Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), s. o., musí zrušit smlouvu na modernizaci tratě mezi Šumperkem a Jeseníkem (v úseku Hanušovice – Jeseník). Dodavatel stavby, kterým je česko-maďarské sdružení firem Klement a A-Híd, není schopen dokončit stavební práce včas.

Lokomotiva 380.011-7, která od roku 2012 jezdila v reklamním nátěru propagujícím fotbalový šampionát – mistrovství Evropy v kopané (Vlakem na EURO), dostala na začátku září nový polep „ČD Nostalgie“ zaměřený k 170. výročí vzniku trati Praha - Olomouc a ke stému výročí narození Jana Pernera.

Nehoda na přejezdu ve Šluknově opět zvedla vlnu zájmu médií o dění na železničních přejezdech. Připomínám, že před týdnem, v pondělí 7. září 2015, řídil strojvedoucí Martin Souček motorový vůz Desiro, kterému na přejezdu, vybaveném funkčním zabezpečovacím zařízením, v Šluknově vjelo do cesty nákladní auto. Dnes (15. 9. 2015) ráno na toto téma poskytl předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša České televizi rozhovor, zde je jeho podstatná část.

Před týdnem, v pondělí 7. září 2015, řídil strojvedoucí Martin Souček motorový vůz Desiro, kterému na přejezdu, vybaveném funkčním zabezpečovacím zařízením, v Šluknově vjelo do cesty nákladní auto. Kamion byl plně naložený štěrkem, při střetu náraz zcela zdemoloval kabinu strojvedoucího a vlak vykolejil. Při srážce se zranilo celkem 12 lidí, tři lidé skončili s těžkými zraněními v nemocnici. Nejhůře z nich dopadl strojvedoucí Martin Souček. Dnes leží v ústecké Masarykově nemocnici a je po složité operaci nohou.

Třináctý ročník úspěšného projektu Českých drah „Preventivní vlak bezpečné železnice“ začal dnes (v pondělí 14. Září) na nádraží v Humpolci. Každý den až do pátku nabídne netradiční projekci filmu „To nedáš!“, diskusi s drážními vyšetřovateli či nácvik první pomoci. Preventivní vlak letos vyjel netradičně z bývalého okresního města - Humpolce, netradičně se představí během pěti pracovních dnů na pěti místech kraje.

Na hřišti Spartaku Přerov se v pátek 11. září konalo v pořadí již šesté mistrovství České republiky železničářů v kopané „O putovní pohár předsedy OSŽ“ (dříve Pohár GŘ ČD), pořádané OSŽ ve spolupráci s ČD, ČD Cargo a SŽDC. Na turnaji se sešla mužstva Českých drah ZAP, ČD Cargo, ČD DKV Praha, ČD RSM, SŽDC a Legios Louny (Heavy Machinery Services Louny).

Zasedání podnikového výboru OSŽ při Českých drahách, které jednalo v sídle OSŽ ve středu 9. září, mělo jako obvykle nabitý program. Jednání se zúčastnil předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša a také zástupci zaměstnavatele: JUDr. Ivo Veselý, ředitel personálního odboru GŘ ČD, a. s., Mgr. Bureš, MBA, LL. M., člen představenstva ČD a. s., Ing. Jitka Kubíková, ředitelka organizační jednotky Zákaznický personál (ZAP), a Ing. Rostislav Novák, ředitel odboru kolejových vozidel (O12) GŘ ČD.

V Liberci se v těchto dnech (10. až 14. září 2015) koná zasedání Prezidia Mezinárodní federace pro kulturu a volný čas železničářů (FISAIC). Český zemský svaz FISAIC byl letos pověřen uspořádáním jednání Prezidia FISAIC, které právě nyní (10. až 14. září 2015) probíhá v Liberci v hotelu Babylon. Ve více než šedesátileté historii FISAIC je to vůbec poprvé, kdy tato mezinárodní akce, které se účastní zástupci třinácti zemských svazů FISAIC, probíhá v České republice.

Aktuální informace ze zásadních jednání včetně těch nejčerstvějších (setkání managementu společnosti ČD Cargo se zástupci odborových centrál 3. 9. na Seči) zazněly na mimořádném výjezdním zasedání Podnikového výboru (PV) OSŽ ČD Cargo, které se konalo ve středu 9. září v Pardubicích.

Zahájení, kontrola plnění úkolů, informace ze zásadních jednání a organizační záležitosti, to byly stěžejní body jednání představenstva OSŽ, které se konalo v úterý 8. září v zasedací místnosti Domu Bohemika v pražských Vysočanech. Co do programu nevybočovalo jednání z tradice, co do obsahu však zazněly zásadní a nové informace.

Celkem 21 účastníků-zástupců osmi odborových centrál (OC) z devíti, které zastupují své členy a zaměstnance státní organizace Správa železniční dopravní cesty, jednalo v Praze 7. září 2015 nad návrhem Podnikové kolektivní smlouvy na léta 2016 - 2018, který předložil zaměstnavatel.

Ve čtvrtek 3. 9. 2015 proběhlo u Okresního soudu v Pardubicích hlavní líčení ve věci mimořádné události, která se stala 17. listopadu 2011 a při které došlo k vykolejení osobního vlaku mezi železničními stanicemi Pardubice-Rosice nad Labem a Stéblová. Jak jsme již minulý týden informovali, letos v červnu bylo advokátovi obou obžalovaných JUDr. Karlu Baborákovi doručeno usnesení Nejvyššího soudu ČR (dále jen NS ČR), kterým byla zrušena odsuzující rozhodnutí obou soudů, tedy jak prvního, tak i druhého stupně, a případ byl vrácen k soudu první instance, kterým je Okresní soud v Pardubicích.

Právě přítomno: 194 hostů a žádný gestor