Při stavebních pracích na opravě lávky v železniční zastávce Dolní Zálezly (090), konkrétně při úpravě lešení sloužícího pro tryskání konstrukce, se dnes (ve středu 28. srpna 2019), krátce před desátou hodinou dopoledne, podlomilo hliníkové kolečko a lešení se naklonilo do profilu jedné ze dvou kolejí. Stalo se tak ve chvíli, kdy se k Dolním Zálezlům blížil od Děčína po této koleji rychlík 681 Labe.

Skupina České dráhy meziročně rostla o 70 %, za první pololetí vydělala 441 milionů korun, což je o 179 milionů lepší výsledek než za stejné období loňského roku. Zisková byla v pololetí nejen mateřská společnost, ale i všechny její dcery. Samotná osobní doprava vydělala 85 milionů korun, segment nákladní dopravy pak 270 milionů korun. Největší dceřiná společnost Českých drah, a. s. (ČD Cargo), realizovala za první pololetí roku 2019 zisk před zdaněním dle mezinárodních účetních standardů (IFRS) ve výši 481 milionů korun. To jsou základní informace z tiskové konference, na které v úterý 27. 8. 2019 České dráhy představily výsledky hospodaření za první pololetí letošního roku.

Legiovlak 2019 - unikátní expozice replik legionářských vagonů z let 1918 až 1920, kdy českoslovenští legionáři ovládli Sibiř, se při svém putování Českou republikou zastavil ve dnech 20. až 25. srpna 2019 na nádraží v Šumperku. Připomeňme, že českoslovenští vojáci působili na Sibiři jako spojenecká intervenční armáda a bojovali na úseku mezi Omskem a Irkutskem proti bolševikům.

Při hledání strojvedoucích se železniční společnosti v Bádensku-Württembersku chtějí v budoucnu spojit a přestat si navzájem přetahovat kandidáty na strojvedoucí. Jak oznámilo ministerstvo dopravy, odpovídající dohodu podepsaly železniční společnosti ve čtvrtek 22. srpna ve Stuttgartu. Společnosti se v něm zavázaly stanovit společné standardy pro nábor a školení nových zaměstnanců, jako jsou investice do školení a finanční pobídky. Kromě toho se platí paušální sazby za školení, pokud jsou vyškolení strojvedoucí přijímáni v jiných společnostech.

V sobotu 24. srpna se na rožmitálském vlakovém nádraží uskuteční oslavy 120. výročí zahájení provozu na romantické podbrdské lokálce z Rožmitálu pod Třemšínem do Březnice. Kulturní akce spojená s oslavou 20. výročí JPO 2 (jednotky požární ochrany) Rožmitál pod Třemšínem začne v 9 hodin a potrvá až do 16 hodin.

Průběžná zpráva vyšetřovatelů z úřadu SUST podporuje požadavky odborového sdružení zaměstnanců v dopravě (SEV). Zpráva SUST potvrzuje, že technické závady na dveřích byly příčinou smrtelného pracovního úrazu vlakvedoucího SBB dne 4. srpna 2019. SEV požaduje po SBB v zájmu zaměstnanců a cestujících, aby podrobily všechny dveře vozů typu EW IV dodatečné kontrole. Podle závěrů ze schůzky SEV a SBB (14. 8. 2019) by měly být všechny vozy prověřeny do týdne. SEV požaduje, aby vozy bez pojistky dveří byly staženy z provozu a doplněny o spolehlivou kontrolu bezpečně zavřených dveří. V neposlední řadě musí SBB nasadit kvalifikovaný personál do údržby.

