Zasedání Podnikového výboru (PV) OSŽ ČD Cargo, a. s., se konalo ve čtvrtek 11. 2. 2016 a řídil jej předseda PV OSŽ ČD Cargo Radek Nekola. Za zaměstnavatele se jednání zúčastnili ředitel O10 Ing. Mojmír Bakalář a Mgr. Pavla Kreischová, vedoucí oddělení sociálního a mzdového, odboru lidských zdrojů GŘ ČD Cargo.
Situace v železniční stanici Bohumín je i nadále velmi složitá. Po rozsáhlém požáru zabezpečovacího zařízení je v současné době vyřazeno z provozu dálkové ovládání výměn, návěstidel, přejezdů a dalšího zařízení. „Nouzově jsou zprovozněny dvě průjezdné koleje, díky tomu je přes Bohumín umožněna alespoň omezená jízda nákladních vlaků, osobní doprava by měla být zahájena ve středu 17. února,“ přibližuje situaci v pondělí 15. února mluvčí SŽDC Jakub Ptačinský.
O veřejnou osobní dopravu v Olomouckém kraji se stará Koordinátor integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje (KIDSOK). Jeho ředitelem je Mgr. Jaroslav Tomík. V systému IDSOK (Integrovaný dopravní systém Olomouckého kraje) je v současné době zahrnuto celkem osmnáct dopravců (šestnáct nedrážních a dva drážní), mezi nimiž zaujímají významné místo České dráhy.
Poslední ze šesti školení o Podnikové kolektivní smlouvě SŽDC proběhlo ve čtvrtek 11. února 2016 v zasedací místnosti železniční stanice Brno hl. n. Toto školení bylo současně závěrečné v maratonu školení o kolektivních smlouvách v rámci největších organizací OSŽ (SŽDC, České dráhy a ČD Cargo). Kromě předsedy PV OSŽ SŽDC Mgr. Martina Malého a tajemníků PV – Adolfa Hradílka, Petra Štěpánka a Miloše Palečka, který jednání moderoval, zasedl před zaplněným sálem také předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša. Přítomni byli i zástupci ESO OSŽ v čele s jeho vedoucím JUDr. Petrem Večeřem a zástupkyně personálního odboru GŘ SŽDC, Ing. Hana Kohoutová, JUDr. Lenka Vlásková a Bc. Jitka Dolejšová, které odborně zodpověděly řadu dotazů v diskusi k jednotlivým tématům.
Úvod jednání Podnikového výboru OSŽ při Českých drahách, a. s., patřil ve středu 10. února třem okruhům, které vrhají stín na skutečný stav a dobré jméno Českých drah. Jde o prohranou arbitráž se Škodou Transportation, Plzeň, dále nedořešený převod budov z ČD na SŽDC a za třetí úvahy o možnosti nákupu železničních kolejových vozidel prostřednictvím SŽDC. Jak zdůraznil předseda PV Vladislav Vokoun i předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša, který se jako host zúčastnil převážné části jednání, jde o nedořešené záležitosti, které se v médiích, ke škodě Českých drah, často přetřásají, přičemž management ČD k nim nezaujímá jasné stanovisko.
Klasický scénář a tradiční body mělo na programu úterní (9. 2. 2016) jednání představenstva OSŽ, které řídil předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša. V rámci kontroly plnění úkolů zazněla mimo jiné i předběžná informace o společném projektu „Participace na společném projektu ETF a CER - Propagace zaměstnanosti a kvality práce na železnici v Evropě. Atraktivita zaměstnání na železnici“, jehož se OSŽ účastní. „Podle předběžných závěrů máme nejspokojenější zaměstnance v Evropě - vyhovuje jim pracovní doba, ani nemají pocit, že by byli v práci stresováni. Naopak nejméně spokojení jsou Němci a Francouzi,“ informovala PhDr. Helena Romanova, vedoucí kanceláře předsedy OSŽ.
