Jubilejní 15. pražská muzejní noc dnes (v sobotu 9. 6. 2018) nabídne prohlídku vládního salonku na pražském hlavním nádraží a Masarykova salonku na Masarykově nádraží v Praze. Vládní salonek na hlavním nádraží bude zpřístupněn od 19 h do 1 h v noci. Komentované prohlídky trvají cca 15 až 20 minut a budou vždy dvě do hodiny – v třicetiminutovém intervalu. Připravena je také powerpointová prezentace historických fotografií pražských nádraží (cca patnáctiminutová smyčka). Komentované prohlídky jsou připraveny i v Masarykově salonku na Masarykově nádraží (i zde je otevřeno od 19 h do 1 h v noci).
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) v úterý 5. 6. 2018 slavnostně zahájila modernizaci trati ze Sudoměřic u Tábora do Votic. Cílem jedné z nejvýznamnějších současných investic do železniční infrastruktury je zvýšit rychlost, plynulost, komfort a bezpečnost dopravy na tomto přibližně dvacet kilometrů dlouhém úseku čtvrtého tranzitního koridoru. Modernizace trati Sudoměřice – Votice je jednou z posledních součástí souboru staveb na čtvrtém tranzitním koridoru, který spojuje Německo a Rakousko přes Děčín, Prahu a České Budějovice. Na dosud jednokolejném úseku přibude druhá kolej, dva tunely a také nová železniční stanice Červený Újezd. Stavební práce by měly být dokončeny v roce 2021. Rychlost vlaků se zvýší na 160 km/h, což umožní zkrátit jízdní doby expresů mezi Prahou a Táborem na jednu hodinu.
„Podnikový výbor považuje organizační změnu dep za zbytečný krok, svůj nesouhlas vyjadřoval opakovaně,“ zdůraznil na jednání Podnikového výboru (PV) OSŽ při Českých drahách, a. s., předseda PV Vladislav Vokoun. Představenstvo Českých drah však o změně přesto rozhodlo a úkolem odborů nyní je zajistit zaměstnancům v těchto podmínkách co nejhladší přechod do nových organizačních jednotek. To bylo také nejvíce diskutovaným bodem PV OSŽ při ČD, který zasedal ve středu 6. června v Praze, v sídle OSŽ.
(AKTUALIZOVÁNO) Šestý ročník turnaje v malé kopané o Pohár provozního ředitele ČD Cargo, a .s., se ve středu 6. 6. 2018 konal na stadionu SK Hostivař v Praze. Slavnostní zahájení turnaje proběhlo v 9.30 h a úvod za organizátory obstaral Ing. Pavel Souček: „Super pět předchozích let, věřím, že i ten šestý ročník bude stejný. Super počasí a už jen scházejí super výkony,“ řekl. Po něm se ujal slova ředitel turnaje Ing. Zdeněk Škvařil, člen představenstva pověřený řízením úseku provozu. „Předpokládám, že se všichni poctivě připravovali, počasí nám přeje, tak ať hezky hrajete,“ uvedl a zároveň všem organizátorům poděkoval za přípravu turnaje. „Děkuji za přípravu i svému zástupci, panu Nekolovi, zástupci ředitele. Aby se to nepopletlo někde v médiích, pan Nekola je zástupcem ředitele jen pro tenhle turnaj, jenom pro tento den,“ dodal.
V nejužším složení (pět z dvanácti členů představenstva se omluvilo) a se standardním programem (zahájení, kontrola plnění úkolů, informace ze zásadních jednání, přiznání dávky z Podpůrného fondu OSŽ, organizační záležitosti, informace RK OSŽ, různé, závěr), i tak by se dalo stručně popsat úterní (5. 6. 2018) jednání Představenstva OSŽ, které moderoval I. místopředseda OSŽ Vladislav Vokoun. V rámci Kontroly plnění úkolů byla například zmíněna Kampaň ETF „Stop dumpingu – za bezpečnou a sociální železniční dopravu v Evropě“ (kampaň podpoří kreslíř Petr Urban), či novelizace dokumentů OSŽ (novelizované dokumenty jsou již v tiskárně). V závěru tohoto bodu informoval Radek Nekola o chystaném Manuálu (metodické příručky) pro ZO OSŽ, ke kterému se pod jeho vedením sešla pracovní skupina. „Chystaný manuál má zahrnovat tři oblasti: účetnictví, pracovněprávní a vnitroodborovou agendu,“ uvedl (Představenstvo OSŽ uložilo Radku Nekolovi pokračovat v práci na manuálu s termínem dokončení 30. 9. 2018).
