Zpravodajství On-Line OSŽ
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Dnešního dne, 16. června 2020, se na koleje po šestileté přestávce vrátilo na české tratě tradiční přímé spojení Berlína, Prahy a Vídně pod názvem Vindobona. V Rakousku pojede tento vlak až do Štýrského Hradce (Grazu) a nabídne mimo jiné také přímé spojení bez přestupu například z Brna do Drážďan a Berlína, nebo z Ústí nad Labem do Vídně a štýrské metropole.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
V neděli 14. 6. 2020 ráno, v 6.40 hodin, se mezi Struhařovem a Dobříčkovem na trati 222 z Benešova do Trhového Štěpánova, na přejezdu P6029, střetl osobní vlak 19104 (810.436-6) s autobusem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací bez závor. V důsledku střetnutí osobní vlak vykolejil. Na základě šetření Drážní inspekce byla celková škoda odhadnuta na 3,7 milionu korun, z toho 2,6 mil. Kč na vlaku, 800 tisíc korun na autobusu a 300 tisíc korun na trati.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Z jednání OSŽ
Podnikový výbor (PV) OSŽ při Českých drahách, a. s., který zasedal v Praze, v sídle OSŽ ve středu 10. června, začal tentokrát vystoupením zástupkyně zaměstnavatele. Byla jí Ing. Lucie Bauerová z odboru 10 GŘ ČD. Ředitelka odboru 10 Ing. Monika Horáková se z jednání omluvila. Ing. Bauerová nejprve informovala o dopadech koronavirové pandemie na zaměstnanost na Českých drahách. Uvedla, že institut „částečné nezaměstnanosti“ byl použit v měsících březen až květen.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Z jednání OSŽ
V řádném termínu a se standardním programem proběhlo v úterý 9. 6. 2020 v sídle Odborového sdružení železničářů jednání představenstva. Po tradiční kontrole plnění úkolů přišly na řadu informace ze zásadních jednání.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Z jednání OSŽ
Po tříměsíční přestávce přivítal na řádném jednání členy PV OSŽ Správy železnic v Praze 4. června jeho předseda Petr Štěpánek (na snímku vpravo společně se zástupci zaměstnavatele). Přítomni byli všichni tři tajemníci PV a za aparát OSŽ pak JUDr. Petr Kožmín, vedoucí oddělení BOZP Ú, JUDr. Petr Večeř, vedoucí oddělení ESO OSŽ a Luděk Šebrle, rovněž z oddělení ESO OSŽ. Během jednání dorazil také předseda OSŽ Mgr. Martin Malý.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Rozhovory
Eliminace rizika pro každého z nás je hlavně v uvědomění si osobní zodpovědnosti za své chování, a to ve smyslu chránění sebe sama, například použitím respirátoru nebo roušky v prostorech s velkou koncentrací osob, jako je například letiště, nádraží a podobně, říká v rozhovoru MARTIN VAVREČKA, místopředseda OSŽ pro správu majetku.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Odpolední osobní vlak 6917 z Ústí nad Labem do Prahy Masarykova nádraží je slušně zaplněn. Venku je horko, hodně přes dvacet stupňů Celsia, sluníčko se do vlaku opírá vší silou a klimatizace „nestíhá“, zejména cestující na straně u oken, do nichž svítí slunce, lapají pod rouškami po dechu. Není si ani kam přesednout, druhá strana je plně obsazena, někde sedí na „čtyřce“ čtyři, některé čtyřky jsou obsazeny po třech lidech, někdo i stojí.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Informace
Odborové sdružení železničářů – ústředí vyhlašuje výběrové řízení na obsazení dvou pozic svazový inspektor bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. První pozice je určena pro oblast Jihomoravský kraj a Kraj Vysočina, druhá pozice pro oblast Ústecký, Liberecký a Karlovarský kraj.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Legendární vlak Slovenská strela (Tatra T 68) byl vyroben v roce 1936 a jezdil na trati Praha – Bratislava s jedinou zastávkou v Brně. Na konci 50. let minulého století byl vlak stažen z provozu a od roku 1960 stál vystaven před areálem technického muzea v Kopřivnici. Původně byly vlaky Slovenské strely v provozu dva, jeden z nich ale vyhořel. V roce 2018 rozhodlo vedení Tatry Kopřivnice (Tatra Trucks) o znovuzprovoznění tohoto technického unikátu, který byl následně převezen do dílen Českomoravské železniční opravny v Hranicích na Moravě, kde v těchto dnech finalizují práce na jeho opravě.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Informace
ČD Cargo se v posledním období stalo terčem masivních útoků ze strany kontroverzní ostravské skupiny Rail Invest, která účelově napadá kontrakt ČD Cargo s konkurenčním dodavatelem SMK. Cílem těchto útoků je snaha o dosažení změny ve vedení státní firmy pomocí mediálního a politického nátlaku, uvedla společnost ČD Cargo v pondělí 1. 6. 2020 na svých webových stránkách.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Rozhovory
Správa železnic na konci května dokončila rekonstrukci Negrelliho viaduktu a v pondělí 1. června se na něj po 35 měsících vrátily vlaky. V pátek 29. 5. 2020 si celou stavbu prohlédl premiér Andrej Babiš v doprovodu vicepremiéra a ministra dopravy Karla Havlíčka, generálního ředitele Správy železnic Jiřího Svobody a předsedy představenstva zhotovitele, společnosti HOCHTIEF CZ, Tomáše Korandy. Památkově chráněný most slouží dopravě v hlavním městě od 1. června roku 1850.
Negrelliho viadukt se po 170 letech opět otevírá, dnes si celou stavbu prohlédl premiér Andrej Babiš
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
Správa železnic dokončila rekonstrukci historického Negrelliho viaduktu, vlaky se na něj vrátí v pondělí 1. června. Dnes si celou stavbu prohlédl premiér Andrej Babiš v doprovodu vicepremiéra a ministra dopravy Karla Havlíčka, generálního ředitele Správy železnic Jiřího Svobody a předsedy představenstva HOCHTIEF CZ Tomáše Korandy. Památkově chráněný most slouží dopravě v hlavním městě již od roku 1850.
Právě přítomno: 300 hostů a žádný gestor
