OBZOR ke stažení

Ve středu 28. dubna byla na pražském hlavním nádraží slavnostně podepsána smlouva na rekonstrukci interiérů historické Fantovy budovy. Zhotovitelem prací se stane společnost HLAVNÍ NÁDRAŽÍ - INTERIÉRY - I. ETAPA, jejímž správcem je AVERS a dalším společníkem STRABAG Rail. V rámci první etapy budou řešeny velké historické sály a jejich zázemí v severní části Fantovy budovy, díky tomu získají svoji původní podobu.

V šestnácti českých, moravských a slezských městech si mohou zákazníci Českých drah zakoupit SMS jízdenky na městskou hromadnou dopravu s pomocí nové aplikace Můj vlak. Tato aplikace má co nejvíce usnadnit cestování a umožnit cestujícím, aby takzvanou „první a poslední míli“, tj. cestu z domova na nádraží a dále od vlaku do cíle cesty měli co nejjednodušší.

Po delší zimní přestávce vyvolané koronavirovou pandemií se od soboty 1. května 2021 znovu otevřou půjčovny kol ČD Bike. V letošní turistické sezóně bude tato oblíbená služba fungovat v celkem 70 železničních stanicích. K letošním novinkám patří otevření nové půjčovny v Jeseníku, znovuotevření pobočky v Třebíči a rozšíření možností zapůjčení kol ve stanicích Ústí nad Orlicí město a Jihlava. České dráhy také reagují na rostoucí zájem o vypůjčení elektrokol. Tuto možnost budou mít zákazníci už ve 22 stanicích. Sezóna většiny půjčoven je plánovaná do 31. října, šest poboček bude mít v případě dobré epidemické situace otevřeno i po tomto datu.

Práce na vybudování sítě vysokorychlostních tratí (VRT) na území České republiky vstupují do další fáze. Správa železnic v těchto dnech vybrala zpracovatele studie proveditelnosti na spojení Prahy s polskou Wroclaví novou vysokorychlostní tratí RS 5, která povede z Prahy přes Hradec Králové. Vítězem výběrového řízení na tuto studii se stala společnosti SP + MCO_RS 5 VRT Praha – Wroclav SP, zastoupená firmami SUDOP PRAHA a MORAVIA CONSULT Olomouc.

Správa železnic vyhlásila opakované výběrové řízení na zhotovení aktualizace dokumentace pro územní řízení stavby nové trati mezi Prahou-Smíchovem a Berounem, jejíž součástí bude přibližně 24 kilometrů dlouhý tunel.

Do konce tohoto týdne by z pražského železničního nádraží ve Vysočanech měla zmizet stará výpravní budova, její demolice začala minulý týden. Nahradí ji nová odbavovací hala, na nádraží se zároveň změní i vedení kolejiště a vzniknou nová nástupiště. Celá stavba by měla být hotová do konce příštího roku. ČTK to dnes řekla mluvčí Správy železnic Nela Friebová. Přestavba vysočanské stanice je součástí velké rekonstrukce trati z Prahy do Mstětic.

Od 17. dubna 2021 České dráhy v koordinaci s Ministerstvem dopravy ČR obnoví provoz většiny dálkových vlaků na chebské větvi linky Ex6 Západní expres v úseku mezi Prahou a Plzní. Většina těchto expresů tak znovu pojede v celé trase z Prahy přes Plzeň až do Chebu a dva páry vlaků IC Pendolino mezi Prahou a Karlovými Vary, respektive Františkovými Lázněmi budou znovu zajištěné každý den.

Generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda a ředitel odboru výstavby vysokorychlostních tratí (VRT) Martin Švehlík představili ve čtvrtek 8. dubna aktuální stav příprav výstavby VRT v České republice. Jak zdůraznil Jiří Svoboda, vysokorychlostní tratě představují významný prvek v rámci celé Evropy, který umožní zvýšení zájmu o železnici a velkou konkurenci letecké dopravě. V podmínkách České republiky půjde mimo jiné o vyrovnání rozdílů mezi regiony v přístupu k železnici, přičemž významným prvkem výstavby VRT je rovněž minimalizace zátěže na životní prostředí.

Vybudování podjezdu pod frekventovanou železniční tratí ve Studénce na Novojičínsku se odkládá. Důvodem jsou neukončená jednání s dvěma vlastníky nemovitostí. Správa železnic původně počítala se zahájením stavby podjezdu již v roce 2017, nyní je termín posunut na rok 2023. Ve Studénce došlo v roce 2015 k tragické nehodě na tamním železničním přejezdu, kde zůstal stát mezi závorami polský kamion a do soupravy naložené balíky plechů narazilo pendolino. Bilance byla velmi tragická: tři cestující zemřeli, devatenáct lidí bylo zraněno, mnozí vážně, což se týkalo i strojvedoucího pendolina, který přišel o obě nohy.

Na několika významných koridorových úsecích budou v následujících letech probíhat těžké výluky, které významně ovlivní provoz na hlavní trati mezi Prahou a Českou Třebovou, jakož i na trati z České Třebové do Brna. Již v úterý 6. dubna začne platit výluková změna na trati mezi Českou Třebovou a Kolínem, od 1. září pak bude výrazně omezen úsek trati mezi stanicemi Adamov a Blansko na trati z České Třebové do Brna hl. n. Souběžně pak budou práce na zmíněných tratích probíhat až do roku 2023.

Většina akcí ČZS FISAIC byla v roce 2020 a v začátku roku 2021 z důvodu pandemie covid-19 zrušena. Český zemský svaz (ČZS) FISAIC proto, podobně jako na podzim, vyhlásil pro členy skupiny foto, výtvarné umění, film a nově také pro literáty, zajímavou soutěž. Akce proběhla v únoru a v březnu v digitální podobě včetně vyhodnocení, bez přítomnosti autorů. Do virtuální soutěže byly také zapojeny členky skupiny kreativní ruční práce, které soutěžily o nejlepší výrobky ve dvou kategoriích - velikonoční ozdoby a velikonoční kraslice.

Jihočeský kraj zaplatí dopravcům 100 milionů korun jako náhradu za loňské ztráty spjaté s koronavirem, uvedla ČTK. Většina peněz půjde firmám provozujícím autobusy. Kvůli dopadům covidu zároveň kraj od 13. června omezí železniční dopravu, jde o více než 60 vlaků, kraj tak ušetří 16,5 milionu Kč. Vyplývá to z rozhodnutí krajských zastupitelů.

Právě přítomno: 351 hostů a žádný gestor