• Z jednání Představenstva OSŽ: Výhodné je mít uzavřené penzijní připojištění a využít tak příspěvky od zaměstnavatele

    Z jednání Představenstva OSŽ: Výhodné je mít uzavřené penzijní připojištění a využít tak příspěvky od zaměstnavatele

    Předseda OSŽ Mgr. Martin Malý zahájil prázdninové setkání členů představenstva v dopoledních hodinách 9. července tradiční kontrolou úkolů a schválením přiznání několika žádostí o dávky z Podpůrného fondu OSŽ. Následovaly informace ze zásadních jednání, která zahájil předseda Podnikového výboru OSŽ při ČD, a.s., Štěpán Lev. Dne 20. června 2024 proběhlo zasedání Dozorčí rady ČD, kde bylo schválena výstavba haly v Havlíčkově Brodě, prodloužení haly v České Třebové, úprava haly a pořízení podúrovňového soustruhu v Brně-Maloměřicích a další. ČD vydaly dluhopisy, které budou použity Číst dál
  • Ostravští senioři se sešli v Děhylově

    Ostravští senioři se sešli v Děhylově

    V pořadí třetí setkání seniorů z ostravských klubů OSŽ se uskutečnilo ve čtvrtek 27. června v hostinci U žáby v Děhylově, což je obec mezi Ostravou a Opavou na trati Ostrava Svinov – Opava východ. První takové setkání proběhlo v roce 2022 a pro velký úspěch a zájem se z něj stává pomalu tradice. Na letošní setkání se sjela více než stovka seniorů z celé ostravské a opavské oblasti. Přivítala je předsedkyně Rady seniorů OSŽ Danuše Polášková a také předseda Číst dál
  • 5. ročník festivalu parních lokomotiv 2024

    5. ročník festivalu parních lokomotiv 2024

    V září letošního roku se v Benešově u Prahy uskuteční již 5. ročník Festivalu parních lokomotiv. Výstava historických drážních vozidel bude probíhat v areálu depa v Benešově u Prahy a jízdy zvláštních vlaků na tratích v okolí Benešova u Prahy. Pořadateli letošního ročníku Festivalu jsou Steam Story Agency, spolek Posázavský Pacifik, dopravce Die Länderbahn CZ a občanské sdružení Prievidzský Parostrojný Spolok. Číst dál
  • Vyšel OBZOR č. 13/2024

    Vyšel OBZOR č. 13/2024

    V novém čísle Obzoru najdete: Z jednání vrcholných orgánů OSŽ – Představenstvo OSŽ, PV OSŽ při ČD, a.s. – Kompenzace za odpolední a noční směny; Na aktuální téma – Rozhovor s náměstkem generálního ředitele pro modernizaci dráhy státní organizace Správa železnic; Poskytování právní pomoci v rámci OSŽ v roce 2023; Představujeme; Najdete na www.osz.org; Pozoruhodné sezení; O nových lavičkách; Uplynulo pět let… Číst dál
  • Vzdělávací aktivity OSŽ na II. pololetí roku 2024 - odborné semináře

    Vzdělávací aktivity OSŽ na II. pololetí roku 2024 - odborné semináře

    TERMÍNY SEMINÁŘŮ 2024 - MOŽNOST PŘIHLAŠOVÁNÍ Ústředí OSŽ schválilo termíny seminářů (školení), zaměřených na oblast pracovněprávní, hospodaření a BOZP. Semináře jsou organizovány na základě požadavků a potřeb funkcionářů ZV ZO OSŽ. Číst dál
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

 

REKREACEOSZ.CZ

"Dovolte mi, abych Vám představil rekreační zařízení OSŽ pro rodinnou i individuální rekreaci OSŽ".
Více informací najdete na:
www.rekreaceosz.cz

Martin Vavrečka
místopředseda OSŽ pro majetek

Cestujeme za poznáním i odpočinkem

Sekretariát OSŽ

Telefon
+420 972 241 924
Mobil
+420 737 275 101
Adresa
Na Břehu 579/3, 190 00 PRAHA Vysočany
00225479
DIČ
CZ 00225479
e-mail
osz@osz.org
  • Ústředí
  • PV ČD
  • PV Cargo
  • PV Správy železnic
  • NeRV
  • RRS OSŽ
  • Tripartita

Ústředí Odborového sdružení železničářů

Odborové sdružení železničářů (OSŽ) je odborovým svazem pro zaměstnance všech profesí, které se vyskytují v železniční dopravě či s ní spjatých odvětvích.

Pokračovat do sekce Ú OSŽ

Podnikový výbor OSŽ při ČD a.s.

Vrcholově rozhoduje o všech záležitostech činnosti OSŽ vůči zaměstnavateli ČD, a.s. Jedná o pracovněprávních předpisech, uzavírá kolektivní smlouvy.

Pokračovat do sekce PV ČD

Podnikový výbor OSŽ ČD Cargo, a.s.

Sociální partner ve společnosti ČD Cargo, a.s. Je složen ze zástupců z jednotlivých Výborů PJ a SOKV. Zastupuje členy napříč celou republikou.

Pokračovat do sekce PV ČD Cargo Najdete nás také na Twitteru

Podnikový výbor OSŽ Správy železnic

je příslušným odborovým orgánem OSŽ pro jednání s vedením SŽ na úrovní GŘ a je složen ze zástupců všech výborů OSŽ při oblastních ředitelstvích, CDP, HZS a GŘ.

