Odborové sdružení železničářů (OSŽ) je odborovým svazem pro zaměstnance všech profesí, které se vyskytují v železniční dopravě či s ní spjatých odvětvích.
Vrcholově rozhoduje o všech záležitostech činnosti OSŽ vůči zaměstnavateli ČD, a.s. Jedná o pracovněprávních předpisech, uzavírá kolektivní smlouvy.
Sociální partner ve společnosti ČD Cargo, a.s. Je složen ze zástupců z jednotlivých Výborů PJ a SOKV. Zastupuje členy napříč celou republikou.Pokračovat do sekce PV ČD Cargo Najdete nás také na Twitteru
je příslušným odborovým orgánem OSŽ pro jednání s vedením SŽ na úrovní GŘ a je složen ze zástupců všech výborů OSŽ při oblastních ředitelstvích, CDP, HZS a GŘ.Pokračovat do sekce PV Správy železnic Najdete nás také na Twitteru
RRS se zabývá seniorskou problematikou, společenským uplatněním a kulturním životem seniorů - členů OSŽ.
je institucionalizovaná platforma pro vedení sociálního dialogu mezi vládou, odbory a zaměstnavateli. OSŽ je v Tripartitě zastoupeno díky členství v ASO.
Jednání Podnikového výboru Správy železnic se neslo v poklidné adventní atmosféře. Ve sportovní terminologii by se to dalo vyjádřit jako plynulý doběh v cílové rovince. Všechny zásadní úkoly jako kolektivní smlouva nebo zásady FKSP, včetně pracovního rozpočtu, byly dojednány oproti jiným rokům s předstihem.
S informacemi týkající se našich členů napříč železničními podniky vystoupil předseda OSŽ Mgr. Martin Malý. Zopakoval témata týkající se tripartity nebo rekreačních zařízení Skalka nebo řecký Orion, kterými se zabývalo včerejší Ústředí. Více zde (OTEVŘÍT).
Nová podniková kolektivní smlouva ČD Cargo: vyšší mzdy, lepší stravování a úpravy benefitů
Dne 4. prosince 2024 byla uzavřena nová Podniková kolektivní smlouva ČD Cargo. Slavnostní podpis této klíčové dohody, která ovlivní podmínky zaměstnanců v následujícím období, proběhl 10. prosince. Smlouva přináší několik významných změn, které reflektují současné potřeby pracovníků i dynamiku pracovního trhu.
Co nového přináší kolektivní smlouva?
1. Zvýšení mezd
Zaměstnanci se mohou těšit na navýšení mezd v nominální částce 1 100 Kč. Tato úprava se týká všech tarifních zaměstnanců a reflektuje snahu o zlepšení finančních podmínek.
2. Vyšší profesní odměny
U vybraných profesí došlo k navýšení profesní odměny o 200 Kč, čímž celková částka činí 1 200 Kč. Jedná se o krok k ocenění specifických a klíčových profesí v rámci ČD Cargo.
3. Lepší podmínky stravování
Hodnota stravenek byla zvýšena na 80 Kč, a to bez nutnosti příspěvku zaměstnanců. Kromě toho bylo navýšeno i stravné pro specifikovaná povolání, což dále podpoří zaměstnance pracující v náročných podmínkách.
4. Změny v benefitech
V rámci vyjednávání bylo rozhodnuto o zrušení dárkového poukazu k 60. výročí zaměstnanců. Tento krok je součástí širší diskuse o modernizaci benefitů, která bude pokračovat i po Novém roce.
5. Mimořádná odměna
Spolu se mzdou za měsíc listopad byla vyplacena mimořádná odměna ve výši 2 000 Kč, což zaměstnanci ocenili jako příjemné zpestření předvánočního období.
