Společným cílem je zvýšení konkurenceschopnosti železnice vůči jiným druhům dopravy. Železnice by měla být nejen páteřní součástí plánu budoucího dopravního systému v Evropě, ale také jeho koordinátorem. Záměr je plně v souladu s Dopravní politikou Evropské komise do roku 2050 „Plán jednotného evropského dopravního prostoru – vytvoření konkurenceschopného dopravního systému účinně využívajícího zdroje“.

Letošní slavnostní zahájení sezony v muzeu ČD v Lužné u Rakovníka dne 13.5.2016 bylo ve znamení vzpomínky na legendu československé a evropské železnice – Ing. Jaroslava Kocourka.

Předpokladem pro konkurenceschopnost vlakové dopravy jsou nejen moderní interoperabilní vozidla, ale i rychlá a kapacitní dopravní cesta. V pondělí 30.května 2016 byla slavnostně zahájena modernizace 73 kilometrů dlouhého úseku Baruth/Mark – Hohenleipisch v Německu, ve spolkové zemi Braniborsko. Na rekonstruovaném úseku a postupně i na následujících úsecích se zvýší rychlost vlaků na 200 km/h, což má podstatně zkrátit cestovní čas mezi Berlínem a Drážďany.

Ve Francii začala časově neomezená stávka železničářů, kteří se zapojili do protestů proti plánované reformě zákoníku práce.

Delegáti Kongresu USIC v bulharské Albeně ocenili dlouhodobě vysokou spolehlivost a organizační schopnosti OSŽ v mezinárodním železničářském sportu a zvolili Českou republiku sídlem Generálního sekretariátu USIC. Výsledek je současně významným oceněním kvalitní spolupráce a přístupu národních železničních společností ČD, a.s., ČD Cargo, a.s. a SŽDC. V sedmdesátileté historii USIC tak budeme v pořadí třetí zemí, po Rakousku a Holandsku, která má ve vedení organizace významné postavení ve funkci Generálního sekretáře.

Vlastní průběh voleb byl mimořádně dramatický. Delegáti z 23 zemí nezvolili ruského delegáta, který byl jediným kandidátem do funkce Prezidenta USIC, což není v historii sdružení zcela běžné. Viceprezidentem byl zvolen Dominique Paget z Francie, který bude současně vykonávat funkci prezidenta do příštích voleb. Prezidentem CTT (technická komise) zvolili delegáti Günthera Johansena z Dánska a funkce pokladníka zůstala ve Švýcarsku.

Výsledek volby Generálního sekretariátu USIC znamená zvýšení prestiže nejen OSŽ, ale také národních železničních společností v zahraničí. Současně však přináší nové závazky a úkoly při řízení mezinárodního sdružení, které má velmi silné historické základy a do jeho činnosti je zapojeno velké množství železničářů evropských i mimoevropských zemí. Zejména v této době, kdy je uváděn do praxe nový organizační a finanční model se výrazně zvyšují nároky na práci ve sdružení.

Je předpoklad dalšího rozšíření sdružení USIC. Na Kongresu byl oznámen zájem dalších tří států o členství – Lotyšska, Rumunska a Srí Lanky.

Také hodně hostů se vystřídalo na 33. jednání Podnikového výboru OSŽ SŽDC, s. o. v Praze 26. května 2016. K těm prvním patřil předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša, který se účastnil téměř celého jednání, další pak byli náměstek GŘ pro řízení provozu Ing. Josef Hendrych, personální ředitel GŘ Ing. Pavel Koucký s Ing. Hanou Kohoutovou a Bc. Jitkou Dolejšovou, dále ředitel odboru komunikace GŘ Mgr. Jakub Ptačinský s Ing. Jitkou Češkovou a Bc. Evou Matějkovou.

To je úvodní slogan na titulu prezentace projektu odboru komunikace GŘ SŽDC, s. o., který byl představen na jednání Podnikového výboru OSŽ SŽDC v Praze 26. 5. 2016. Jde o společný projekt personálního odboru a odboru komunikace GŘ SŽDC, který při příležitosti dvanácti let trvání podniku má umožnit lidem komunikaci mezi sebou a měl by budovat i hrdost, že jsou zaměstnanci tohoto podniku, ve výsledku je pak důležitá i spokojenost zaměstnanců. Takový zaměstnance je pak nejlepší marketingovou reklamou firmy.

Fotbalové mužstvo Generálního ředitelství ČD Cargo vyhrálo čtvrtý ročník turnaje v malé kopané O putovní pohár provozního ředitele ČD Cargo, který se konal ve čtvrtek 26. 5. 2016 v areálu SK Hostivař, na travnatých fotbalových hřištích i na umělé trávě.

Květnové jednání Republikové rady seniorů (RRS) OSŽ 24. 5. 2016 v Praze se v diskusi zabývalo i otázkou počtu delegátů na sjezdu OSŽ, který se bude konat v příštím roce. Diskusi vyvolala informace předsedy RRS Kurta Mužíka o jednání Ústředí OSŽ, kterého se den předtím zúčastnil. Tady se podle Mužíka objevily první úvahy o termínu sjezdu, ale i o tom, jaký by měl být stanoven klíč pro počet účastníků sjezdu, a názory na to byly samozřejmě rozdílné. „Počet aktivních členů OSŽ, ale i seniorů se stále mění, pokud jde o počet delegátů sjezdu a zastoupení jednotlivých odvětví, bude o tom řada jednání nejprve v Představenstvu OSŽ,“ řekl Mužík.

Řídící výbor Českých drah schválil ve středu 25. května převod nádražních budov z majetku Českých drah do majetku státní organizace SŽDC. Oznámil to na tiskovém brífinku ministr dopravy Dan Ťok. Podle jeho slov se jedná o celkem 1500 budov, za něž České dráhy získají ze státní pokladny 3,3 miliardy korun. „Je to důležitý krok především pro cestující, kteří již brzy pocítí změny ve vzhledu některých důležitých nádražních budov,“ řekl Ťok.

Řídící výbor akciové společnosti České dráhy schválil ve středu 25. 5. 2016 znění smluv o převodu části závodu na stát (SŽDC). Tím byl splněn další nezbytný krok k dokončení této transakce. Samotný převod by měl proběhnout nejpozději do 1. 8. 2016.

Dozorčí rada (DR) Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) navrhla 24. května večer Andrease Matthäa (53) na dočasného šéfa ÖBB, kterou povede do 4. července, kdy DR rozhodne o novém předsedovi představenstva ÖBB. Matthä, jenž měl v představenstvu na starost infrastrukturu, tak přebírá řízení koncernu po Josefu Halbmayerovi (60), který nastoupil do funkce prozatímně po Christianu Kernovi (50), jenž byl minulý týden jmenován spolkovým kancléřem a jenž byl navržen i do čela sociální demokracie (SPD). Halbmayer, který zodpovídal v představenstvu za oblast financí, bude druhým předsedou ÖBB, uvedl 24. května rakouský deník Die Presse.

Právě přítomno: 255 hostů a žádný gestor