OBZOR ke stažení

V neděli 4. července vyjela do šumavské krajiny nostalgická lokomotiva 310.093 z roku 1901 se soupravou historických vozů. Stejný obrázek se vyskytnul příznivcům historických vlaků také v pondělí 5. července. A ten, kdo tuto příležitost promeškal, může ji využít každou následující neděli a pondělí až do 19. července. Vlaky vypravují České dráhy ve spolupráci s dalšími partnery jízdy parních vlaků na tratích mezi Volary a Lenorou, Volary a Novým Údolím (se zajížďkou do Nové Pece) a navíc v úterý 20. července z Volar do Černé v Pošumaví.

Předseda základní organizace OSŽ žst. Olomouc hl. n. Milan Blažek zveřejnil na facebooku zprávu o nabídce základní organice pomoci rodinám z obcí postižených v minulém týdnu zničujícím tornádem. Nabídka se týká bezplatného pobytu deseti dětí v I. turnuse (od 8. do 20. července) v letním táboře Železničář v Potštejně. Zájemci o tento pobyt se mohou přihlásit telefonicky na čísle 731 518 129 (Milan Blažek).

Právě dnes, 1. července 2021, uplynulo již 5 let od úplatného převodu výpravních budov osobních nádraží z majetku společnosti České dráhy na stát do správy tehdejší SŽDC (dnes Správa železnic). Transakci schválila vláda dne 21. prosince 2015 na návrh Ministerstva dopravy na převedení části majetku Českých drah na stát, do správy SŽDC. Převod se týkal 1569 objektů v bezmála 950 lokalitách, zejména nádražních budov a dalších staveb v železničních stanicích a 1,385 mil. m2 pozemků, které s dotčenými stavbami souvisejí.

(NAPOSLEDY AKTUALIZOVÁNO V 14 h) Od včerejšího večera do dnešního rána zaznamenala Správa železnic stovku mimořádností s následkem omezení či zastavení provozu. Mezi nejčastější důvody přerušení provozu patří především pády stromů do kolejiště nebo na trakční vedení, výpadky napájení trakčního vedení, poruchy traťového či staničního zabezpečovacího zařízení, bahno a voda v kolejišti. Provoz byl zastaven nebo omezen na 35 úsecích, nejvíce v jižních Čechách a na Vysočině.

V souvislosti s výlukovými pracemi na českém i rakouském území budou od 28. června do 31. srpna 2021 původně přímé vlaky Railjet (Berlín –) Praha – Vídeň – Graz rozdělené ve Vídni. Do rakouské metropole přijedou spoje od Prahy a Brna později než podle obvyklého jízdního řádu, ukončí zde jízdu a dále ve směru do Grazu bude potřeba přestoupit do následných spojů.

České dráhy plánují na přelomu srpna a září nasadit ve Středočeském kraji v rámci zkušebního provozu čtyři nízkopodlažní motorová vozidla typu RegioSpider. Přesněji půjde o linky z Kralup nad Vlavou do Loun a Velvar. Nahradí tak motoráky řady 810, které na tratích jezdí nyní.

Pro velký zájem ze strany fanoušků železniční historie připravily České dráhy ve spolupráci s Nadací Okřídlené Kolo pro zájemce možnost přispět na sbírkový účet, a cíleně tak pomoci k renovaci unikátní parní lokomotivy Albatros 498.112. Tuto lokomotivu se rozhodlo zachránit Centrum historických vozidel Českých drah před jeho úplnou devastací.

České dráhy od neděle 13. června zahájily provoz nových spěšných vlaků mezi Plzní, Mariánskými Lázněmi, Chebem a Karlovými Vary. Tuto novou linku si u národního dopravce objednaly Plzeňský a Karlovarský kraj. Nové spoje pojedou po většinu dne ve dvouhodinovém intervalu a vhodně doplní nabídku dálkových spojů. V Plzni navíc vzniknou nové výhodné přípoje na linku Ex6 Praha – Domažlice – Mnichov. Spěšné vlaky zpočátku zajistí komfortní motorové jednotky RegioShark, které nejpozději do konce současného grafikonu vystřídají zcela nové soupravy RegioPanter.

Na sobotu a neděli 12. a 13. června připravily České dráhy pro fanoušky železnice zážitkový víkend v ČD Muzeu v Lužné u Rakovníka. V muzeu čeká na dospělé i děti největší sbírka parních lokomotiv na našem území, z nichž některé pamatují ještě období Rakouska-Uherska. Kromě parních lokomotiv zde návštěvníci mohou vidět také historické motoráčky, dieselové či elektrické lokomotivy, dobové osobní a nákladní vozy a spoustu dalších zajímavých exponátů ze železničního provozu.

České dráhy a Národní technické muzeum (NTM) podepsaly smlouvu o prodeji historických vozidel z majetku ČD do sbírek NTM. Jedná se o celkem 66 exponátů, zahrnujících hnací vozidla, osobní, služební, poštovní a nákladní vozy, jakož i několik vozidel pro údržbu železniční infrastruktury a úzkorozchodné podvalníky. Smlouvu o prodeji podepsali ve středu 9. června v jídelním voze císařského vlaku Františka Josefa I. generální ředitel ČD Ivan Bednárik a generální ředitel NTM Karel Ksandr.

Letos v květnu požádal Jihomoravský kraj u Drážního úřadu v Praze o přidělení zkratky držitele drážního vozidla. Drážní úřad žádosti vyhověl, krajské vlaky na jižní Moravě budou jezdit pod zkratkou JMK. „Rozhodnutí Drážního úřadu je dalším dílkem skládačky ke zvýšení komfortu cestujících na jižní Moravě, sdělil Jiří Crha, radní Jihomoravského kraje pro dopravu.

České dráhy ve spolupráci s hlavním městem Prahou a Středočeským krajem připravily od června do října několik nostalgických vlaků tažených parními lokomotivami. Půjde o okružní jízdy do oblasti dolního Posázaví nebo malebným Prokopským údolím a Pražským Semmeringem. Poprvé v letošním roce vyjedou o víkendu 12. a 13. června.

Právě přítomno: 318 hostů a žádný gestor