Pokračovat do sekce PV Správy železnic Najdete nás také na Twitteru

Nedrážní republikový výbor OSŽ

NeRV OSŽ je poradním orgánem a koordinačním orgánem činnosti Výboru OSŽ a základních organizací nedrážní sekce OSŽ.

Pokračovat do sekce NeRV

Republiková rada seniorů OSŽ

RRS se zabývá seniorskou problematikou, společenským uplatněním a kulturním životem seniorů - členů OSŽ.

Pokračovat do sekce RRS OSŽ

Tripartita (Rada hospodářské a sociální dohody ČR)

je institucionalizovaná platforma pro vedení sociálního dialogu mezi vládou, odbory a zaměstnavateli. OSŽ je v Tripartitě zastoupeno díky členství v ASO.

Pokračovat do sekce Tripartita

  • Rekreace, sport a volný čas

    Pokračovat do sekce
    Rekreace, sport, volný čas, patří mezi hlavní náplně Mezinárodního oddělení. Nabízíme pobyty ve vlastních rekreačních zařízeních a ve spolupráci s cestovní kanceláří ČD travel s.r.o., i v mnoha dalších destinacích v ČR a v zahraničí. Organizujeme sportovní akce od oblastních úrovní po mezinárodní akce železničářské sportovní organizace USIC.
  • 1
  • 2

     K nejdůležitějším úkolům odborových organizací by měla patřit jejich péče o oblast bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. Vždyť co může být důležitějšího, než život a zdraví zaměstnanců? Zvláště, když se pak jedná o pracovní úrazy, které mohou mít velice negativní vliv na další život zaměstnance, ale i na jeho pozůstalé, v případě, že se např. jedná o smrtelný pracovní úraz.

K tomu už přeci není nutné nic dodávat, tento nadpis hovoří za vše, mohlo by se zdát, a určitě bychom si přáli, kdyby tomu tak opravdu bylo. Avšak bohužel často slyšíme zprávy o nejrůznějších haváriích, za kterými může stát i nedodržování základních povinností - pravidelných kontrol a revizí nejrůznějších technických zařízení. A tak připomenu alespoň pár nejzákladnějších pravidel.

Již vícekrát se objevily různé dotazy k práci tzv. řidiče „referenta“, tedy řidiče, který při své práci rovněž řídí služební vozidlo. A může se jednat například o zaměstnance pohotovosti nebo i jiného zaměstnance, který při své činnosti občas využívá služební vozidlo.

V praxi se často stává a při kontrolách se o tom přesvědčujeme, že někteří zaměstnanci používají na pracovišti zaměstnavatele svůj elektrický spotřebič. Také dostáváme občas otázku, jestli je možné vůbec používat vlastní elektrický spotřebič v práci. Většinou se jedná o radiopřijímače nebo přímotopy apod.

Nikdo z nás si nepřeje vznik pracovního úrazu. Ale jen pro jistotu zmíním povinnosti zaměstnanců a zaměstnavatelů v případě, že se přeci jen něco přihodí.

Jak jistě víte, bezpečnost a ochrana zdraví při práci je velmi široký mezivědní obor. Jen pro zajímavost jsem vybral některé (zdaleka ne všechny) požadavky na osobní železniční vozy (nikoliv hnací vozidla) tak, jak je „vidí" vyhláška 173/1995 Sb., v platném znění, která je prováděcím předpisem k zákonu 266/1994 Sb., v platném znění, tedy Zákonu o drahách.

Uvedu toto téma možná trochu netradičně: ochrana zdraví při práci musí být vždy na prvním místě. To určitě každý ví. Asi každý z nás si také dokáže představit možné následky toho, když se této problematice nebudeme řádně věnovat. Ne, nebudu je zde popisovat, v následujících řádcích naznačím, jak se na problém dívá platná legislativa.

Nejen ze své praxe inspektora vím, že jednou z podceňovaných oblastí v oblasti BOZP je problematika schodů a schodišť. Rád bych k tématu uvedl několik informací. Jak vidíte, není jich mnoho, tak si je určitě přečtěte.

Je zaměstnavatel povinnen na pracovištích zřizovat sprchy nebo umývárny?

Často se v praxi objevují dotazy, zda musí mít zaměstnanci šatnu, nebo zda na šatnu mají nárok. V rámci kontrolní činnosti oddělení BOZP OSŽ Ú je také zjišťováno, že ne vždy šatna odpovídá právním a technickým předpisům.

 

V rámci prováděných kontrol inspektory BOZP bývá zjišťováno, že někteří zaměstnanci nemají zajištěno vlastní WC, případně k němu mají ztížený přístup. Jak je to tedy se záchody pro zaměstnance?

Postřehy čtenářů

Nestalo by se ... Obzor 11

Nestalo by se ... Obzor 11

Miroslav Zikmund reaguje na článek o nehodě v Čisovicích (Obzor č. 11) a na nehodu v Pardubicích Vít Patrák uvádí Číst dál
Nehoda v Pardubicích

Nehoda v Pardubicích

Z pohledu drážní inspekce Dne 5. června 2024 ve 22:49 hodin se v Pardubicích srazil vlak Ex 1021 (Praha hl. Číst dál
Reakce na článek Po nás potopa…?

Reakce na článek Po nás potopa…?

Miroslav Zikmund rozvíjí téma článku Po nás potopa…? (Obzor 9/2024), týkající se přepravy hokejistů a jejich fanoušků Autor článku Po Číst dál
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16

Právě přítomno: 338 hostů a žádný gestor

ozz    logo son 2014 01