Předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša jednal v úterý 19. dubna 2016 v rámci delegace Asociace samostatných odborů s předsedou vlády České republiky Bohuslavem Sobotkou. Kromě něj se jednání zúčastnili i předseda ASO Bohumír Dufek, místopředseda ASO MUDr. Martin Engel, tajemník ASO Martin Vavrečka a Josef Mráz. Projednávány byly záležitosti týkající se zdravotnictví, železnice, energetiky, zemědělství a minimální mzdy.

Rozhovor s místopředsedou OSŽ Mgr. Martinem Malým, který se koncem března zúčastnil 49. zasedání Mezinárodní konfederace odborových svazů železničářů a dopravních stavitelů a také sjezdu Ruského odborového svazu, obojí se odehrávalo v Moskvě. Sjezdu Ruského odborového svazu se jako hosté zúčastnili i zástupci zemí jako Německo, Francie, Rakousko, Indie a další. Hlavním tématem Mezinárodní konfederace odborových svazů železničářů a dopravních stavitelů bylo mzdové hodnocení železničářů a spolupráce odborů napříč zeměmi.

V pondělí 4. dubna se v prostorách bohumínské provozní jednotky konala konference ZO OSŽ DKV Bohumín. Na konferenci přijali pozvání předseda OSŽ Jaroslav Pejša, vrchní přednosta DKV Olomouc Dušan Tylich a přednosta provozní jednotky Bohumín Jan Podstawka.

V pátek 15. dubna 2016 se v budově českého velvyslanectví v Berlíně konalo v pořadí již čtvrté jednání na podporu železničního spojení Praha – Mnichov. Záštitu nad jednáním, jehož organizátory byly České dráhy, a. s., (delegaci ČD vedl předseda představenstva a generální ředitel Pavel Krtek v doprovodu člena představenstva Romana Štěrby) a SŽDC, s. o. (delegaci SŽDC vedl generální ředitel Pavel Surý v doprovodu náměstka pro provoz Josefa Hendrycha) převzala opět europoslankyně MUDr. Olga Sehnalová.

Systémem start/cíl - tři a půl hodiny non-stop - jednal ve čtvrtek 14. dubna v Praze, v sídle OSŽ, Podnikový výbor (PV) OSŽ ČD Cargo. Členové podnikového výboru byli tentokrát doslova zavaleni informacemi, a to jak ze strany vedení PV (moderujícího předsedy Radka Nekoly a tajemnice PV Bc. Marty Urbancové), tak především od zástupců zaměstnavatele: Ing. Zdeňka Meidla, ředitele odboru 9, který představil nový odbor, jenž koordinuje nasazení kolejových vozidel, Ing. Zdeňka Štěpánka, ředitele odboru 12, který přednesl aktuální informace k opravárenství, a Ing. Mojmíra Bakaláře (přednesl informace o organizačních změnách a některých záležitostech spojených s personalistikou), kterého doplnila Mgr. Pavla Kreischová (vedoucí oddělení sociální a mzdové) s aktuálními informacemi k Sociálnímu fondu apod.

Stejně jako na jednání Představenstva OSŽ předchozího dne, bylo hlavní informací i na jednání Podnikového výboru OSŽ při Českých drahách, konaném v Praze 13. dubna, rozhodnutí Dozorčí rady Českých drah o převodu části podniku ČD na Správu železniční dopravní cesty, k němuž má dojít k 1. 6. 2016.

Klasické schéma, standardní body. Zasedání Představenstva OSŽ, které se konalo v úterý 12. dubna v sídle OSŽ, v zasedací místnosti Domu Bohemika v Praze a které moderoval místopředseda OSŽ Radek Nekola, mělo tradiční průběh. V úvodu jednání (v rámci kontroly plnění úkolů) se například tradičně mluvilo o projektu participace na společném projektu ETF a CER „Propagace zaměstnanosti a kvality práce na železnici v Evropě“, o obsazenosti apartmánového domu Orion v Řecku, nebo o zasedání poradní skupiny pro doprovodný vlakový personál – železniční sekce ETF.

Pobyt v hotelu Skalka spojený s poznáváním okolních pamětihodností, návštěvou muzeí, s pěší turistikou a s koupáním v termálním bazénu, to vše obsahuje sedmidenní poznávací zájezd pořádaný ČD travel ve dnech 2. až 9. 7. 2016.

Rakouský prezident Heinz Fischer (na snímku) přijel v pondělí 11. dubna 2016 na dvoudenní návštěvu České republiky. Do Prahy přicestoval netradičně vlakem - railjetem z Vídně. V doprovodu manželky Margit vystoupil krátce po jedenácté hodině z vlaku na prvním nástupišti pražského hlavního nádraží. Za asistence hradní stráže jej uvítal šéf hradního protokolu Jindřich Forejt. Poté se odebral do vládního salonku a cestou se ještě pozdravil s několika osobnostmi, mimo jiné i s generálním ředitelem a předsedou představenstva Českých drah Pavlem Krtkem.

V rámci revitalizace vzniknou v pěti železničních stanicích na trati 210 (Praha - Vrané nad Vltavou – Čerčany/Dobříš) nová zvýšená ostrovní nástupiště. V Praze-Braníku a ve Vraném nad Vltavou se tak již na konci roku 2015 stalo, na konci března (26. 3. 2016) pak byla zahájena další etapa výluk, kdy se podobně změní i železniční stanice Davle, Jílové u Prahy a Týnec nad Sázavou.

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) znovu zamítl návrh Českých drah při výběru veřejného dopravce pro takzvané Šumavské lokálky. Státní firma podala svůj návrh opožděně, jak zjistil Denik.cz z webu ÚOHS. Antimonopolní úřad vede ve sporu ještě jedno řízení, které zatím neuzavřel, řekl jeho mluvčí Martin Švanda. Ve výběrovém řízení Jihočeského kraje na zakázku za více než dvě miliardy korun uspěl loni na jaře dopravce GW Train Regio. Ten má zajistit obslužnost železničních tratí České Budějovice – Černý Kříž, Číčenice – Nové Údolí a Strakonice – Volary.

Stát při přípravě objednávky dálkových vlaků na příští rok zvažuje změnu dopravního konceptu u linek Ex 2 a R 18, které spojují Prahu, Pardubice a Olomouc s Valašskem a Slováckem. Vyplývá to z materiálů, které z ministerstva dopravy na základě zákona o svobodném přístupu k informacím získalo Centrum pro efektivní dopravu (Cedop), a z informací, které dnes (8. 4. 2016) zveřejnil server Idnes.cz. A ministerstvo dopravy tyto plány potvrdilo. Změny se týkají linek Ex2 a R1.

Právě přítomno: 218 hostů a žádný gestor