Vlaky směřující od saských Drážďan do Berlína se od nového jízdního řádu (od 10. prosince 2017) vrací zpět na trasu přes Elsterwerdu. Týká se to i vlaků EuroCity z Prahy, které 16 měsíců jezdily po odklonové trase. Na 73 km tratě v Braniborsku a 4 km v Sasku proběhla v rámci 1. etapy modernizace svršku, trolejového vedení a nástupišť.

Federace strojvůdců (FS) ČR se neztotožňuje s nevhodným vystupováním části strojvedoucích vůči managementu Českých drah. Při setkání s předsedou představenstva a generálním ředitelem ČD, a. s., Pavlem Krtkem, to řekl prezident FS ČR Jaroslav Vondrovic. Oficiální stanovisko FS ČR k Retenčnímu programu ČD, který se stal terčem nekorektní kritiky na stránkách „Zájmů strojvůdce“, je obsaženo v jeho dopise adresovaném Pavlu Krtkovi. S tím, že podobné vulgarity a hanlivé výroky nepatří do kulturní společnosti, souhlasí i předseda Odborového sdružení železničářů při ČD, a. s., Vladislav Vokoun, který se s Pavlem Krtkem sešel v pondělí.

Společné memorandum o režijním jízdném v pondělí 4. prosince 2017 podepsalo vedení Ministerstva dopravy ČR se zástupci všech železničních odborových svazů, za OSŽ Memorandum podepsal předseda OSŽ Mgr. Martin Malý (na snímku). Cílem memoranda je udržení sociálního smíru na železnici v souvislosti s řešením problematiky jízdních výhod pro roky 2018 a 2019. Memorandem jsou na následující dva roky nově stanoveny ceny prolongace jízdních výhod, které budou hradit samotní držitelé (1100 Kč zaměstnanci, 1250 Kč rodinní příslušníci, 600 Kč děti a důchodci), a podmínky jejich použití.

Z pražského hlavního nádraží pojedou o víkendech nově v půl třetí ráno vlaky do všech hlavních směrů, zároveň přibydou desítky nových spojů, to je asi nejpodstatnější informace z nového jízdního řádu (2018) v Praze a ve Středočeském kraji, který - v pondělí 4. 12. 2017 na tiskové konferenci v natřískaném Masarykově salonku na Masarykově nádraží v Praze - představili zástupci ROPIDu (Petr Tomčík), IDSK (Pavel Procházka) a Českých drah, v jejich případě ředitel Regionálního obchodního centra Praha Ing. Jakub Goliáš (na snímku).

Nový předseda OSŽ a někdejší signalista Martin Malý (47) poskytl nedávno rozhovor serveru Zdopravy.cz. Jak server poznamenává, Martin Malý se stal jednou z hlavních figur na české železnici. Působí přitom méně radikálním dojmem než jeho předchůdci a oproti zažitým představám o konzervativních odborářích například hledí s nadějí na zavádění dálkového řízení. To podle něj může být řešením dnešních přerušovaných směn. Naopak za nešťastné považuje soutěže o dotované linky. „Nemyslím, že to přinese více dobrého než zlého,“ říká. Mládež chce lákat do řad odborářů například slevami v supermarketech.

Jednání o pokračování zaměstnaneckých jízdních výhod po roce 2017, které mezi odborovými organizacemi, MD, ČD, ČD Cargo a SŽDC probíhalo už od července letošního roku, se nám v posledních dnech podařilo dotáhnout do úspěšného konce. Podpisem připraveného memoranda o zajištění sociálního smíru na železnici budou jízdní výhody všech držitelů zachovány i po roce 2017, pouze se mění způsob jejich zajištění. Namísto dosavadního stavu, kdy „režijka“ opravňovala držitele k užívání všech vlaků ČD, bude nově „režijka“ (prolongaci platí držitel) opravňovat pouze k užívání stávajících vlaků vedených Českými dráhami v závazku veřejné služby. K používání komerčních vlaků, lanovky ČD a vlaků, které budou v budoucnu České dráhy provozovat v závazku veřejné služby na základě úspěchu v nabídkovém řízení, budou držitelé „režijek“ potřebovat ještě časový příplatek, který svým zaměstnancům, jejich rodinným příslušníkům a důchodcům, dokoupí jako benefit jejich zaměstnavatel (SŽDC, ČD a jejich dceřiné společnosti).

