AKTUALIZOVÁNO Lidé z Křižanova a okolí v úterý 27. 12. demonstrovali za obnovení zastavování rychlíků v Křižanově. Kolem čtyř set účastníků se sešlo na nádraží, aby protestovali proti zrušení zastavování vlaků linky R9 v Křižanově. Petice, pod níž se podepsaly stovky občanů, teď míří na ministerstvo dopravy a na kraj Vysočina.

V úterý 20. prosince se v Praze, v domě Bohemika, sešli k jednání členové Republikové rady seniorů (RRS) OSŽ. Tu slavnostnější náladu navodila přítomnost předsedy OSŽ Bc. Jaroslava Pejši, který si udělal čas na celé jednání, a také návštěva dalších hostů, kteří se během dne na jednání vystřídali a přišli diskutovat se členy a popřát jim k vánočním svátkům.

Změnami v programu - z důvodu souběžně probíhajícího kolektivního vyjednávání u SŽDC, ČD Cargo a u DPOV („Složité jednání s totožným výsledkem jako u ČD, včetně nárůstu mezd,“ komentoval podpis kolektivní smlouvy v DPOV po telefonu člen Ústředí OSŽ Milan Kovacs) - začalo ve středu 21. 12. 2016 poslední letošní zasedání Ústředí OSŽ, které řídil předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša. Informace ze zásadních jednání tak z důvodu kolize s jinými zasedáními byly předřazeny informacím o přípravách Sjezdu OSŽ v příštím roce v Ostravě. Dlužno dodat, že o to více bylo jednání Ústředí OSŽ akční (v průběhu zasedání se členové Ústředí například dozvěděli informaci o tom, že byla uzavřena kolektivní smlouva u společnosti SŽDC; více v článku 5. společná informace o průběhu kolektivního vyjednávání u SŽDC – 21. 12. 2016 v 11:30 hod. podepsáno) a dělné (řeč byla i o stavu a průběhu kolektivního vyjednávání u společnosti ČD Cargo - viz samostatný článek PV OSŽ ČD Cargo nesouhlasí, aby se otevíraly nůžky v odměňování u zaměstnanců ve stejných pracovních pozicích ve společnostech, které patří do jedné skupiny

O dění ve společnosti ČD Cargo (i o souběžně probíhajícím mimořádném jednání PV OSŽ ČD Cargo), zejména v souvislosti s pátečním (16. 12. 2016) „nepodpisem“ kolektivní smlouvy, přišel ve středu 21. 12. 2016 na jednání Ústředí OSŽ informovat předseda Podnikového výboru (PV) OSŽ ČD Cargo Radek Nekola.

„Mně se Obzor líbí tak, jak je, nemusíte ho měnit, hlavně ať zůstane i v papírové podobě.“ To byl nejčastější názor, který opakovaně zazníval na setkání dopisovatelů Obzoru, které se uskutečnilo v Praze, v sídle OSŽ, v pondělí 19. Prosince 2016. Na setkání přišlo 16 pravidelných dopisovatelů a jako host se jej v úvodu zúčastnil předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša. Ten sice nechtěl poznamenat předvánoční atmosféru nepříjemnými zprávami, ale pro objektivitu se tomu nakonec nevyhnul – to když hovořil o vstupu nových dopravců na koleje SŽDC či o dalších aktualitách včetně dosud nepodepsaných kolektivních smluv u SŽDC a ČD Cargo.

Jednání Podnikového výboru (PV) OSŽ SŽDC 15. prosince v Praze zahájil jeho předseda Mgr. Martin Malý přivítáním členů a také dalších dvou nových přítomných. Za odborný aparát OSŽ se jednání zúčastnila nová inspektorka BOZP Dagmar Žáková a dále Lýdie Vatterová (na snímku) ze ZO OSŽ SDC Ostrava.

Ve čtvrtek 15. 12. 2016 přesně v poledne pokračovalo kolektivní vyjednávání o Kolektivní smlouvě Českých drah na rok 2017, na řadě byly poslední tři sporné věci, jednou z nich byl i mzdový nárůst. Ve dvou případech došlo ke shodě, v případě třetím si obě strany vzaly krátký time-out.

