Ve středu 23. 3. 2016, přesně v 9.30 h, zahájil místopředseda OSŽ Radek Nekola z pověření představenstva OSŽ další pravidelné zasedání Ústředí OSŽ. Z jednání, které tradičně probíhalo v zasedací místnosti Domu Bohemika v pražských Vysočanech, se tentokrát omluvil předseda Revizní komise (RK) OSŽ Pavel Franěk, proto byl bod Informace RK OSŽ z programu stažen, jinak program nedoznal změn.

Podobně jako všichni Belgičané, dosud se vzpamatovávající z úterních atentátů na letišti a v metru v Bruselu, jež usmrtily 34 a zranily přinejmenším 230 lidí,  i veřejná doprava se jen postupně vrací k normálu.

Všechny deníky na předních stránkách informují o tragické nehodě, která se odehrála na železničním přejezdu (P3706) v Golčově Jeníkově na Havlíčkobrodsku. Nehodu způsobil vlak vedený jako posun mezi dopravnami. K nárazu došlo na vyloučené koleji, kde nefungovala signalizace.

Deutsche Bahn (Německá dráha) má v úmyslu uzavřít 500, tj. třetinu svých nákladových překladišť včetně Bambergu-Hafen (přístav) a seřazovacího nádraží v Saarbrückenu. V důsledku tohoto opatření, jež bylo vyvoláno klesajícím ziskem nákladní kolejové dopravy DB, by mělo přijít o práci zhruba 3500 z celkem asi 20 000 zaměstnanců.

Československá obec legionářská zahájila ve čtvrtek 10. března v pražském Království železnic, kde je největší modelové kolejiště v republice, letošní pouť Legiovlaku. Kolejiště znázorňující Plzeňský kraj od té chvíle křižuje zhruba šedesátkrát denně lokomotiva s deseti vagonky, které jsou věrným modelem skutečného Legiovlaku. Na podrobnosti jsme se zeptali Rudolfa Pospíšila z oddělení marketingu Království železnic v Praze na Smíchově.

Ve středu 16. března bylo v areálu Lesní chaty v Kořenově zahájeno mistrovství České republiky železničářů v běhu na lyžích mužů a žen pro rok 2016. Pořadatelem mistrovství je OSŽ ve spolupráci s ČD, ČD Cargo a SŽDC, organizačně závody zajišťuje Regionální sportovní komise OSŽ Praha.

Ve středu 9. 3. 2016 proběhlo na ústředí OSŽ zasedání Podnikového výboru OSŽ při ČD, a. s. Tentokrát se zasedání zúčastnili i zástupci zaměstnavatele, Českých drah a. s.: Mgr. František Bureš, MBA, LL. M., Ing. Rostislav Novák, Ing. Michal Štěpán a JUDr. Ivo Veselý. Jedním z hlavních bodů programu byla diskuse na téma prodej budov železničních stanic pod SŽDC a dále pak opravárenství, o kterém rozsáhle mluvil Mgr. Bureš.

Za účasti čestného kmotra Ing. Miloše Petery (hejtmana Středočeského kraje) a dalších tří kmotrů – Ing. Antonína Blažka, Ph.D., generálního ředitele a předsedy představenstva Výzkumného ústavu železničního, Ing. Romana Kotta, předsedy představenstva DPOV Nymburk, a Arnošta Kohla, vedoucího týmu, který se zasloužil o znovuzrození Stříbrného šípu - byl v úterý 15. března 2016 v areálu společnosti DPOV slavnostně pokřtěn znovuzrozený unikátní historický motorový vůz M 260.001. Stalo se tak přesně 77 let poté, co byl Stříbrný šíp představen veřejnosti. Připomeňme, že předváděcí jízda pro novináře se konala 14. března 1939. V nočních hodinách téhož dne pak německá vojska překročila hranice již okleštěného Československa, a tudíž místo oslavných článků o novém voze M 260.001 dostala přednost aktuální politická situace.

Železničářské plesy mají v Olomouci tradici již od padesátých let minulého století, kdy se zde konaly plesy v rámci tehdejších ČSD – olomouckého lokomotivního a vozového depa, železniční stanice, či infrastrukturních složek (TD, SZD). Počátkem nového tisíciletí na tuto tradici navázaly (s podporou zaměstnavatelských subjektů) následující ZO OSŽ: DKV Olomouc, železniční stanice Olomouc hl. n. a SDC Olomouc, ke kterým se postupně přidaly i další ZO OSŽ v Olomouci (Železniční zdravotnictví, RSM a další). V současné době má olomoucký železničářský ples věhlas, který ho řadí mezi přední kulturní akce, pořádané OSŽ.

Ve čtvrtek 10. 3. 2016 zasedal v Praze, v Domě Bohemika, Podnikový výbor (PV) OSŽ ČD Cargo, který moderovala tajemnice PV OSŽ ČD Cargo Bc. Marta Urbancová (na snímku). Úvod bloku Informací ze zásadních jednání tentokrát obstaral předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša, který popsal aktuální situaci na železnici a také členy PV informoval o jednáních, kterých se osobně zúčastnil a která se bezprostředně týkala společnosti ČD Cargo.

Podnikový výbor (PV) OSŽ při Českých drahách, a. s., na svém jednání v sídle OSŽ dne 9. 3. navázal na předchozí jednání o hlavních záležitostech, které hýbou Českými drahami. Jde především o převod části závodu od Českých drah k SŽDC, záměr nákupu kolejových vozidel státem, či situace v opravárenství.

V úterý 8. března 2016 se ke svému dalšímu pravidelnému zasedání sešlo Představenstvo OSŽ, které tentokrát moderoval první místopředseda OSŽ Vladislav Vokoun. Po nezbytné úvodní kontrole plnění úkolů přišly tradičně na řadu informace ze zásadních jednání. Tím nejzásadnějším a nejvíce diskutovaným tématem bylo společné zasedání výkonného výboru železniční sekce ETF (Evropská federace pracovníků v dopravě) a Společenství evropských železnic (CER) v Bruselu (ve dnech 23. a 24. 2. 2016), kterého se zúčastnil předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša.

Právě přítomno: 443 hostů a žádný gestor