Ing. Pavel Koucký spolu s Ing. Hanou Kohoutovou a Bc. Jitkou Dolejšovou byli opět 27. září hosty na jednání Podnikového výboru OSŽ SŽDC v Praze. Ing. Koucký informoval PV o projednání procesu připravovaných organizačních změn na společném jednání odborových centrál 24. září. Ty mají nastat ve dvou fázích na dvou úsecích. První z nich je proces vedoucí k organizační změně na úseku centralizace finančních účtáren. Tento krok byl zahájen 1. 4. a k dokončení by mělo dojít v rámci transformace ekonomických úseků převodem finanční účtárny organizačních jednotek na Centrum sdílených služeb na pracoviště Pardubice a Olomouc. Probíhá současně zmapování dopadu realizace všech organizačních změn, které jsou z větší části k datu 1. 1. 2019. Správa majetku je pak řešena ve třech etapách.

Železniční sekce Evropské federace pracovníků v dopravě (European Transport Workers Federation - ETF) vyhlásila na 4. října 2018 akční den na podporu doprovodného vlakového personálu. Evropští železniční odboráři chtějí touto akcí jednak podpořit kampaň ETF „STOP sociálnímu dumpingu - Za férovou dopravu v Evropě 2.0., ale především chtějí  upozornit na  nebezpečnou tendenci rušení železničního personálu.

Třítisícový dav závodníků vyrazil v neděli krátce před polednem na trať Běchovice – Praha. 122. ročníku tohoto silničního závodu na 10 km se letos zúčastnilo také více než 150 železničářů z evropských zemí v rámci mezinárodního Mistrovství republiky železničářů v silničním běhu. Mistrovství uspořádalo OSŽ ve spolupráci s Českými drahami, ČD Cargo a SŽDC, organizačně závod zajistila regionální sportovní komise OSŽ Praha.

Nominace do 12. ročníku soutěže o Nejkrásnější nádraží České republiky bylo možné posílat do 9. 9. 2018. Následně odborná porota z došlých nominací vybrala 10 finalistů, kteří se utkají o přízeň v hlasování široké veřejnosti. Finalisty letošního ročníku jsou (seřazeno abecedně): Blíževedly, Černý Kříž, Hrádek u Sušice, Litoměřice horní nádraží, Lomnice nad Popelkou, Meziměstí, Nové Hrady, Štěpánov, Turnov a Veřovice.

Podnikový výbor OSŽ SŽDC na svém pravidelném zářijovém zasedání, ve čtvrtek 27. září 2018, zvolil tým kolektivních vyjednávačů. Ten bude pracovat ve složení: Petr Štěpánek - vedoucí, Miloš Paleček, Miroslav Maincl, Dušan Richter, Roman Polok, Pavel Lněnička, Petr Toman, Lýdie Vatterová, Marcel Bortl, Luděk Šebrle - poradce.

Na dnešní den, tj. na středu 26. 9. 2018, byl mimořádně svolán Podnikový výbor OSŽ ČD Cargo, a. s., z důvodu náhlého rozhodnutí jediného akcionáře při výkonu působnosti valné hromady ČD Cargo, a. s., o změně stanov, a to 27 dní před plánovanými volbami do Dozorčí rady ČD Cargo, a. s. Tímto usnesením valná hromada snížila počet zástupců zaměstnanců v Dozorčí radě ČD Cargo ze tří na dva. Podotýkám, že totožná valná hromada před čtyřmi měsíci rozhodla o navýšení počtu zástupců zaměstnanců v dozorčí radě ze dvou na tři, a to bez ohledu na finanční náklady, které nyní uvádějí jako důvod změny.

