Odborové sdružení železničářů (OSŽ) je odborovým svazem pro zaměstnance všech profesí, které se vyskytují v železniční dopravě či s ní spjatých odvětvích.
Vrcholově rozhoduje o všech záležitostech činnosti OSŽ vůči zaměstnavateli ČD, a.s. Jedná o pracovněprávních předpisech, uzavírá kolektivní smlouvy.
Sociální partner ve společnosti ČD Cargo, a.s. Je složen ze zástupců z jednotlivých Výborů PJ a SOKV. Zastupuje členy napříč celou republikou.Pokračovat do sekce PV ČD Cargo Najdete nás také na Twitteru
je příslušným odborovým orgánem OSŽ pro jednání s vedením SŽ na úrovní GŘ a je složen ze zástupců všech výborů OSŽ při oblastních ředitelstvích, CDP, HZS a GŘ.Pokračovat do sekce PV Správy železnic Najdete nás také na Twitteru
RRS se zabývá seniorskou problematikou, společenským uplatněním a kulturním životem seniorů - členů OSŽ.
je institucionalizovaná platforma pro vedení sociálního dialogu mezi vládou, odbory a zaměstnavateli. OSŽ je v Tripartitě zastoupeno díky členství v ASO. Dne 20. listopadu 2024 proběhlo páté kolo jednání o nové kolektivní smlouvě Českých drah na rok 2025. Opět jsme jednali o ještě nedohodnutých bodech, mezi které patří:
Dne 18. listopadu 2024 se uskutečnilo čtvrté jednání o nové podobě kolektivní smlouvy Českých drah na rok 2025. V úvodu jednání byl předložen návrh na snížení procent odměn za prodané jízdní doklady, uvedený v příloze č. 7 (Odměna za zabránění úniku tržeb). Tento návrh však odborové organizace nadále považují za nepřijatelný.
Změny v jednotlivých ustanoveních PKS na rok 2025
Základní text:
1.1 Zapracování Dohody evropských sociálních partnerů o ženách zaměstnaných v odvětví železniční dopravy mezi Společenstvím evropských železničních a infrastrukturních podniků (CER) a Evropskou federací pracovníků v dopravě (ETF)
2.1.2.3 Úprava textu v nárokovosti na očkování proti klíšťové encefalitidě na „oblasti s rizikem výskytu“
2.1.3.6 SŽ nabídne nastupujícím zaměstnancům byty se sníženým nájemným o 30 %
2.1.3.7 Zaměstnavatel bude poskytovat dle dohodnutých pravidel (Příloha 6 PKS) motivační příspěvek za doporučení nového zaměstnance (10000 nebo 5000Kč)
2.2.3.1 Prověrky BOZP organizovat v průběhu roku 2025
3.1.6 „B“ Odstupné – navýšení maximální měsíční částky z 55 na 60 tisíc
Dne 11. listopadu 2024 v 14:30 hod. došlo k podpisu Podnikové kolektivní smlouvy Správy železnic, státní organizace, na rok 2025 generálním ředitelem Bc. Jiřím Svobodou, MBA, a zástupci všech devíti odborových organizací.
Sjednaná Podniková kolektivní smlouva SŽ na rok 2025 nejen, že zachovává současné benefity, ale přináší i nové – např. motivační příspěvek za doporučení nového zaměstnance, zvláštní odměnu držitelům platné licence strojvedoucího s oprávněním řízení speciálního dvoucestného vozidla se speciální nástavbou. Dále došlo ke zvýšení příplatku za práci v noci, odměn za pohotovost a příspěvku zaměstnavatele na stravování.
Společná informace o kolektivním vyjednávání dne 8. listopadu 2024
Dne 8. listopadu 2024 probíhalo kolektivní vyjednávání v sídle organizace za účasti generálního ředitele Bc. Jiřího Svobody, MBA.
Zaměstnavatel průběžně předložil návrhy řešící sporné body, kdy bylo dosaženo shody v následujících původně rozporných bodech:
• podmínky výkonu činnosti Pracovníka dozoru;
• zvláštní odměna;
• navýšení příspěvku na stravování;
• zachování a rozšíření kondičních pobytů;
• zachování výše příplatku za soboty a neděle;
• navýšení příplatku za práci v noci;
• navýšení odměny z pohotovosti pro zaměstnance za dobu řízení vozidla jako řidič referent.
