Do Ostravy, do hotelu Clarion Congress Hotel Ostrava se od pátečního (10. 11. 2017) rána budou sjíždět delegáti VII. sjezdu OSŽ. Jednání bude zahájeno ve 13 hodin v kongresovém sále Diamant. Na programu prvního jednacího dne (respektive v návrhu programu) je kromě procedurálních záležitostí (tj. mimo jiné schválení návrhu Jednacího řádu VII. sjezdu OSŽ, schválení pracovního předsednictva, zapisovatelů a ověřovatelů zápisu VII. sjezdu OSŽ, respektive schválení programu jednání VII. sjezdu OSŽ) naplánováno i vystoupení hostů, zpráva Ústředí OSŽ o činnosti po VI. sjezdu OSŽ, či zpráva o hospodaření OSŽ od VI. sjezdu OSŽ.
Ostravská seniorka Danuše Polášková je jednou z členek organizační komise, která se zabývala přípravou VII. sjezdu OSŽ. Jak z jejího pohledu příprava probíhala, co vše bylo potřebné učinit pro kvalitní průběh sjezdu, jak vypadá místo, kde se bude sjezd konat, co vše čeká delegáty při příjezdu do Ostravy? - to vše je námětem níže zveřejněného rozhovoru.
Jedním z bodů posledního jednání Představenstva OSŽ před VII. sjezdem, které se za řízení I. místopředsedy OSŽ Vladislava Vokouna (na snímku) konalo v úterý 7. 11. 2017, byla i příprava VII. sjezdu OSŽ, který začíná již tento pátek (10. 11. 2017) v Ostravě. Ostatně sjezdu byla věnována i část kontroly plnění úkolů (Návrh programu jednání VII. sjezdu OSŽ, Informační dopis delegátům VII. sjezdu OSŽ, Návrh Jednacího řádu VII. sjezdu OSŽ, Návrh Zprávy o hospodaření mezi sjezdy; bylo konstatováno splnění).
Jednou z členek osmičlenné organizační komise, která se zabývala přípravou VII. sjezdu OSŽ, je místopředsedkyně ZV OSŽ Ostrava a členka Podnikového výboru OSŽ ČD Cargo Blanka Lomnančiková. Co bylo při přípravě sjezdu nejsložitější? Jak komise zvládala svoji práci? Čím je zajímavá Ostrava? A jak by mělo OSŽ vypadat po sjezdu? zeptali jsme se.
Sjezd OSŽ je za dveřmi. To, co se ještě před časem zdálo, že je hrozně daleko, je najednou tady. Velmi rychle to od VI. sjezdu v Nymburce uteklo. Organizační komise v čele s jejím předsedou Antonínem Leitgebem (tajemníkem Podnikového výboru OSŽ při Českých drahách, a. s.) se asi nejvíce zasloužila o to, že delegáti už mohou balit kufry a vyrážet směr Ostrava. VII. sjezd OSŽ se uskuteční ve dnech 10. a 11. listopadu v Ostravě, v hotelu Clarion Congress Hotel Ostrava.
Na konci tohoto týdne se v Ostravě sejde 220 delegátů na VII. sjezdu OSŽ a budou rozhodovat nejen o programu na další čtyři roky, ale svým rozhodnutím pravděpodobně ovlivní i činnost OSŽ na mnohem delší období. K plnění programu sjezd zvolí nové Ústředí OSŽ v čele s předsedou a I. místopředsedou OSŽ. Průběh sjezdu budete moci sledovat on-line na webových stránkách OSŽ www.osz.org.
Na atraktivní pracovní nabídky se můžou těšit vybraní čerství absolventi středních škol a učilišť s nejlepšími studijními výsledky. Celkem 270 absolventů ze 49 škol v gastronomických, technických oborech a v oborech služeb letos získalo osvědčení od Hospodářské komory, které dokládá zaměstnavateli požadovanou kvalitu mladých pracovníků, tedy o odborných schopnostech uplatnitelných v praxi. Partnerem akce se z iniciativy předsedy představenstva a generálního ředitele Pavla Krtka stal národní dopravce Českých drah, a. s., jako významný zaměstnavatel.