V úterý 25. 9. 2018 se na generálním ředitelství Českých drah sešli zástupci odborových centrál na železnici s ministrem dopravy Danem Ťokem, schůzka v podstatě tematicky navazovala na pondělní odpolední tripartitu. „Okruh problémů byl v podstatě identický, což znamená, že jsme především řešili roli státu při otevírání trhu a další problémy, které národní dopravce má a které je nutné vyřešit,“ uvedl I. místopředseda OSŽ Vladislav Vokoun s tím, že zástupci odborových centrál panu ministrovi při této příležitosti opět připomenuli nerovné podmínky, které České dráhy mají vůči ostatním dopravcům, ať už to jsou obranyschopnost, mimořádné události, nostalgie či mezinárodní vztahy. „Pan ministr nás ujišťoval, že to řeší. Dokonce naprosto jednoznačně potvrdil, že si uvědomuje, že to není tak, že by si to České dráhy samy musely domluvit s ministerstvem obrany, že je to úloha jejich (ministerstva dopravy),“ dodal Vladislav Vokoun.

Dnes, 24. září 2018, se v odpoledních hodinách ve Zlatém sále Lichtenštejnského paláce v Praze uskutečnilo 145. zasedání Plenární schůze Rady hospodářské a sociální dohody ČR (RHSD ČR), neboli tripartity, kde jedním z projednávaných bodů byla i situace v železniční dopravě. Jako zástupce Asociace samostatných odborů (ASO) v RHSD ČR, kde OSŽ zastupuje železniční sektor, jsem na tomto jednání prezentoval stanovisko Asociace samostatných odborů (viz níže), které je jakýmsi souhrnem nejdůležitějších aktuálních požadavků odborových organizací působících na české železnici.

Vichřice Fabienne v noci z neděle 23. 9. na pondělí 24. 9. 2018 přerušila provoz na třech desítkách tratí, především to byly regionální tratě v Karlovarském, Plzeňském, Středočeském a Jihočeském kraji. V neděli 23. 9. večer se například hodinu a půl nejezdilo na koridoru z Prahy do Plzně mezi Berounem a Zdicemi, v noci z neděle na pondělí pak na koridoru z Prahy do Českých Budějovic, konkrétně mezi Střezimíří a Ješeticemi.

Představenstvo ČD, a. s., v pondělí 24. 9. 2018 odvolalo Pavla Krtka, M.Sc., z dozorčích rad dceřiných společností ČD Cargo, a. s., a DVI, a. s. Zároveň byli Ing. Martin Bělčík a Ing. Ludvík Urban odvoláni z dozorčí rady ČD-Informační systémy, a. s., a Ing. Martin Bělčík také z dozorčí rady VUZ, a. s. Tyto změny, které jsou v souladu se smlouvami o výkonu funkcí v představenstvu ČD, a. s., navazují na nedáno provedené změny v představenstvu mateřské společnosti ČD, kdy odvolaní členové nyní odcházejí také z dozorčích rad 100% vlastněných dceřiných společností.

Ministerstvo dopravy odhalilo, na jakých tratích čeká v příštích měsících České dráhy obhajování kontraktu na provoz dálkových vlaků, píše server zdopravy.cz (Stát odhalil, které dálkové vlaky nabídne k provozu i konkurenci Českých drah) s tím, že nový seznam zveřejnilo ministerstvo ve Zprávě o železničním trhu, kterou dnes odpoledne bude projednávat tripartita. Podle serveru zdopravy.cz půjde o dálkové linky, u kterých již dříve projevili alternativní dopravci zájem o provoz.

Železnice táhne, zvláště ta v režii národního dopravce! Takový vzkaz vyslali organizátorům návštěvníci Národního dne železnice v Českých Budějovicích. Pokud zájem o jízdu osobními vlaky Českých drah, respektive obchodních partnerů o služby jejich dceřiné společnosti ČD Cargo bude aspoň takový, jako o Národním dnu železnice v Českých Budějovicích, nemusí se národní dopravce obávat budoucnosti. V areálu SOKV v Českých Budějovicích bylo v sobotu 22. 9. 2018 velmi těsno, davy lidí se jako živý had po celý den proplétaly mezi jednotlivými expozicemi a exponáty. Fronty se stály nejen na občerstvení, ale i na prohlídku stanoviště „Zamračené“. Fronta se stála i na jízdu vlakem z nádraží do depa.

Právě přítomno: 704 hostů a žádný gestor