Na výjezdním zasedání ve dnech 4. až 6. listopadu 2024 v Kořenově, věnovanému budoucí kolektivní smlouvě ČD pro rok 2025, byla v úvodu představena ekonomická a provozní situace společnosti ČD, kterou prezentovali členové představenstva Českých drah.
Společná informace o kolektivním vyjednávání ve dnech 30. 10. – 1. 11. 2024
Ve dnech 30. října – 1. listopadu 2024 probíhalo kolektivní vyjednávání o podobě PKS SŽ na rok 2025. V říjnových dnech se jednalo v sídle OSŽ a 1. listopadu v sídle organizace za účasti generálního ředitele Bc. Jiřího Svobody, MBA.
Zaměstnavatel průběžně předložil větší množství návrhů, kdy bylo dosaženo shody v následujících původně rozporných bodech:
• výše příspěvku na dopravu;
• odstupné;
• texty týkající se zaměstnanců letmo;
• pracovní pohotovost;
• pracovník dozoru;
• významné životní výročí a první skončení pracovního poměru.
V dalších bodech nebylo dosaženo shody, a to ani po delší diskuzi:
• kondiční program vs kondiční pobyty vs Multisport karta;
• podmínky výkonu činnosti Pracovníka dozoru;
• výše tarifních mezd, příplatků a podmínek smluvních mezd;
• zvláštní odměna;
• příspěvek na stravování.
Další jednání proběhne v pátek 8. listopadu 2024 v sídle zaměstnavatele.
První kolo kolektivního vyjednávání na ČD, a.s. za účasti všech odborových organizací a zaměstnavatele proběhlo v budově generálního ředitelství ČD dne 30.10.2024 od 13 hodin. V úvodu jednání zaměstnavatel podal nový návrh PKS 2025, který spočívá v zachování všech současných zaměstnaneckých benefitů ve stávající PKS 2024 s navýšením do tarifních mezd o 1 %, včetně smluvních mezd.
Pravidelné jednání PV OSŽ Správy železnic začalo tradičními body, které shrnul předseda PV OSŽ SŽ Petr Štěpánek, který celé jednání řídil. V části věnované zásadním jednáním shrnul probíhající kolektivní vyjednávání. Podrobně popsal průběh všech tří proběhlých jednání, kdy na prvním jednání (7.10.2024) za účasti generálního ředitele Bc. Jiřího Svobody, MBA, došlo v podstatě pouze k představení a okomentování našeho protinávrhu. Na druhém jednání (14.10.2024) došlo k vyjasnění některých méně sporných bodů a nepřijetí devítibodového návrhu zaměstnavatele.
Společná informace o kolektivním vyjednávání ze dne 22. 10. 2024
Dne 22. 10. 2024 proběhlo plánované kolektivní vyjednávání o podobě PKS SŽ na rok 2025 prostřednictvím MS Teams. Zaměstnavatel předložil nový jedenáctibodový návrh, kdy v každém bodě navrhl buď status quo (zachování podmínek roku 2024) nebo vylepšení, a to i na základě navrhovaných požadavků odborových organizací.
Tentokrát na půdě OSŽ v Domě Bohemika proběhlo dnes v odpoledních hodinách další kolo kolektivního vyjednávání u Správy železnic.
Ještě před samotným jednáním o podobě PKS v roce 2025 předcházela schůzka pouze zástupců všech devíti odborových centrál, a to bez účasti zaměstnavatele. Hlavním bodem jednání bylo představení možností čerpání FKSP v roce 2025. Došlo k částečnému ujasnění názorů jednotlivých odborových centrál. Všichni účastníci se shodli, že musí dojít ke zjednodušení pravidel čerpání příspěvků z FKSP. Většinový, ne však jednotný byl názor, že v současné době není vhodné opětovné zavádění čerpání části prostředků formou zaměstnanecké karty, a to hlavně z důvodu nedostatku finančních prostředků.
Dne 1.10.2024 byl zaměstnavatelem předložen odborovým organizacím působícím u Českých drah, a.s., návrh Podnikové kolektivní smlouvy Českých drah, a.s., na rok 2025.