Dnes (ve středu 2. 12. 2015) byla ve společnosti ČD Cargo, a. s., podepsána Podniková kolektivní smlouva pro rok 2016. Sociální partneři se dohodli na nárůstu mezd o 1 % a udržení stávajících benefitů, které byly poskytovány v letošním roce.
-red-

Informace z kolektivního vyjednávání u drážních i nedrážních firem tentokrát dominovaly pravidelnému zasedání představenstva OSŽ v úterý 1. 12. 2015, které řídil předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša (na snímku). „Všichni v podstatě jdeme do finále,“ shrnul I. místopředseda OSŽ Vladislav Vokoun s tím, že u Českých drah je jediným zásadním „logickým rozporem“ mzdový nárůst. „Jinak kolektivní smlouvu jsme projednali celou, včetně příloh, a jsem přesvědčen, že při dobré vůli obou stran jsou všechny zbývající rozpory řešitelné.“ Kolektivní vyjednávání pokračuje v pátek 4. 12. a pak v pondělí 7. 12., kdy by se mělo „jít do finále kolem mzdového nárůstu“.

V pátek 27. 11. 2015 proběhlo v sídle organizace (na snímku) další jednání o podobě Podnikové kolektivní smlouvy Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, na období po 31. 12. 2015. Generální ředitel SŽDC Ing. Pavel Surý předložil sociálním partnerům nový komplexní návrh zaměstnavatele, který obsahoval:

Na Žižkov přestanou na konci roku jezdit kontejnerové vlaky společnosti ČSKD-Intrans. Přímo vedle památkově chráněné budovy Nákladového nádraží Žižkov má v nejbližší době vyrůst obří obchodní centrum s obchodními plochami o velikosti téměř 40 000 m2. Projekt nazvaný „Revitalizace Nákladového nádraží Žižkov-sever“ má realizovat britská developerská společnost Discovery Group.

Dne 19. 11. 2015 v odpoledních hodinách proběhlo další kolo kolektivního vyjednávání ve společnosti ČD Cargo, a. s., pro rok 2016. Za zaměstnavatele byli přítomni člen představenstva Ing. Zdeněk Škvařil a finanční ředitel Ing. Martin Šimek.

Ve středu 18. 11. 2015, v sídle státní organizace Správa železniční dopravní cesty, proběhlo další jednání o podobě Podnikové kolektivní smlouvy Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, na období po 31. 12. 2015. Generální ředitel SŽDC Ing. Pavel Surý předložil sociálním partnerům návrh zaměstnavatele, který obsahoval: zvýšené odstupné v principech PKS 2015, zachování profesní odměny, úpravy definice mimořádné odměny, definici dělené směny dle PKS 2015 a definici vícesměnného pracovního režimu.

Společným apelem se obrátily špičky odborových centrál ze železniční a autobusové dopravy i policie v Rakousku na vládu a celou veřejnost, aby upozornily na neudržitelnou krizi především v dopravě, vyvolané neklesajícím přívalem imigrantů. „Naše trpělivost je u konce, vláda musí nastavit v uprchlické krizi jasné akcenty,“ zdůraznilo jejich prohlášení.

Spolek železničních modelářů za spolupráce Městského úřadu v Jičíně si vás dovolují pozvat na Výstavu železničních modelů a kolejišť. Výstava je rozdělena do dvou částí – první naleznete na zámku (v obřadní síni) a druhou část v prostorech KŽM Jičín, v prostorách modelářského kroužku v přilehlé Lindnerově ulici, denně od 9 do 17 hodin (základní vstupné 30 Kč).

V pátek 13. listopadu 2015 navštívil náměstek ministra dopravy Mgr. Kamil Rudolecký Lysou nad Labem, kde slavnostně zahájil tradiční podzimní výstavu KOLA 2015. Z Prahy hlavního nádraží do Lysé nad Labem se tentokrát jelo zvláštním vlakem (odjezd v 8.25 h) – InterPanterem; akce se totiž konala v rámci prezentační jízdy této nové elektrické jednotky. Tou do Lysé nad Labem kromě náměstka ministra dopravy a dalších pozvaných hostů cestovali také studenti pražských středních škol s dopravním a technickým zaměřením.

Informacím o akcích spojených se společným projektem ETF a CER „Propagace zaměstnanosti a kvality práce na železnici v Evropě. Atraktivita zaměstnání na železnici“, byla věnována úvodní část jednání představenstva OSŽ v úterý 10. listopadu 2015 (kontrola plnění úkolů z minulých zasedání). PhDr. Helena Romanova, vedoucí kanceláře předsedy OSŽ, v ní mimo jiné členy představenstva OSŽ informovala o workshopech ve Varšavě a v Londýně.

Vláda dnes (9. 11. 2015) schválila návrh ministerstva dopravy na nákup nových vlaků pro českou železnici za podpory evropských fondů. EU by na financování vlaků, které budou muset jezdit na konkrétní trati, mohla přispět až 85 procenty, zbylých 15 procent by měl platit objednavatel dopravy, tedy stát nebo kraj. Z evropských fondů je tak možné získat až 20 miliard korun na obnovu vozového parku na české železnici, což výrazně přispěje ke komfortu cestujících.

Tento týden byl ve znamení kolektivního vyjednávání, vyjednávalo se jak u ČD, a. s., SŽDC, s. o., tak i u ČD Cargo, a. s. Konkrétně u posledně jmenované společnosti proběhla první jednání o podobě Podnikové kolektivní smlouvy ČD Cargo, a. s., pro rok 2016, a to již za účasti zaměstnavatele. Po celou dobu jednání byl přítomen člen představenstva Ing. Zdeněk Škvařil a finanční ředitel Ing. Martin Šimek.

Právě přítomno: 237 hostů a žádný gestor