Ve dnech 19. až 23. října 2017 se v Městském kině v Berouně konal 27. ročník mezinárodní soutěže FISAIC v oboru film a video a související jednání mezinárodní Technické komise (TK) a delegovaných. Členské země FISAIC (Mezinárodní federace pro kulturu a volný čas železničářů) z Rakouska, Německa, Francie, Belgie, Slovenska a Česka soutěž obeslalo celkem 78 videopracemi, vybranými vždy příslušným Zemským svazem FISAIC. Celková projekční doba činila přes 10 hodin. Soutěžní práce hodnotila mezinárodní porota sestavená z odborníků určených Zemskými svazy FISAIC (tj. z Francie, Německa, Belgie, Slovenska a Česka). Podle soutěžních pravidel, schválených valnou hromadou členských zemí FISAIC, prezidenta poroty určila pořádající země - prezidentem poroty se stal Ing. Ivo Laníček.
Jako perličku na závěr z Pošumavských lokálek (Provozní soubor Šumava) uvedl na konci jednání Ústředí OSŽ (ve středu 25. 10. 2017) František Vopátek informaci o finanční odměně 25 000 Kč společnosti GW Train Regio strojvedoucím, kteří vystoupí z Federace strojvůdců. „Pokud vím, tak 40 strojvedoucích na to kývlo, jedině dva to odmítli,“ konstatoval František Vopátek.
Tomáš Gilg pracuje jako vedoucí posunu v železniční stanici Lípa nad Dřevnicí (trať Otrokovice – Zlín – Vizovice). Kromě této práce vykonává i funkci předsedy ZO OSŽ v železniční stanici Otrokovice a v OSŽ zastává i další funkce. Aktivně se jako delegát zúčastní VII. sjezdu OSŽ v Ostravě ve dnech 10. a 11. listopadu 2017. Věkově patří mezi mladší generaci, která v dnešní době inklinuje, mimo jiné, k moderním informačním technologiím. Co očekává od závěrů sjezdu v této oblasti a jak chce postupovat v podpoře aktivní činnosti OSŽ, nejen ve své mateřské organizaci? To je námětem níže uvedeného rozhovoru.
Představenstvo Českých drah, a. s., dnes (31. 10. 2017) jednomyslně odhlasovalo mimořádnou odměnu pro zaměstnance společnosti. Každý z nich dostane ve výplatě za měsíc listopad 1000 Kč navíc jako ocenění za mimořádné nasazení, které si letos vyžádaly velké výluky a kalamitní situace, jako byla například poslední nedělní vichřice. „Jako dopravce musíme neustále flexibilně reagovat na rozsáhlou výlukovou činnost Správy železniční dopravní cesty. Kvůli velkým stavbám například v Brně, v Plzni nebo na Negrelliho viaduktu v Praze letos rychle narůstá přesčasová práce. Mimořádně také povoláváme do služby stovky zaměstnanců navíc v případě událostí, jakou byla například nedělní vichřice, kdy je potřeba se postarat o zákazníky a co nejrychleji obnovit provoz,“ vysvětluje důvody rozhodnutí managementu předseda představenstva a generální ředitel ČD Pavel Krtek.
Poté co vichřice „Herwart“ ochromila o víkendu zejména v severoněmeckých a středoněmeckých regionech Spolkové republiky železniční dopravu, vlakový provoz se postupně vrací do normálních kolejí, informoval v pondělí 30. 10. 2017 deník Handelsblatt. Přesto však zůstává několik tratí, na nichž doposud nemohou jezdit dálkové spoje. I nadále je ochromen provoz dálkových vlaků na trasách Hamburg – Westerland, Hamburg - Kiel, Hamburg – Lübeck – Puttgarden, Hamburg – Rostock – Stralsund, Berlín – Stralsund a Dortmund – Brémy – Hamburg. Nicméně od pondělního rána již opět fungují první dálkové vlaky mezi Hannoverem a Berlínem, Hannoverem a Magdeburkem, Berlínem a Drážďany, stejně jako mezi Münsterem (Západní Falcko) a Norddeichem. První dálkové vlaky z Hamburku do Berlína mají dle sdělení Deutsche Bahn (Německé dráhy) jezdit v pondělí asi od 14 hodin. Vzhledem k různým poškozením je však nutno počítat i nadále s omezením a výpadky provozu.
Právě přítomno: 1391 hostů a žádný gestor