Komplikace, a to jak na silnicích, tak i na železnici, způsobilo vydatné sněžení v pondělí 29. 2. 2016 večer a v noci na úterý (1. 3. 2016). Během několika hodin napadlo od 5 do 15 cm mokrého sněhu, na některých místech dokonce i více. Železničáři proto v některých lokalitách bojovali se sněhem ještě v úterý 1. března. Celkem tři vlaky narazily do spadlých stromů, sněhová kalamita zastavila na několik hodin provoz i na pražském smíchovském nádraží.

Až do 6. března 2016 je prodloužena výstava o historii tratí na Opavsku pod názvem „Železnice v Opavském Slezsku“. Tuto výstavu mohou zájemci o železniční minulost shlédnout v Železničním muzeu moravskoslezském, které se nachází v budově nádraží Ostrava střed (trať 323 Ostrava – Valašské Meziříčí). Návštěvníci se zde mohou seznámit jak s příjezdem prvního vlaku na Opavsko ze Svinova, tak i s rozvojem celé opavské lokality, konkrétně s tratěmi směrem na Krnov, Horní Benešov, Pruskou Ratiboř a Baborov, či do Hradce nad Moravicí, Kravař, Hlučína a Petřkovic. Část těchto tratí je dnes již zrušena, případně leží v Polsku (dříve pruské Slezsko).

 

Seznam nepovinně místenkových komerčních vlaků ČD, na které si budou muset od úterý 1. 3. 2016 držitelé železničních průkazek ČD i ZSSK nechat před jízdou vystavit evidenční lístek, čítá celkem 30 pravidelných celoročních vlaků plus 4 vlaky (dva páry) posilové na DNY NATO. Od 1. března 2016 budou mít držitelé jízdních výhod za povinnost si před jízdou na tyto vyjmenované komerční vlaky ČD opatřit tzv. „evidenční lístek“. Vystavení přes internet nebo na pokladní přepážce ČD či v přípojném vlaku bude zdarma, při vystavení vlakovým personálem ale držitel železniční průkazky zaplatí v komerčním vlaku doplatek 20 Kč.

Zasedání Republikové rady seniorů (RRS) OSŽ proběhlo dne 23. 2. 2016 v Praze, v sídle OSŽ. Po přivítání všech přítomných na letošním prvním zasedání předsedou Rady Kurtem Mužíkem a po provedení kontroly plnění úkolů z minulých jednání, podal předseda zprávu o jednání ústředí OSŽ dne 22. 2. 2016. Vladislav Vokoun, 1. místopředseda OSŽ, poté informoval o situaci u Českých drah: o arbitráži s plzeňskou Škodovkou, o převodu majetku ČD, a. s., na SŽDC, s. o., o nákupu vozidel přes SŽDC a kraje. Zmínil se i o opatření ČD, a. s., ve vztahu k nepovinně místenkovým vlakům v JŘ 2015/2016. Upozornil RRS, že situace ČD zdaleka neodpovídá tomu, jak ji líčí média.

Ve čtvrtek 25. února 2016 se v kulturním sále železniční stanice Praha hlavní nádraží konalo výroční zasedání Českého zemského svazu (ČZS) FISAIC (Mezinárodní federace pro kulturu a volný čas železničářů). Jednání moderovala tajemnice ČZS Ing. Jarmila Šmerhová, krátkou zdravici přednesl 1. místopředseda OSŽ a prezident ČZS FISAIC Vladislav Vokoun.

Od středy 27. ledna 2016 jezdí na rychlíkové lince mezi Brnem, Českou Třebovou a Prahou nová jednotka Českých drah InterPanter. Cestujícím nabízí komfort srovnatelný s vlaky vyšší kvality včetně klimatizace nebo WiFi připojení. Nejmodernější elektrické rychlíkové jednotky řady 660 mají postupně nahradit všechny dosluhující staré „koženky“, které doposud na této trase jezdí.

Ústředí OSŽ na svém jednání dne 22. 2. 2016 schválilo termíny seminářů (školení), které jsou organizovány na základě požadavků a potřeb funkcionářů ZO OSŽ. Jsou to tyto semináře (školení):

Informace ze zásadních jednání tentokrát zabraly celou první hodinu jednání Ústředí OSŽ, které proběhlo netradičně (co do termínu) v pondělí 22. února 2016 v pražském sídle OSŽ, v Domě Bohemika, a které řídil předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša.

Ve dnech 16. a 17. února 2016 se v Bruselu konaly tři prestižní akce - tradiční předání výročních cen CER/UNIFE (Unie evropského železničního průmyslu) Railway Awards, zasedání Řídícího výboru CER (Společenství evropských železnic) a zasedání valného shromáždění CER.

Bohumínská železniční stanice byla po vyhoření kabelových rozvodů v noci z 10. na 11. února pět dní mimo provoz. V úterý 16. února se sice provoz částečně rozběhnul, dálkové ovládání výměn, návěstidel, závor a dalšího zařízení je však nadále znemožněno a obnovení normálního provozu se v současné době odhaduje na několik měsíců až rok. Předsedy ZV OSŽ v Bohumíně Františka Pavlíka jsme se zeptali:

Zasedání Podnikového výboru (PV) OSŽ ČD Cargo, a. s., se konalo ve čtvrtek 11. 2. 2016 a řídil jej předseda PV OSŽ ČD Cargo Radek Nekola. Za zaměstnavatele se jednání zúčastnili ředitel O10 Ing. Mojmír Bakalář a Mgr. Pavla Kreischová, vedoucí oddělení sociálního a mzdového, odboru lidských zdrojů GŘ ČD Cargo.

Situace v železniční stanici Bohumín je i nadále velmi složitá. Po rozsáhlém požáru zabezpečovacího zařízení je v současné době vyřazeno z provozu dálkové ovládání výměn, návěstidel, přejezdů a dalšího zařízení. „Nouzově jsou zprovozněny dvě průjezdné koleje, díky tomu je přes Bohumín umožněna alespoň omezená jízda nákladních vlaků, osobní doprava by měla být zahájena ve středu 17. února,“ přibližuje situaci v pondělí 15. února mluvčí SŽDC Jakub Ptačinský.

Právě přítomno: 346 hostů a žádný gestor