Odborové sdružení železničářů - ústředí připravuje jako každoročně výrobu kalendářů a diářů s logem OSŽ. Nabízíme všem základním organizacím OSŽ možnost objednat pro své členy níže uvedené kalendáře:
Kapesní plánovací kalendář „Diář železničáře“, stejná grafická úprava i velikost jako v předešlých letech, cena za kus 25 Kč,
Stolní týdenní kalendář s fotografiemi na téma: Vlaková nádraží a železniční architektura v ČR, cena za kus 60 Kč,
Velký nástěnný kalendář s černobílými fotografiemi v retro stylu na téma „Člověk a železnice“, cena za kus 150 Kč.
Už jen hodiny zbývají do uzávěrky přihlášek 11. ročníku soutěže o titul Nejkrásnější nádraží ČR pro rok 2017. Do 9. 9. 2017 může kdokoli navrhnout jedno nebo více železničních nádraží, stanic či zastávek. Stačí kliknout na adresu: http://www.nejnadrazi.cz/nominace.php a napsat, které nádraží či zastávka se vám líbí. Zatrhnout můžete, co vás k této volbě vedlo (květinová výzdoba, péče zaměstnanců, vlídná obsluha, zdařilá rekonstrukce, provázanost návazné dopravy, angažovanost obce/obyvatel, či nové využití zbytných objektů/prostor). Organizátoři (hlavním pořadatelem je Asociace Entente Florale CZ – Souznění, z. s.) uvítají, když jim také napíšete, proč si myslíte, že si vámi navržené nádraží (zastávka) ocenění zaslouží. A pokud víte o člověku, který je za dobrý stav nádraží zodpovědný, napište jim o něm.
Více než dvě hodiny diskutovali v úterý 5. 9. 2017 členové Ústředí OSŽ na mimořádném zasedání na téma zaměstnaneckých jízdních výhod na železnici. Představenstvo OSŽ na jednání Ústředí OSŽ předložilo možné varianty řešení zaměstnaneckých jízdních výhod s vědomím společenské závažnosti projednávané problematiky a s ohledem na odstranění části stávajících následků a předejití budoucím konfliktům plynoucím z transformačních kroků. OSŽ vypracovalo Memorandum o udržení sociálního smíru na železnici v souvislosti s řešením problematiky jízdních výhod na další období po roce 2017 a toto Memorandum měli členové Ústředí OSŽ na stole.
Kontrolou plnění úkolů začalo v pondělí 4. 9. 2017 odpoledne jednání Představenstva OSŽ; v sídle OSŽ v pražských Vysočanech, se představenstvo, které moderoval místopředseda OSŽ Mgr, Martin Malý (na snímku), sešlo poprvé po prázdninách. Informacím ze zásadních jednání pochopitelně dominovaly informace k jízdním výhodám. V návaznosti na společné jednání zástupců vedení SŽDC, ČD a OSŽ k jízdním výhodám na rok 2018 a roky následující (22. 8.) se totiž věci posunuly. Představenstvo OSŽ zítra (v úterý 5. 9. 2017) předloží Ústředí OSŽ varianty odpovědi na dopis náměstka ministra dopravy Tomáše Čočka s tím, že Představenstvo OSŽ upřednostňuje dohodu mezi jednotlivými subjekty, kterou bude akceptovat i ministerstvo dopravy.
Ve foyer Ústavu pro jadernou bezpečnost na Senovážném náměstí bude v pondělí 4. září 2017 vernisáží v 16 hodin zahájena výstava fotografií Photolitera 2017 (poezie ve fotografii). Výstavu tvoří 43 velkoformátových děl – fotografií členů skupiny FOTO (FISAIC - Federace železničářů pro kulturu a volný čas), které doplnila poezie z pera členů skupiny Literáti. Poezie tak nabídne návštěvníkovi hlubší rozměr vnímání obrazu. Naproti tomu fotografie směruje čtenáře k možnému vnímání poezie.
V krásném prostředí areálu hotelu Skalka v Rajeckých Teplicích na Slovensku se ve dnech 29. - 31. srpna 2017 uskutečnily I. sportovní hry seniorů OSŽ. V celkem devíti disciplinách soutěžilo sedm osmičlenných družstev z několika krajů naší republiky. Zájem o účast na těchto hrách byl větší, než umožňovala v tomto termínu kapacita hotelu a proto bylo nutné se vejít do stanoveného počtu účastníků. Rozlehlý park, který je celý den běžně užíván veřejností a zejména rodinami s dětmi, byl po dva dny jedním velkým sportovištěm. V úterý 29. 8. v patnáct hodin začalo zápolení v prvních soutěžních disciplínách, kterými byly ruské kuželky, šachy a házená. Po oba dny, kdy v rozlehlém parku probíhaly soutěže, panovalo nádherné slunečné počasí. Jedinou výjimku, kdy senioři vyměnili park za tichý salonek, tvořili šachisté, aby měli klid na svou hru. Na každou soutěž dohlíželi rozhodčí, kteří hlídali regulérnost a sčítali body soutěžícím. Zdaleka ne všechny disciplíny byly úplně oddechové, například jízda na koloběžce na čas byla hodně náročná na fyzičku závodníků. K žádnému kolapsu ani zranění závodníků ale naštěstí nedošlo, jen několik dětí v parku jistě závidělo závodníkům jejich nádherné stroje.