V loňském roce probíhala na Ostravsku dlouhodobá výluka na trati z Frýdlantu nad Ostravicí do Frenštátu pod Radhoštěm (trať 323 Ostrava – Valašské Meziříčí). Během této výluky došlo k rozsáhlým úpravám tratě i železničních stanic, které měly vliv i na zaměstnanost, především výpravčích a osobních pokladních. Letos bude na Ostravsku zahájena další rozsáhlá výluka a to na trati z Opavy do Krnova (trať č. 310 Olomouc – Opava východ). Zahájena by měla být 1. března, její skončení se předpokládá v prosinci 2016.
Ve středu 3. 2. 2016 se předseda představenstva a generální ředitel ČD, a. s., Pavel Krtek, M.Sc., v Paříži zúčastnil zasedání Společenství evropských železnic CER/UIC High Level Passenger Meeting. Jde o pracovní setkání nejvyšších představitelů provozovatelů osobní dopravy v Evropě, a to jak s vedením UIC a CER, tak i s reprezentanty Evropské komise. Účastníci zasedání tentokrát jednali o prioritních otázkách týkajících se evropských osobních dopravců. Úvodní slovo obstarali Jean-Pierre Loubinoux, generální ředitel UIC, a Libor Lochman, výkonný ředitel CER. Jednání řídila Barbara Dalibard, představitelka hostitelské železnice a generální ředitelka SNCF Osobní doprava.
V pátek 5. února večer narazil na trati 183 (Plzeň – Železná Ruda-Alžbětín) vlak do betonových panelů na kolejích, provoz v úseku Přeštice – Švihov u Klatov byl následně na více než tři hodiny přerušen. Tak zněla prvotní stručná informace popisující páteční střet osobního vlaku 7522 na zastávce Červené Poříčí s překážkou (betonovými deskami) na trati s dovětkem, že incident již vyšetřuje Policie ČR.
Řídící výbor Českých drah včera (4. 2. 2016) posvětil chystaný převod budov na Správu železniční dopravní cesty, na základě usnesení vlády ČR č. 1071 ze dne 21. prosince 2015 schválil záměr převodu části závodu „Železniční stanice“ do majetku Správy železniční dopravní cesty, s. o. Výbor se podle dostupných informací nezabýval cenou, pouze odsouhlasil věcný záměr.
Ve středu 3. února 2016 odpoledne proběhlo v Poslanecké sněmovně jednání dopravního podvýboru, kterého se jako host zúčastnil i předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša. Zasedání se rovněž - jako hosté - zúčastnili jak zástupci Českých drah, tak i alternativních soukromých dopravců. „Je tedy jasné, že nejdiskutovanějším bodem byla otázka soutěží v osobní železniční dopravě,“ zdůraznil předseda OSŽ s tím, že hlavním problémem soutěží je stanovení srovnatelných podmínek. „Pokud soukromí dopravci nemusejí v nabídce uvádět, kde a jak budou udržovat potřebná kolejová vozidla, kde budou mít fekální koleje, a kde a jak budou čerpat naftu, tak je jasné, že budou mít vždy nižší cenu než České dráhy, které tyto náležitosti musí do svých nákladů zahrnout,“ uvedl bezprostředně po skončení jednání.
Zdravotnictví a OKD, to byly dva hlavní body pondělního jednání pléna tripartity. Tentokrát v reprezentativním složení (vláda na jednání vyslala předsedu vlády, ministryni práce a sociálních věcí, ministry financí, dopravy, průmyslu a obchodu a zdravotnictví, a na závěr – na bod Fosilní paliva – dorazil i ministr životního prostředí) se v pondělí 1. února 2016 sešla tripartita, která se především zabývala situací ve zdravotnictví (z důvodu nižších mezd dochází k odchodu lékařů a zdravotních sester a začíná být nedostatek kvalifikovaného personálu v některých nemocnicích).
Právě přítomno: 257 hostů a žádný gestor