Výletní vlak Cyklohráček, který je velkou dětskou hernou na kolejích, jezdí již 6. sezónu. Speciální vlaková souprava si letos pro své cestující připravila hned několik novinek, tou hlavní je zcela nově upravený vůz Bdtax (24-29 540-8) s balónkovištěm, který nahradil původní motorový vůz „Esmeraldu“ (812.613-8). „Tento nově upravený vůz už sice jezdí od června, nicméně ještě nebyl kompletně dovybaven,“ informoval Filip Drápal, tiskový mluvčí ROPID, v úterý 20. 8. 2019 během prezentace Cyklohráčku v Praze na hlavním nádraží. „Nově je tady například herna, knihovna a také tabule, na níž si mohou děti malovat.“

Deutsche Bahn (DB) podle šéfa Dr. Richarda Lutze pokračovala v prvním pololetí 2019 v růstu a progresivním zlepšování kvality a výkonosti. Dálková osobní doprava zaznamenala v pololetí růst přepravy o 1,3 % na 71,8 mil. cestujících ve vlacích ICE a IC, což je nový rekord. Za celý rok 2019 plánuje DB v dálkové osobní dopravě přepravit více než 150 mil. cestujících, což by bylo více než kdykoliv předtím. Plnění jízdního řádu 77,2 % je pro dálkovou osobní dopravu lepší než loni s 74,9 % a lepší než cíl DB s 76,5 %.

Symbolickým poklepáním na kolejnici byla ve čtvrtek 15. srpna 2019 slavnostně zahájena rekonstrukce deset kilometrů dlouhého traťového úseku Valašské Meziříčí – Hustopeče nad Bečvou (trať Hranice na Moravě - Horní Lideč). Slavnosti, která se konala na zámku v Hustopečích nad Bečvou, se zúčastnili zástupci SŽDC, stavebních firem, starostů dotčených obcí a dalších hostů. Přestavba trati byla ve skutečnosti zahájena již počátkem měsíce června, kdy se rozběhly práce v železniční stanici Lhotka nad Bečvou, která projde zásadní přestavbou. Spolu s ní bude provedena obnova výše uvedeného traťového úseku, která po dokončení umožní jízdu vlakům rychlostí až 160 km/h.

Bydlení se u nás v některých případech stává téměř nedostupným, bytová politika státu je nedostatečná, celé skupiny obyvatel, zejména mladí lidé a také nemalá část seniorů, se potýká s vysokými náklady na bydlení a jeho nedostupností. Jak jsme na tom v bytové situaci ve srovnání s vyspělými státy západní Evropy? A kdy se dá očekávat zlepšení současného stavu v této oblasti? Můžeme pro to udělat něco sami? A jak může těm, kteří se ocitli v bytové krizi, pomoci Sdružení nájemníků České republiky (SON)? Na tyto a další otázky, týkající se bydlení odpovídá v rozhovoru pro Obzor předseda SON Milan Taraba.

Legiovlak 2019 - unikátní expozice replik legionářských vagonů z let 1918 až 1020, kdy českoslovenští legionáři ovládli Sibiř, se při svém putování Českou republikou zastaví ve dnech 20. až 25. srpna 2019 na nádraží v Šumperku. Ve všední dny bude prohlídka Legiovlaku umožněna od 8 do 18 hodin, o víkendu bude otevřeno od 9 do 19 hodin. Návštěvníci mají vstup zdarma.

Rovných sto dní je ministr dopravy Vladimír Kremlík ve funkci, dnes na tiskové konferenci bilancoval své působení v úřadu a mimo jiné se věnoval i železnici. Prioritou je pro něj bezpečnost na železnici, následky nehod na železničních přejezdech jsou totiž dost často fatální – i proto ministr apeloval na generálního ředitele SŽDC Bc. Jiřího Svobodu, aby SŽDC výrazně pokročila se zabezpečením železničních přejezdů závorami. „Podle mých informací budou do konce roku 2019 vybudovány závory na 133 ze 164 železničních přejezdů na silnicích I. třídy,“ uvedl s tím, že do konce roku 2023 by pak měly být závory na všech přejezdech u silnic I. třídy.

Právě přítomno: 786 hostů a žádný gestor