V sobotu 2. září 2017, od 10 do 15 hodin, pořádá Spolek železničních modelářů ve spolupráci s městem Jičín na osobním nádraží v Jičíně „Rozloučení s nákladovým nádražím“. Připraveny jsou jízdy zvláštního vlaku, k vidění budou fotografie a modelové kolejiště. Už v roce 2010 zařadilo město Jičín do nového územního plánu lokalitu bývalého nákladového nádraží jako plochu, kde má vzniknout nový autobusový terminál. V roce 2013 pak město zakoupilo budovy nákladového nádraží včetně pozemků.
V Přerově, konkrétně v zasedací místnosti přerovského Provozního střediska oprav (PSO), zasedala ve středu 30. 8. 2017 - poprvé v historii - Dozorčí rada Českých drah; v Přerově to bylo poprvé, byť v minulosti (v roce 2015) už jednání Dozorčí rady Českých drah (DR ČD) hostil závod PSO Nymburk. Zároveň odpoledne v areálu PSO Přerov zasedala i Dozorčí rada společnosti ČD Cargo. „Tak to je úplná novinka, tu jsme tady ještě neměli,“ prozradil s úsměvem Ing. Roman Kott, předseda představenstva hostitelské DPOV, s tím, že příští týden bude v prostorách PSO Přerov zasedat ještě Dozorčí rada DPOV. „To je ale naprosto standardní věc, dozorčí rada DPOV se schází přesně podle stanov. Místa v rámci DPOV také střídáme, někdy se musíme přizpůsobit matce, takže jednáme i v Praze,“ dodal Roman Kott.
Skupina České dráhy v prvním pololetí letošního roku vykázala podle mezinárodních účetních standardů zisk 537 milionů korun, to je meziroční zlepšení o 127 milionů korun. Zisková byla osobní i nákladní doprava. České dráhy přepravily za prvních šest měsíců letošního roku 86,9 milionu zákazníků, což představuje meziroční nárůst o 1,3 milionu. To se samozřejmě odrazilo ve vyšších tržbách z prodeje jízdních dokladů. Do kladného výsledku segmentu osobní dopravy se promítly také kurzové zisky a nižší úrokové náklady, kterých firma dosáhla refinancováním části starších dluhopisů loňskou úspěšnou emisí za výhodnějších podmínek.
Národní dopravce České dráhy vyhlásil soutěž na nákup 10 bezbariérových motorových jednotek pro trať Praha – Kladno. Nové soupravy nabídnou na této frekventované příměstské lince nejen moderní interiér, ale také nové služby, například připojení k internetu prostřednictvím palubní Wi-Fi sítě. „Již několik let za sebou sledujeme rostoucí zájem o železniční dopravu. Jen letos za první půlrok jsme přepravili o 1,3 milionu cestujících více než v roce 2016. Nejdynamičtěji roste dálková a také příměstská doprava. Takovým příkladem je i linka Praha – Kladno, která patří mezi vůbec nejvytíženější neelektrifikované tratě u nás. Proto je přirozené, že jsme se se Středočeským krajem dohodli na brzké modernizaci vlaků právě zde,“ uvedl Pavel Krtek, předseda představenstva a generální ředitel Českých drah.
V úterý 29. 8. 2017 se v Kolíně hraje Mistrovství ČR železničářů v kopané pro rok 2017 „O putovní pohár předsedy OSŽ“, které ve spolupráci pořádají OSŽ, České dráhy, a. s., ČD Cargo, a. s., a SŽDC , s. o., a organizačně jej zajišťuje Regionální sportovní komise OSŽ v čele s jejím předsedou Stanislavem Noskem. Mistrovství ČR železničářů v kopané pro rok 2017 tentokrát hostí Sportovní areál FK Kolín v Kolíně, turnaje se tradičně účastní mužstva SŽDC s. o., ČD, a. s., ZAP, ČD, a. s., DKV, ČD Cargo a Legios Louny. Hraje se systémem „každý s každým“ na dvou hřištích FK Kolín.
Německo potvrdilo, že projekty železničního spojení Praha – Drážďany – Berlín a Norimberk – Schwandorf/Mnichov – Řezno – Schwandorf – Furth im Wald – Plzeň – Praha budou přeřazeny do kategorie naléhavé potřeby. Tento krok umožní rychlejší realizaci stavby. Na pátečním (25. 8.) setkání v Karlových Varech o tom českého ministra dopravy Dana Ťoka informoval jeho německý protějšek Alexander Dobrindt. „Jsem rád, že jsme dostali příslib přeřazení těchto projektů a vnímáme ho jako potvrzení jejich nezbytnosti pro rozvoj evropské mobility v rámci TEN-T. Chceme zajistit kvalitní dopravní spojení a napojení na západní Evropu“, uvedl ministr dopravy Dan Ťok.
Právě přítomno: 494 hostů a žádný gestor