Zpravodajství On-Line OSŽ
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Letos bude znovu hostit město Pardubice 8. září již 11. ročník Dopravní konference v Kongresovém centru Paláce Pardubice a 9. září 21. ročník Silničního veletrhu v areálu Správy a údržby silnic Pardubického kraje. Na multiomodální konferenci vystoupí více než desítka předních odborníků na dopravní témata. Silniční veletrh poté nabídne na sedm desítek vystavujících společností z celé České republiky.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Informace
Ministerstvo dopravy a Drážní úřad představili závěry dotazníkového šetření mezi strojvedoucími, které proběhlo na přelomu července a srpna tohoto roku. Do on-line průzkumu se zapojilo 2499 respondentů ze sektoru osobní i nákladní dopravy. Průzkum se zaměřil na oblasti výkonu strojvůdcovské profese, které mohou ovlivňovat bezpečnost na železnici. Strojvedoucí upozorňují na vysokou administrativní zátěž, špatný stav části zázemí pro odpočinek a neočekávané drobné poruchy vozidel či závady na infrastruktuře. Naopak svou práci považují za zodpovědnou a atraktivní.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Informace
Návěst „Stáhni sběrač“ se osazuje na elektrické dělení u trakčních měníren a trakčních spínacích stanic. Návěst „Stáhni sběrač“ označuje začátek úseku, který se smí projíždět jen se staženým sběračem. V úrovni návěstidla musí být již sběrač stažen. Této návěsti samozřejmě předchází návěst „Připravte se k stažení sběrače“, která upozorňuje strojvedoucího, že nejméně o 400 m dále, bude následovat návěst „Stáhněte sběrač“. I přesto dochází občas k tomu, že strojvedoucí tuto návěst přehlédne a pak dochází k poškození trakčního vedení. Při dnešním stupni vývoje automatizace a elektroniky by určitě bylo možné propojit traťovou část infrastruktury bezkontaktně s vozidlem, aby stáhnutí sběrače bylo provedeno automaticky a strojvedoucí tuto činnost jen kontroloval. Pro tento způsob řešení by se daly použít „Magnetické informační body“, které ovládají vozidlo prostřednictvím systému AVV (Automatické vedení vlaku) nebo prostřednictvím Eurobalíz. Pro řešení tohoto problému je nutné, aby spojili síly jak dopravci, tak provozovatel dráhy. Pro oba by to bylo přínosné a nevnikala by zpoždění vlaku, která cestujícím znepříjemňují cestování vlakem.
JSch
Vysokorychlostní i regionální tratě a rozvoj inovací. Ministr Kupka jednal se svým saským protějškem
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Informace
Zlepšení průjezdnosti hlavního železničního koridoru mezi Děčínem a Bad Schandau, vysokorychlostní trať z Prahy do Drážďan nebo zlepšení regionálního spojení. To byla hlavní témata setkání českého ministra dopravy Martina Kupky a jeho saského protějšku Martina Duliga v Königsteinu nedaleko Drážďan. Oba ministři jednali také o probíhajícím českém předsednictví v Radě EU nebo spolupráci při zavádění inovací v dopravě.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Informace
Správní rada Správy železnic schválila nové klíčové ukazatele výkonnosti vedení organizace. Zaměří se na zajištění větší spolehlivosti provozu
Systém odměňování a indikátorů vázaných na roční odměnu členům vedení Správy železnic za rok 2023 zahrnuje nová kritéria. Jejich cílem je zaměřit fungování této státní organizace nejen na investice, ale i na zajištění větší spolehlivosti železniční sítě v ČR. Na svém zasedání o tom dnes rozhodla Správní rada Správy železnic.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
První z celkem 37 nových vlaků, které nakoupil, představil oficiálně Jihomoravský kraj v neděli 28. srpna 2022 veřejnosti v Brně na hlavním vlakovém nádraží. Jejich výroba byla zahájena před dvěma roky. Jde o typ elektrických železničních jednotek od Škoda Group. První jednotky poprvé vyjedou po elektrifikovaných tratích z Brna v průběhu podzimu letošního roku.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
BESIP připravil novou mapu dopravních hřišť, pracovní listy pro středoškoláky a informační leták pro mladší školní děti
