Aktuální situaci ohledně mimořádných událostí velmi pozorně sledujeme. V prvé řadě vyčkáme na závěry vyšetřování Drážní inspekce a Policie České republiky. Zjištění příčin napomůže k případné analýze chybovosti. V následujícím období uskutečníme audit zaměřený na práci strojvedoucích a jejich podmínky. V této oblasti také provedeme státní dozor nad rámec plánovaných kontrolních činností u dopravce České dráhy, a. s.

Členové představenstev Českých drah a ČD Cargo dnes (15. července 2020) projednali možné příčiny železničních nehod z posledních dnů a přijali návrhy dalších opatření, které budou oba největší železniční dopravci realizovat. O jejich zavádění jednají na společné schůzce expertní skupiny se Správou železnic a s Ministerstvem dopravy. Vyšetřování tragických událostí na železnici probíhá, nicméně již nyní lze konstatovat, že na vině nebyl ani nedostatečný odpočinek strojvedoucích, ani jejich nezkušenost.

Generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda svolal 15. 7. 2020 v ranních hodinách jednání vedení organizace v souvislosti se včerejší srážkou dvou vlaků u Českého Brodu. Události posledního týdne a jejich průběžná šetření ukazují na alarmující počet lidských pochybení. Generální ředitel dnes písemně vyzve dopravce k větší důslednosti, školení a kontrolám svých zaměstnanců. Stejně tak apeluje na zaměstnance Správy železnic.

Včera (14. 7. 2020) dopoledne se v sídle Správy železnic v Praze konala tisková konference, na které generální ředitel Správy železnic Bc. Jiří Svoboda, MBA, mluvil o nutnosti posílení investic do zvýšení zabezpečení železničních přejezdů, ještě týž den večer došlo u Českého Brodu k další vážné nehodě na železnici. Během týdne to byla již čtvrtá mimořádná událost na železnici.

Od 1. 7. je nařízeno při cestách do Řecka vyplňovat formulář na serveru řecké vlády. Formulář je v angličtině, jeho vyplnění trvá maximálně 10 minut a je nutné jej vyplnit nejpozději 24 hodin před odletem. Po jeho odeslání dostanete potvrzení o přijetí ke zpracování. A pak čekáte na QR kód, který dorazí na e-mail a telefon. Někdy je to hra nervů – QR kód chodí i tři hodiny před odletem, ale je nutné vydržet a pro jistotu s sebou vzít potvrzení o odeslané žádosti.

Odborové sdružení železničářů – ústředí připravuje jako každoročně výrobu kalendářů a diářů s logem OSŽ. Nabízíme všem základním organizacím Odborového sdružení železničářů možnost objednat si pro své členy níže uvedené kalendáře:

V úterý 7. 7. 2020 došlo na železniční trati č. 142 Karlovy Vary dolní nádraží – Johanngeorgenstadt u dopravny Pernink k tragédii, okolo 15. hodiny se několik stovek metrů od dopravny čelně srazily dva vlaky: osobní vlak 17113 vedený jednotkou řady 844 RegioShark s osobním vlakem 17110 vedeným regionovou (814/914).

V případě zájmu prosíme o okamžitou telefonickou rezervaci na čísla uvedená u zájezdu. Ceny třetí osoby nebo dětí na vyžádání v CK, kontakt: 602 473 285, nebo níže, více informací o zájezdech na www.cdtravel.cz

Dnešního dne (8.července 2020) se po delší přestávce způsobené epidemií COVID-19 uskutečnilo další pracovní jednání zástupců odborových centrál působících na železnici s  místopředsedou  vlády  a ministrem průmyslu a dopravy Karlem Havlíčkem a dalšími představiteli vedení ministerstva dopravy o problematice režijních jízdních výhod na železnici.

Tragická srážka dvou osobních vlaků mezi dopravnou Pernink a zastávkou Nejdek-Oldřichov (trať č. 142 Johangeorgenstadt – Karlovy Vary dolní nádraží) si vyžádala dvě lidské oběti a 24 zraněných. Nehoda se stala v úterý 7. července, krátce po patnácté hodině. Jak sdělil generální inspektor Drážní inspekce (DI) Jan Kučera, je za neštěstím evidentně lidská chyba.

Program jednání Představenstva OSŽ, které zasedalo v Praze, v sídle OSŽ, v úterý 7. července, v úvodu doznal změn, co se týká pořadí jednotlivých bodů, a to vzhledem k časovým možnostem či dopravním problémům některých členů.
Úvod jednání, které řídil předseda OSŽ Mgr. Martin Malý (na snímku), nicméně patřil jako obvykle kontrole plnění úkolů z minulých jednání. Následovalo projednání a schvalování žádostí o přiznání dávek z Podpůrného fondu OSŽ, a to jak standardních (4 žádosti), tak jednorázových pro samoživitele s dětmi do 15 let v souvislosti s koronavirem (12 žádostí).
Představenstvo dále schválilo celkem pět žádostí o právní pomoc v řízení před soudem.

Drážní inspekce (DI) ukončila šetření mimořádné události, která se udála 28. července loňského roku v Chodové Plané. Za jízdy tam tehdy vykolejil nákladní vlak, převážející vápenec. Bezprostřední příčinou této mimořádné události bylo podle závěru DI překročení nejvyšší dovolené rychlosti o 61 km/h, ke kterému došlo v důsledku toho, že strojvedoucí o snížení rychlosti na trati nevěděl a při sledování trati je nezjistil, i když všechny potřebné informace měl k dispozici.

Právě přítomno: 320 hostů a žádný gestor