Dozorčí rada Českých drah, a. s., zvolila ve čtvrtek 7. 4. 2022 pátým členem Představenstva Českých drah Lukáše Svobodu, dosavadního ředitele úseku Ekonomiky a sdílených služeb ve společnosti ČD – Telematika. U národního dopravce bude Lukáš Svoboda odpovědný za řízení ekonomických útvarů. Představenstvo ČD je tak kompletní.
Úsek mezi Prosenicemi a Hranicemi na Moravě projektuje společnost AFRY s dalšími mezinárodními dodavateli. Dokumentace pro územní rozhodnutí (DÚR) by měla být hotova v příštím roce. Práce budou pravidelně projednávány se všemi partnery přípravy v regionu. Zástupci Správy železnic společně s projektanty ze společnosti AFRY představili dosavadní stav prací na dokumentaci pro úsek VRT Moravská brána I. Prezentovali také přínosy vysokorychlostních tratí (VRT) pro region a způsob projednání záměru v dotčených obcích v kraji.
Vážené kolegyně, vážení kolegové,
na VIII. sjezdu OSŽ byla zveřejněna nabídka na vytvoření webových stránek pro základní organizace OSŽ. Pod článkem naleznete odkaz na prezentaci, v níž jsou shrnuty všechny informace.
První zasedání Představenstva OSŽ po sjezdu se konalo v úterý 5. 4. 2022 na Lesní chatě v Kořenově. „Jednak jsme tak učinili proto, abyste se na vlastní oči přesvědčili o výsledcích rekonstrukce objektu Gočár na apartmánové jednotky, a druhá věc, která se nám u výjezdních zasedání osvědčila, že tady bude prostor pro to říct si i věci, na které jinak není čas,“ řekl na úvod jednání Martin Vavrečka, místopředseda OSŽ pro správu majetku.
Národní dopravce se stal 100% vlastníkem společnosti VYDOS BUS a.s. České dráhy firmu využijí pro zajištění náhradní autobusové dopravy během plánovaných výluk nebo mimořádných událostí. V letošním roce dojde ke změně názvu autobusového dopravce na ČD BUS. Uzavření smlouvy v minulých dnech schválil Řídicí výbor ČD.
Po skončení jednání osmého sjezdu OSŽ v Praze poskytnul předseda OSŽ Martin Malý časopisu Obzor své dojmy z jednání a závěrů sjezdu. Jaká byla organizace sjezdu a co vše jí předcházelo? Splnil sjezd vše, co od něj bylo očekáváno? Jak funguje celá organizace OSŽ? Kam soustředí OSŽ v současné době hlavní síly? Jaký je názor předsedy OSŽ na stávku na železnici? Na tyto a další otázky přináší odpovědi následující rozhovor, který současně vychází i v Obzoru č. 7.
Ministerstvo dopravy spolu s resorty průmyslu a obchodu a financí připravilo žádost Evropské komisi týkající se osvobození dopravců od poplatků na podporu obnovitelných zdrojů energie (POZE). Opatření platí od začátku roku, Evropská komise ještě musí potvrdit, že odpuštění poplatku nepředstavuje nedovolenou veřejnou podporu.
V závěru letošního roku začne modernizace posledního úseku jedné z nejvytíženějších příměstských tratí z Prahy do Lysé nad Labem, konkrétně mezi stanicemi Čelákovice a Mstětice. Správa železnic podepsala smlouvu se zhotovitelem, kterým je sdružení firem EUROVIA CS, a. s., Subterra a. s., GJW Praha, spol. s r. o., a Elektrizace železnic, a. s. Vysoutěžená cena je 2,172 miliardy Kč bez DPH. Od letošního listopadu budou probíhat přípravné práce, hlavní stavební práce se rozeběhnou v roce 2023.
V únoru letošního roku byla vyhlášena on-line soutěž ČZS FISAIC „Tvořte sami s námi“ o nejlepší fotografii, obraz, film a povídku na téma „Jaro”. Koronavirus nás ohrozil i letos a tak jsme dali příležitost členům ČZS FISAIC, aby mohli společně tvořit na dané téma, i když doma sami, ale s námi. Do soutěže byly také zapojeny členky skupiny kreativní ruční práce, které soutěžily o nejhezčí velikonoční ozdobu a kraslice. Jejich výrobky budou k velikonočním svátkům vystaveny v žst. Praha Masarykovo nádraží (ve spolupráci s ČD) a v žst. Praha hlavní nádraží (ve spolupráci se SŽ).
S hlubokým zármutkem se loučíme s dlouholetým funkcionářem OSŽ Miroslavem Glossem. Během své aktivní dlouholeté činnosti se dlouhá léta podílel na zastupování zaměstnanců infrastruktury a celý svůj život jí zůstal věrný. I když odešel do starobního důchodu, stále se aktivně podílel na činnosti OSŽ a docházel i na jednání Podnikového výboru OSŽ Správy železnic, kde se psaním článků z jednání a jejich zveřejňování v Obzoru a na webových stránkách OSŽ podílel svým novinářským umem na informování členské základny.
České dráhy zahájily v těchto dnech školení a výcvik strojvedoucích pro provoz pod dohledem ETCS. Výcvik se týká strojvedoucích, kteří budou v příštích letech jezdit s hnacími vozidly na tratích vybavených moderním vlakovým zabezpečovacím zařízením ETCS. Do konce roku vyškolí národní dopravce desítky až stovky prvních strojvedoucích. V průběhu roku 2022 pak České dráhy zahájí zkušební provoz pod dohledem ETCS na několika železničních tratích.
Po skončení VIII. sjezdu OSŽ jsme se zeptali několika delegátů na to, jak byli spokojeni s organizací sjezdu i s jeho samotným průběhem. Z odpovědí vyplývá, že převážná část delegátů hodnotí průběh sjezdu pozitivně, mezi kritickými hlasy byla především skutečnost, že na sjezdu byla poměrně malá diskuse, což však bylo zřejmě způsobeno tím, že veškerá kritika a připomínky k práci OSŽ byly již provedeny na předcházejících podnikových konferencích. Samotný průběh sjezdu a jeho závěry byly průběžně monitorovány na webu OSŽ a budou rovněž zveřejněny ve zvláštní příloze Obzoru č. 7, který vychází 4. dubna 2022.
Právě přítomno: 320 hostů a žádný gestor