Ve dnech 1. – 3. června 2018 se v prostorách VIP salónku Rižského nádraží v Moskvě konala první společná výstava českých a ruských železničních modelářů. Slavnostního zahájení výstavy se zúčastnil místopředseda představenstva ČD, a. s., Ing. Ludvík Urban, za ruskou stranu účastníky výstavy přivítal náměstek generálního ředitele RŽD Sergej Kobzev v doprovodu ředitele sociálního odboru GŘ RŽD Sergeje Černogajeva. Oba čelní statutární představitelé národních železničních podniků vysoce ocenili, že se podařilo takovou historicky první výstavu uskutečnit.
Sportovní areály v Praze, Novém Městě na Moravě a České Třebové budou v průběhu měsíce června lokalitami, do kterých zavítá Student Cup SŽDC. Jedná se o sportovně-vzdělávací projekt na podporu technických oborů určený žákům 7. a 8. tříd základních škol, kterým pomáhá při výběru budoucího povolání. Student Cup pořádá SŽDC od roku 2013. Od té doby již zavítal do Prahy, Brna, Hradce Králové, Plzně, Děčína a Ostravy. Prostřednictvím projektu se správce drážní infrastruktury snaží najít budoucí zaměstnance. Zajímavou a zábavnou formou představuje nejen jednotlivé technické profese u SŽDC, ale také studijní obory partnerských středních škol v regionu. Jednotlivých Student Cupů se pravidelně účastní přibližně 300 žáků místních základních škol.
„Bez boje to nevzdám,“ prohlásil šéf Rakouské spokové dráhy (ÖBB) Andreas Matthä v reakci na příliš velkou konkurenci mezi vlaky ÖBB a soukromých dopravců na trati mezi Vídní a Lincem, kde ve špičce jezdí až sedm spojů za hodinu! Tato situace, jež nastala po roce 2011, kdy spolkové dráze začaly konkurovat i privátní společnosti, „vede k problémům s vytížeností vlaků,“ postěžoval si Matthä v rozhovoru pro deník Die Prese, uveřejněný na webové stránce 2. června. Nicméně připustil, že „v konkurenčním soutěžení to už tak chodí“.
V sobotu 2. června 2018 od 9.30 h do 17 h pořádají ROPID, Dopravní podnik hl. m. Prahy a České dráhy spolu s dalšími partnery na vlakovém nádraží v pražském Braníku a v depu metra na Kačerově velkolepou akci nejen pro malé, ale i velké dopravní příznivce. Návštěvníci se můžou těšit na jízdy historickými vlaky s lokomotivami „Velký bejček“ a „Karkulka“ z Braníku do Modřan a motorovým vozem do areálu depa pražského metra na Kačerově. Na své si přijdou i fanoušci městské hromadné dopravy. Mezi Florencí a Depem Kačerov pojede historická souprava metra, z Braníka k Bílé labuti a zpět vyrazí historická tramvaj a od nádraží v Braníku na Pražského povstání pojedou autobusy Ikarus 280 a Karosa ŠD 11.
Ve čtvrtek 31. 5. 2018 skončilo prolongační období na rok 2018. Jestliže držitel jízdních výhod nepožadoval prolongovat, tuto skutečnost měl nahlásit během prolongace na příslušný personální útvar, kde je v evidenci jízdních výhod a aplikace ŽP bude dána do tzv. úschovy. In Karta je držiteli ponechána a v případě potřeby lze aplikaci ŽP bezplatně z úschovy vydat kdykoli v průběhu roku.
Pondělního jednání (28. 5. 2018) Republikové rady seniorů (RRS) v Praze se zúčastnili všichni její členové, předseda RRS Kurt Mužík opět přivítal předsedu OSŽ, Mgr. Martina Malého. Ten vysvětlil členům vše kolem prolongace jízdních výhod a také odpověděl na dotazy, proč je nutná úhrada daně u důchodců, bývalých zaměstnanců SŽDC. A také vysvětlil, co jsou vlaky vedené v závazku veřejné služby. Připustil, že jistou komplikaci pro důchodce může představovat nutnost navštívit personální pracoviště své organizační jednotky. Kurt Mužík poznamenal, že se k němu dostala řada drobných stížností na průběh prolongace jízdních výhod, zejména k tzv. komerčním vlakům a jejich aplikaci v IN kartě.
V Šumperku se tuto sobotu (2. června) uskuteční v pořadí již 20. ročník Slavností města Šumperka. V rámci těchto slavností se představí také České dráhy a to historickým motorovým vozem M 120 417, přezdívaným „Věžák“. Tento unikátní motoráček (na archivním snímku z roku 2010) byl postaven v roce 1931 kopřivnickou vagónkou (nyní Tatra) a v současné době je to jediný provozuschopný exponát tohoto druhu u nás a snad i v Evropě. Nachází se v šumperském lokomotivním depu (DKV Olomouc, PJ Šumperk) a je v majetku Národního technického muzea.
Právě přítomno: 124 hostů a žádný gestor