Zpravodajství On-Line OSŽ
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Ve věku 102 let, 9 měsíců a 13 dní dojel do cílové životní stanice vlak syna emeritního plzeňského strojvedoucího - Ing. Miroslava Zikmunda - mého otce, v pozdních večerních hodinách 1. prosince 2021. Mám zato, že tatínek mi dal o příjezdu do cílové stanice vědět při návratu z důchodcovského potlachu v nádražce na Smíchově - při vystupování z tramvaje na mne padl divný pocit. Železnici jsem měl od dědečka Antonína, ukončivšího svoji aktivní službu v roce 1943, takříkajíc v DNA...
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Z jednání OSŽ
České dráhy, a. s., jeden z největších zaměstnavatelů v České republice, dnes (2. 12. 2021 v cca 17.25 h) uzavřely s odborovými centrálami ve společnosti ČD Podnikovou kolektivní smlouvu na rok 2022. Podle předsedy představenstva Ivana Bednárika spadlo dlouhé a těžké kolektivní vyjednávání do velmi složitého období, kdy firma druhým rokem bojuje s propadem tržeb kvůli pandemii koronaviru.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Z jednání OSŽ
Ve čtvrtek 1. 12. 2021 proběhlo první jednání o podobě podnikové kolektivní smlouvy ČD Cargo, a. s., 2022/2023. Jednání probíhalo hybridní formou; přítomni byli v omezeném počtu zástupci zaměstnavatele a vedoucí týmů kolektivních vyjednavačů, ostatní kolegové byli připojeni prostřednictvím MS Teams.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Z jednání OSŽ
„Jednání velmi silně pokročila, je reálné, že ve čtvrtek (2. 12.) by se to mohlo dotáhnout,“ řekl I. místopředseda OSŽ a předseda Podnikového výboru OSŽ při ČD Vladislav Vokoun v úterý (30. 11.) po osmé hodině večer s tím, že se dnes podařilo odstranit velké množství sporných bodů. „Bylo to chvílemi tvrdé jednání, ale byla patrná vůle všech zúčastněných se ve čtvrtek dohodnout,“ dodal. Víc konkrétnější být nechtěl.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Z jednání OSŽ
Diskusní fóra plná zaručených zpráv, spekulací a informací typu JPP vytvářejí podhoubí pro tlak na funkcionáře základních organizací OSŽ. Ti často čelí otázkám typu co za co: jestli dovolená, nebo pracovní doba; jestli mzdy, nebo KOP. „Takovéto informace lidé po mě skutečně chtějí a odpověď v podobě svodky z posledního kolektivního vyjednávání (Stručná informace z průběhu kolektivního vyjednávání o PKS ČD, a. s., na rok 2022 z 23. 11.: V návrzích zaměstnavatel ustoupil od požadavku navýšení týdenního fondu u mobilního personálu, provedl dílčí úpravy v režimu KOP a navrhl nárůst mezd o 2 %, ovšem za předpokladu přijetí všech ostatních návrhů zaměstnavatele.) je neuspokojuje,“ říká Petr Proft, strojvedoucí a předseda ZO OSŽ v chebském depu.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Rozhovory
Beznaděj, zklamání, tragédie, tak zaměstnanci hodnotí právě probíhající kolektivní vyjednávání u Českých drah a jeho dosud známé dílčí výsledky. Silně roztrpčen je například i Jan Růžička, vlakvedoucí z Benešova, který se obrátil na redakci. Nelíbí se mu například dělené směny: „Ty byly vždycky, ale ne v takovém rozsahu jako nyní! Teď to udělali takovým stylem, že máš třicet hodin měsíčně, které se ti nezapočítají do normy, takže je musíš nadělávat,“ říká naštvaně: „Takže my neděláme normu 170 hodin měsíčně, ale 200 hodin.“
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
V Jihomoravském kraji se musí cestující od nového GVD připravit na pokračující výluky zejména na trati z Brna do České Třebové. Z důvodu intenzivní výlukové činnosti a modernizace trati zde bude po celý příští rok zcela zastavena vlaková doprava v úseku Brno – Blansko. Všechny regionální i dálkové vlaky v tomto úseku budou z tohoto důvodu nahrazeny autobusy. Dálkové vlaky railjet a Eurocity, směřující z Brna přes Českou Třebovou do Prahy budou stejně jako dosud jezdit odklonem přes Vysočinu. V důsledku této a dalších výluk najezdí regionální vlaky Českých drah na území Jihomoravského kraje zhruba o 6,5% méně vlakokilometrů, než ve stávajícím grafikonu.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Z jednání OSŽ
Podnikový výbor (PV) OSŽ Správy železnic, který se konal ve čtvrtek 25. 11. 2021, se nesl v duchu rostoucí covidové vlny. I proto došlo k návratu jednání elektronickou formou pomocí aplikace MS Teams. Hned v úvodní informaci o plnění usnesení z minulého PV Petr Štěpánek oznámil, že podle šetření Drážního úřadu není slučování OŘ Olomouc a Ostrava v rozporu s Nařízením EK 402/2013. Z informací o proběhlých důležitých jednáních OSŽ přítomné nejvíce zaujal stav jednání o FKSP.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Z jednání OSŽ
Úvod jednání Ústředí OSŽ, které se konalo ve středu 24. 11. 2021 v sídle OSŽ v pražských Vysočanech, obstaral v rámci „kontroly plnění úkolů“ moderující předseda OSŽ Mgr. Martin Malý a téma režijky. Předseda OSŽ shrnul, jakým směrem se mohou jízdní výhody ubírat v Plzeňském kraji v souvislosti s linkou P2 Beroun/Kařez – Plzeň – Klatovy.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Nádraží Plzeň hlavní nádraží je jednadvacátou zastávkou legionářského vlaku při jeho letošním putování po městech České republiky. Široké veřejnosti bude Legiovlak v Plzni přístupný zdarma od úterý 23. listopadu až do neděle 5. prosince. Ve všední dny od 8 do 16 hodin a o víkendu od 9 do 16 hodin.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Rozhovory
Seznam tratí, na nichž bude ke grafikonu zastavena osobní doprava, je již konečný. „Ale není to tak, že bychom ve středních Čechách neměli rádi vlaky,“ ujišťuje v rozhovoru Mgr. Petr Borecký, radní pro veřejnou dopravu Středočeského kraje, se kterým jsme hovořili i na téma jízdného: „Myslím si, že v horizontu nějakých pěti let bychom se měli dopracovat ke stavu, abychom jízdné měli na úrovni zhruba padesáti procent nákladů, tedy zhruba jednou tolik než dnes.“
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
Nové zastávky Praha-Velká Chuchle se cestující jen tak nedočkají. Termín otevření zastávky byl posunut z října na březen příštího roku. Důvodem jsou změny projektu, například prodloužení všech nástupišť na délku 220 metrů. „Nástupiště směr Beroun bude otevřeno 1. 3. 2022, nástupiště směr Praha pak 30. 6. 2022. Nástupiště směr Beroun nelze zatím otevřít, protože se buduje druhá polovina podchodu pro cestující. Realizace podchodu byla zahájena 8. 9. 2021 a jeho dokončení je plánováno k 28. 2. 2022,“ uvedla tisková mluvčí Správy železnic Radka Pistoriusová.
Právě přítomno: 2998 hostů a žádný gestor