Technické čtení a zveřejnění dokumentů
V pondělí 16. prosince proběhlo technické čtení kolektivní smlouvy a souvisejících interních norem. Tyto dokumenty jsou nyní dostupné na našem webu a také v aplikaci Moje OSŽ, v sekci “Ke stažení”. Doporučujeme všem zaměstnancům, aby si je prostudovali.
Co nás čeká v roce 2025?
Po Novém roce se zaměříme na naplnění dohod, které vzešly z kolektivního vyjednávání. Hlavní prioritou bude úprava benefitů tak, aby byly atraktivní pro všechny věkové kategorie zaměstnanců. Diskuze se zaměří na modernizaci a rozšíření nabídky tak, aby odrážela aktuální potřeby a očekávání pracovníků.
Nová kolektivní smlouva je výsledkem dlouhých jednání, která ukázala, že dialog mezi vedením a zaměstnanci je klíčový pro zajištění stability a spokojenosti v pracovním prostředí. Věříme, že tyto změny přispějí ke zvýšení spokojenosti všech našich kolegů.
V sídle Správy železnic v Dlážděné se sešli zástupci všech devíti odborových centrál se zástupci zaměstnavatele, v čele s personálním ředitelem Ing. Pavlem Kouckým.
Hlavním bodem jednání byla diskuze se zaměstnavatelem nad Zásadami čerpání FKSP na rok 2025. Po doplnění a opravě bodu, který se týká povinného přispívání na produkty na stáří, kde došlo ke změně, bylo přistoupeno k podpisu Zásad čerpání FKSP na rok 2025. Bylo dohodnuto mnoho změn, které by měly přispět k jednoduššímu čerpání prostředků z FKSP.
Dne 3. prosince 2024 v podvečerních hodinách byla po několika týdnech intenzivních jednání podepsána Podniková kolektivní smlouva Českých drah, a.s. na rok 2025. Jednání, která byla charakterizována složitými debatami a několika protichůdnými návrhy, vyústila v konsenzus, který přináší řadu pozitivních změn pro zaměstnance.
V sídle Správy železnic v Dlážděné se sešli zástupci všech devíti odborových centrál se zástupci zaměstnavatele, v čele s personálním ředitelem O10 Ing. Pavlem Kouckým.
Hlavním bodem jednání byla diskuze se zaměstnavatelem nad Zásadami čerpání FKSP na rok 2025. Po rozsáhlé diskuzi a několika pozměňovacích návrzích ze strany zaměstnavatele došlo k celkové dohodě. V podstatě jediný problém, který brání podepsání Zásad FKSP na rok 2025 je projednávání Parlamentu ČR v bodu, který se nás týká, a sice povinný příspěvek z FKSP na penzijní produkty. Každopádně i v tomto bodě panuje shoda a zaměstnanci budou nadále dostávat příspěvek z FKSP, i když to nebude nařizovat Zákon.
Zaměstnavatel předložil i další dokumenty, které navazují na schválené Zásady, včetně Trojdohody s cestovní kanceláří ČD travel, která doplní na web seznam CK se kterými spolupracuje. Vše bude připraveno k podpisu v termínu dalšího jednání 16.12.2024 ve 13 hodin. Došlo i na schválení akcí z FKSP, které proběhnou ještě v tomto roce, podle stávajících pravidel. Bylo schváleno i pět sociálních výpomocí z FKSP.
Za PV OSŽ Správy železnic Miroslav Maincl
Dne 2. prosince 2024 proběhlo důležité setkání odborových organizací, které se společně shodly na odmítnutí současného návrhu Podnikové kolektivní smlouvy ČD, a.s., pro rok 2025 (dále jen „PKS“). Setkání přineslo jasný signál jednotného postoje vůči zaměstnavateli, jehož návrhy jsou podle zástupců odborů v několika klíčových oblastech nepřijatelné.
Po drobných redakčních úpravách a korekturách byla zveřejněna PKS 2025 na intranetu Správy železnic a to jak v eDAP, tak na stránkách personálního odboru.
