z Německa či Švýcarska, kde už podobný systém funguje, a je možné jej „promítnout“ do české legislativy. „Chceme ve spolupráci s ČVUT nebo Univerzitou Pardubice vymyslet něco, co nám bude spolehlivě definovat žebříček dopravců, co se týče bezpečnosti dopravy.“ Problém je podle ředitele Drážního úřadu Jiřího Koláře především u soukromých dopravců a na stavbách. „Sami jste určitě zaznamenali případ ujetých vozů u Golčova Jeníkova, ale je toho povícero,“ uvedl.
V pátek 27. 11. 2015 proběhlo v sídle organizace (na snímku) další jednání o podobě Podnikové kolektivní smlouvy Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, na období po 31. 12. 2015. Generální ředitel SŽDC Ing. Pavel Surý předložil sociálním partnerům nový komplexní návrh zaměstnavatele, který obsahoval:
„Hlavní, co nás zajímá, je omezení dopravy, ale k tomu, jak se tak dívám na základní údaje z nového jízdního řádu 2016, v Karlovarském kraji nedošlo,“ těmito slovy zahájil Jakub Pánik, statutární zástupce hejtmana Karlovarského kraje pro oblast dopravy, silničního hospodářství a zdravotnictví, ve středu 18. 11. 2015 v zasedací místnosti Krajského úřadu Karlovarského kraje tiskovou konferenci k jízdnímu řádu 2015/2016. Karlovarský kraj je jedním z mála krajů v republice, kde díky nasazení nových kolejových vozidel narůstá počet cestujících ve vlacích i počet vlaků. „Sice to bude stát nějaké korunky, ale musím říct, že je to pro nás velmi pozitivní zpráva,“ dodal Jakub Pánik.
Kontrolou plnění úkolů z minulého zasedání začalo v úterý 24. 11. 2015 v Domě Bohemika jednání Ústředí OSŽ. Pak přišly na řadu informace ze zásadních jednání; úvod tohoto bloku obstaral předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša a téma „režijní jízdenky“. „První útok přišel z vlastních řad, druhý z ministerstva dopravy,“ řekl a dodal: „Existuje dohoda z roku 2012 s ministrem dopravy, že se do konce roku 2017 nic měnit nebude, takže máme dva roky na to, abychom našli nějaké řešení.“ Řeč byla například i o chystaném plénu tripartity (2. 12. 2015) na téma doprava.
Právě přítomno: 321 hostů a žádný gestor