Společné memorandum o režijním jízdném podepíše v pondělí 4. prosince v 14.30 h vedení Ministerstva dopravy ČR, SŽDC, Českých drah a zástupci železničních odborových svazů. Cílem memoranda je udržení sociálního smíru na železnici v souvislosti s řešením problematiky jízdních výhod pro roky 2018 a 2019. Na následující dva roky jsou nově stanoveny ceny kupónů jízdních výhod a podmínky jejich použití. Bude zrušeno jízdné zdarma pro železničáře v komerčních vlacích, tyto výhody ovšem svým zaměstnancům ve formě zaměstnackých benefitů poskytnou přímo České dráhy a Správa železniční dopravní cesty.

V obřadní síni v Kojetíně a na přilehlém hřbitově se v pátek 1. prosince rodina, přátelé i veřejnost rozloučili s Miroslavem Kapounem. Kojetínský rodák a vážený občan města, původním povoláním strojvedoucí přerovského depa, funkcionář OSŽ, zakladatel Nadace Okřídlené kolo (NOK), poslanec Parlamentu ČR a zastupitel Olomouckého kraje za ČSSD, se narodil 3. srpna 1945 a zemřel ve věku 72 let v neděli 26. listopadu 2017.

Ministerstvo dopravy zvažuje pokrýt náklady na rozvoj dopravní infrastruktury v následujících letech s pomocí stomiliardové půjčky od Evropské investiční banky (EIB). Polovina z těchto peněz by měla směřovat na rozvoj dopravní sítě a druhá na pořízení nových železničních vozidel. Na železniční konferenci to dnes podle serveru Novinky.cz řekl první náměstek ministra dopravy Tomáš Čoček. Takzvaná vlakopůjčovna se tak zřejmě vrací znovu do hry. Ministerstvo dopravy již loni přišlo s plánem, že by stát nakoupil vlastní vlaky a ty poté pronajímal krajům a dopravcům. Zástupci krajů i Českých drah se ale vůči nápadu stavěli velmi rezervovaně.

Generální ředitel a předseda představenstva Českých drah Pavel Krtek se v Bruselu sešel s eurokomisařkami i europoslanci a podepsal „Deklaraci o rovných příležitostech mužů a žen v dopravním sektoru“. K podpisu deklarace došlo na konferenci „Women in Transport EU Platform for Change“, kterou uspořádal Hospodářský a sociální výbor EU ve spolupráci s Evropskou komisí. Konferenci zahájili komisařka pro dopravu Violeta Bulcová a předseda Hospodářského a sociálního výboru Georges Dassis. Za českého národního dopravce se jí zúčastnil předseda představenstva a generální ředitel Pavel Krtek, který prezentoval genderovou politiku Českých drah.

České dráhy v reakci na článek v tisku Federace strojvůdců dočasně přerušily kolektivní vyjednání, vyplývá to z dnes zveřejněné Souhrnné informace z průběhu kolektivního vyjednávání podepsané I. místopředsedou OSŽ a předsedou Podnikového výboru OSŽ při Českých drahách, a. s.

ZO OSŽ–ústředí ve spolupráci s cestovní kanceláři America Tours připravily pro všechny železničáře – cestovatele jarní poznávací zájezd po Spojených státech amerických. New York City - Denver – Royal Gorge – Santa Fe - Williams – Grand Canyon národní park - Los Angeles - San Francisco. Letadlem, autobusem, ale především vlakem procestujeme USA od východního pobřeží až k západnímu. Uvidíme ty nejkrásnější přírodní scenérie, jako jsou Královská rokle (Royal Gorge), podhůří Skalistých hor, Grand Canyon či pobřeží Tichého oceánu.

Právě přítomno: 265 hostů a žádný gestor