BESIP připravil pro nadcházející školní rok 2022/2023 několik nových nástrojů, které mají pomoci tomu, aby dopravní výchova byla pro žáky i jejich učitele atraktivní a našla si ve výuce svůj prostor. Spouští proto přehlednou interaktivní mapu všech dětských dopravních hřišť a nově připravil také metodiku a pracovní listy pro výuku dopravní výchovy na středních školách. Základní návod, jak se bezpečně pohybovat v silničním provozu, BESIP shrnul v novém informačním letáku pro mladší žáky základních škol.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Informace
Poslední letošní vlaky mezi těmito stanicemi podle jízdního řádu pojedou ve všední dny jen do konce letních prázdnin. Od 1. září bude dopravní obslužnost zajišťována autobusovou linkou č. 551 Lomnice n.P.–Libuň–Mladějov–Sobotka. Tři páry nízkokapacitních autobusových spojů v pracovní dny odjíždějí (5:53, 13:05, 15:05) a končí (7:27, 14:57, 16:57) v zastávce Lomnice n. Pop., aut. nádr. a jedou přes zastávky: Rozcestí k žel.st.–Rozcestí – Ploužnice – Kyje, ObÚ-dolní – Železnice, Doubravice–Cidlina, odb. Pekloves–Kněžnice, obec – Libuň, ObÚ – Libunec –Újezd p. Tr., Hrdoňovice–Mladějov, Střeleč, odb.-knihovna–odb. Bacov–Sobotka, Stéblovice–Čálovice-náměstí. Ranní a druhý odpolední spoj končí a začíná na zast. Sobotka, žel. st. Odpolední spoj ve 14 hodin končí a začíná v zast. Sobotka, škola a na cestě do Lomnice ještě zajíždí do zastávky Mladějov, Roveň.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Rozhovory
„K hudbě mě přivedla sázka“
Strojvedoucí ČD Cargo v Nymburce, vedoucí skupiny KAPELA Českého zemského svazu FISAIC, jako akordeonista hudebně divadelní formace Řehečské kvarteto vystupoval nejen v Čechách, ale také v Německu či v Izraeli. Pravidelně ho můžete slyšet na literárních a pohádkových akcích v Jičíně, na masopustech či dalších vystoupeních v širokém okolí.
S hudbou jsi nezačal jako většina muzikantů v dětství, ale již v poměrně zralém věku. Jak se to stalo?
Ano, pokud se 45 let nechá nazvat „zralým věkem“, tak jsem opravdu začal pozdě. A příčinou byla sázka v rodině. Já tu sázku musel vyhrát, protože jsem se vsadil s budoucím tchánem a tak prostě musel.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Rozhovory
„Od července tiskneme také časopis Obzor – ten vychází dvakrát do měsíce v nákladu 5 400 výtisků.“
Začátkem měsíce července byl zahájen tisk časopisu Obzor v tiskárně Českých drah v Olomouci. Jaká je ve stručnosti historie této tiskárny?
Tiskárna Českých drah v Olomouci má více než stoletou tradici. Její začátky je možné vystopovat již v roce 1896, kdy byla v rámci tehdejších rakouských státních drah uvedena do provozu tiskárna, která se nacházela v budově tehdejšího státního ředitelství drah. V současné době je tato budova sídlem Odúčtovny přepravních tržeb (OPT) ČD Cargo. Po vzniku republiky byla v roce 1926 postavena nová budova ředitelství státních drah v Olomouci, která těsně sousedí s OPT a do této nové budovy byla tiskárna přestěhována. Tiskárna byla umístěna v suterénních prostorách budovy a dráhy ji zde provozovaly až do roku 2017.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Informace
V novém čísle Obzoru najdete: OSŽ má připomínky k novele Zákona o drahách; Nabídka maxima možného…, Na návštěvě v tiskárně Českých drah v Olomouci; Hudební skupina Jedeto; Odborové centrály při ČD Cargo jednaly s vedením společnosti; Na výzkum a inovace v dopravě jde přes 1,3 miliardy korun; Nechtěné události; Regionální mistrovství USIC v badmintonu; OSŽ pořádalo pravidelný turnaj trojic v bowlingu v Pardubicích…
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Lanovku na Ještěd převezme od Českých drah město Liberec a následně zajistí její obnovu. Krajské město bylo jediným zájemcem, který nabídku podal. České dráhy nechtějí do obnovy lanovky investovat ani ji provozovat – chtějí se soustředit prioritně na železniční dopravu.
Po pěti měsících byla v Olomouci dokončena obnova tamní točny a přilehlého kolejiště u depa historických vozidel (viz úvodní foto ČD). Celkové náklady na obnovu činily 13 milionů korun a muzeum bylo z důvodu oprav uzavřeno. Znovu se otevře v září, kdy se zde uskuteční Regionální den železnice.
Právě přítomno: 507 hostů a žádný gestor