Na webu OSŽ je ke stažení z veřejného internetu na stránkách Podnikového výboru OSŽ Správy železnic pod odkazem Ke stažení nebo PKS.
Celý text kolektivní smlouvy a hlavní změny oproti letošní jsou samozřejmě přístupné i z aplikace Moje OSŽ - Ke stažení.
Za PV OSŽ Správy železnic Jožka Hlaváček
Dne 27.11.2024 se na pravidelném jednání sešla pracovní skupina pro výstrojní součástky a OOPP. Jednání řídil vedoucí oddělení personálního Ing. Evžen Pospíšil, za odbor O8 se zúčastnili ředitelka JUDr. Ilona Svobodová, Mgr. Eliška Jirková a Stanislav Smeták.
V úvodu zazněla rekapitulace minulého jednání a odsouhlasení správnosti zápisu. Bylo upřesněno, že zkušební vzory montérek budou dodány během prosince a okamžitě předány vybraným zaměstnancům k odzkoušení. Rovněž byl předveden vzorek vysoutěžené mikiny OOPP bez reflexních prvků, pouze s logem Správy železnic. Cena by tak měla být oproti předchozímu vzoru cca poloviční.
Dne 26.11.2024 proběhla na půdě OŘ Hradec Králové schůzka k problematice střežení pracoviště za účasti zástupců OSŽ, ADP a zástupce zaměstnavatele. Za zaměstnavatele byl přítomen Ing. Viktor Sokol, náměstek pro ŘP, který zúčastněné přivítal. Schůzka se konala jako reakce na průběh kolektivního vyjednávání, kdy byla řešena situace celosíťově i s ředitelem O11 Ing. Přemyslem Plachým. Tam došlo k dohodě, že v regionu OŘ Hradec Králové, kde se institut střežení pracoviště uplatňuje nejvíce, bude situace projednána na místní úrovni.
Netradičně v sídle OSŽ v domě Bohemika se sešli zástupci všech devíti odborových centrál se zástupci zaměstnavatele, tedy Správy železnic pod vedením ředitele O10 Ing. Pavla Kouckého.
Samotnému jednání OC se zaměstnavatelem předcházelo setkání pouze zástupců OC. To mělo na programu jediný bod, a to najít shodu nad návrhem Zásad pro tvorbu a používání FKSP Správy železnic pro rok 2025. Po diskuzi a argumentaci zástupců jednotlivých OC došlo k dohodě, že vůči zaměstnavateli vystoupíme s jednotným protinávrhem, který je kompromisem názorů všech přítomných odborových centrál. Došlo také k dohodě nad principem Pracovního rozpočtu na rok 2025.
Hlavním bodem jednání (25. listopadu 2024) byla otázka nárůstu tarifních mezd zaměstnanců, která je klíčovým tématem pro obě strany. Odborové organizace jednomyslně požadují zvýšení procentuálního ohodnocení do tarifních mezd, než jaké bylo dosud ze strany zaměstnavatele navrhováno.
Dne 21.11.2024 se na uskutečnilo pravidelné jednání PV OSŽ Správy železnic, tentokráte bez zástupců zaměstnavatele a také předsedy OSŽ, kteří se z jednání omluvili.
Předseda PV Petr Štěpánek se svými tajemníky podrobně rozebral v minulém týdnu podepsanou kolektivní smlouvu na rok 2025. Popsal změny oproti stávající PKS. Stručný náhled změn PKS je zde (OTEVŘÍT). Ke kolektivní smlouvě na rok 2025 by měly proběhnout během měsíce ledna dva Aktivy, a to jeden v Čechách a druhý na Moravě. Termíny budou včas oznámeny. Seznámil také přítomné s vývojem v jednání o hospodaření s FKSP na rok 2025, zejména možnosti Zásad hospodaření vzhledem k platné legislativě a očekávané změny zákonů vztahující se k FKSP.