Zasedání Podnikového výboru OSŽ při Českých drahách, a. s., které se konalo v Praze 14. 12., neprobíhalo v tak slavnostním duchu, jak by se předpokládalo při posledním jednání letošního roku. Ještě totiž nebyla podepsána podniková kolektivní smlouva a hlavně - jak vyplynulo z informací ze zásadních jednání - situace Českých drah je komplikovaná jak některými legislativními změnami (zákon o zadávání veřejných zakázek), tak změnami ve funkcích hejtmanů pro dopravu po podzimních krajských volbách. Informoval o tom host jednání, předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša (na snímku), který dodal i horkou aktualitu: v době konání podnikového výboru právě hlasoval Evropský parlament o IV. železničním balíčku. Podle slov předsedy OSŽ vše nasvědčuje tomu, že přes nejednotnost názorů a přes odpor některých našich poslanců balíček nakonec projde, což zřejmě povede k další liberalizaci na železnici.

Konstruktivní, věcné i dělné, ale svým způsobem i vypjaté bylo jednání Podnikového výboru OSŽ ČD Cargo ve středu 14. 12. 2016 v sídle OSŽ v pražských Vysočanech. O atmosféře blížících se Vánoc si členové Podnikového výboru (PV) OSŽ ČD Cargo mohli nechat leda tak zdát, nosným tématem byla totiž (v té době neuzavřená) Kolektivní smlouva společnosti ČD Cargo na rok 2017.

Zřejmě nejvýznamnější změnou, která nastává od nového GVD v Olomouckém kraji, je zajištění vlakové dopravy na trati Šumperk – Kouty nad Desnou národním dopravcem České dráhy. Ty budou na této trati realizovat osobní dopravu jako jediný dopravce, zatímco dosud zajišťovala dopravu na této soukromé trati, patřící Svazku obcí údolí Desné, společnost Arriva. Požadavek na změnu vzešel od objednatele veřejné regionální dopravy, tedy od krajského úřadu Olomouckého kraje. Původní trať 291 Zábřeh na Moravě – Šumperk byla v té souvislosti sjednocena s tratí 293 Šumperk – Kouty nad Desnou, Petrov nad Desnou – Sobotín.

Koncept jízdního řádu v Plzeňském kraji u vlaků regionální dopravy zůstává na většině tratí stejný a nedochází k žádným zásadním změnám, byť v některých případech došlo k drobným úpravám a minutovým posunům časových poloh vlaků, sdělil ve středu 30. 11. 2016 na tiskové konferenci v Plzni ředitel Regionálního obchodního centra Ing. Vladimír Kostelný. Rozsah Jízdního řádu 2017 v Plzeňském kraji je mírně navýšen (o 0,67 %) a vlaky v regionální dopravě ujedou 5 068 997 vlakokilometrů. Jízdní řád 2017 zahrnuje celkem 513 vlaků v působnosti Regionálního obchodního centra Plzeň, z toho jezdí v pracovních dnech 456 vlaků, o sobotách a nedělích 219, tolik základní fakta.

Mimořádně už od osmi hodin ráno, a to z důvodu pokračujícího kolektivního vyjednávání u společností ČD a ČD Cargo, jednalo v úterý 6. 12. 2016, v sídle OSŽ v pražských Vysočanech, Představenstvo OSŽ. Zasedání z důvodu nepřítomnosti předsedy OSŽ moderoval I. místopředseda OSŽ Vladislav Vokoun. Po nezbytné kontrole plnění úkolů (koordinační schůzka USIC, zasedání železniční sekce ETF, protokol o volbách do ZO OSŽ, návrh zahraniční pracovní cesty, informace z jednání Ústřední sportovní komise…) následoval blok Informací ze zásadních jednání, kterým dominovaly především informace z probíhajícího kolektivního vyjednávání.

Právě přítomno: 347 hostů a žádný gestor