OBZOR ke stažení

Odborové sdružení železničářů – ústředí připravuje jako každoročně výrobu kalendářů a diářů s logem OSŽ. Nabízíme všem základním organizacím Odborového sdružení železničářů možnost objednat si pro své členy níže uvedené kalendáře:

V úterý 7. 7. 2020 došlo na železniční trati č. 142 Karlovy Vary dolní nádraží – Johanngeorgenstadt u dopravny Pernink k tragédii, okolo 15. hodiny se několik stovek metrů od dopravny čelně srazily dva vlaky: osobní vlak 17113 vedený jednotkou řady 844 RegioShark s osobním vlakem 17110 vedeným regionovou (814/914).

V případě zájmu prosíme o okamžitou telefonickou rezervaci na čísla uvedená u zájezdu. Ceny třetí osoby nebo dětí na vyžádání v CK, kontakt: 602 473 285, nebo níže, více informací o zájezdech na www.cdtravel.cz

Dnešního dne (8.července 2020) se po delší přestávce způsobené epidemií COVID-19 uskutečnilo další pracovní jednání zástupců odborových centrál působících na železnici s  místopředsedou  vlády  a ministrem průmyslu a dopravy Karlem Havlíčkem a dalšími představiteli vedení ministerstva dopravy o problematice režijních jízdních výhod na železnici.

Tragická srážka dvou osobních vlaků mezi dopravnou Pernink a zastávkou Nejdek-Oldřichov (trať č. 142 Johangeorgenstadt – Karlovy Vary dolní nádraží) si vyžádala dvě lidské oběti a 24 zraněných. Nehoda se stala v úterý 7. července, krátce po patnácté hodině. Jak sdělil generální inspektor Drážní inspekce (DI) Jan Kučera, je za neštěstím evidentně lidská chyba.

Program jednání Představenstva OSŽ, které zasedalo v Praze, v sídle OSŽ, v úterý 7. července, v úvodu doznal změn, co se týká pořadí jednotlivých bodů, a to vzhledem k časovým možnostem či dopravním problémům některých členů.
Úvod jednání, které řídil předseda OSŽ Mgr. Martin Malý (na snímku), nicméně patřil jako obvykle kontrole plnění úkolů z minulých jednání. Následovalo projednání a schvalování žádostí o přiznání dávek z Podpůrného fondu OSŽ, a to jak standardních (4 žádosti), tak jednorázových pro samoživitele s dětmi do 15 let v souvislosti s koronavirem (12 žádostí).
Představenstvo dále schválilo celkem pět žádostí o právní pomoc v řízení před soudem.

Drážní inspekce (DI) ukončila šetření mimořádné události, která se udála 28. července loňského roku v Chodové Plané. Za jízdy tam tehdy vykolejil nákladní vlak, převážející vápenec. Bezprostřední příčinou této mimořádné události bylo podle závěru DI překročení nejvyšší dovolené rychlosti o 61 km/h, ke kterému došlo v důsledku toho, že strojvedoucí o snížení rychlosti na trati nevěděl a při sledování trati je nezjistil, i když všechny potřebné informace měl k dispozici.

Na jednu stranu chce Správa železnic na nádražích omezit pivnice, bary, které přitahují nepřizpůsobivé osoby, na druhou stranu jsou ale v železničních stanicích pracovníci bezpečnostních agentur, kteří by měli nepřizpůsobivé osoby vykázat. Přesto kiosky a restaurace z nádraží ke škodě slušných cestujících mizí. Proč? zeptali jsme se Bc. JIŘÍHO SVOBODY, MBA, generálního ředitele Správy železnic.

V případě zájmu prosíme o okamžitou telefonickou rezervaci na čísla uvedená u zájezdu. Ceny třetí osoby nebo dětí na vyžádání v CK, kontakt: 602 473 285, nebo níže, více informací o zájezdech na www.cdtravel.cz

Dopravní vzdělávací institut, a. s., přichystal pro zaměstnance Skupiny ČD na letošní léto novinku – vlastní podnikovou dětskou skupinu. Takzvaná firemní školka pro děti zaměstnanců v rámci Skupiny ČD je určena pro děti ve věku 2,5 až 6 let a jde o alternativu k pobytu v mateřské školce (denní program je přizpůsobený dětem nižšího věku, krátké výlety do okolí, klidový režim po obědě).

Zatímco v první polovině roku 2019 umírali lidé při každém sedmém střetnutí na železničním přejezdu, tak v letošním roce je smrtelná již každá třetí nehoda. Přestože počet nehod na železničních přejezdech v porovnání s předchozím rokem klesl o 38 %, usmrcených přibylo. Za prvních šest měsíců letošního roku eviduje Drážní inspekce již 18 usmrcených, což je o 38 % více, než za stejné období roku 2019. Téměř 100% nárůst poté evidujeme v počtu zraněných při těchto mimořádných událostech.

Vláda v pondělí 29. 6. 2020 rozhodla, že velkým dopravním firmám včetně Smartwings umožní žádat o garance z podpůrného programu COVID Plus. Ale letecká skupina Smartwings, do níž patří i ČSA, přesto oznámila, že propustí až šest set zaměstnanců. Důvodem jsou finanční problémy po koronavirové krizi. To je ten program, který jste měli slíbený od ministra Havlíčka? Program možná pomůže firmám, ale ne zachování zaměstnanosti, nakonec i drážní firmy začnou propouštět, nebo se mýlím? Jak hodnotíte podpůrný program COVID Plus? zeptali jsme se předsedy OSŽ Mgr. Martina Malého.

Právě přítomno: 315 hostů a žádný gestor