Pokračovat do sekce PV ČD Cargo Najdete nás také na Twitteru
Pokračovat do sekce PV Správy železnic Najdete nás také na Twitteru
Prvními hosty únorového jednání PV OSŽ při ČD (12. 2.) byli I. místopředseda OSŽ Radek Nekola a tajemník PV OSŽ Správy železnic Miroslav Maincl. Oba přišli členům vysvětlit své představy, s nimiž vstupují do volebního klání – Radek Nekola jako kandidát na funkci předsedy OSŽ (dosavadní předseda Martin Malý již na tuto funkci nekandiduje) a Miroslav Maincl jako kandidát na funkci I. místopředsedy OSŽ a současně na funkci předsedy PV OSŽ Správy železnic (současný předseda PV Petr Štěpánek již v dalším volebním období svoji funkci obhajovat nebude).
Dne 15. ledna 2025 se na svém prvním jednání v roce 2025 sešel Podnikový výbor OSŽ při ČD, a. s. Úvodu jednání se zúčastnil předseda OSŽ, Mgr. Martin Malý, který představil harmonogram voleb do všech orgánů OSŽ, jež budou završeny v listopadu 2025 IX. sjezdem OSŽ. Na závěr svého vystoupení popřál všem přítomným především pevné zdraví do nového roku.
Úvodní slovo na prosincovém (11. 12. 2024) jednání Podnikového výboru OSŽ při ČD patřilo hostům. S informacemi z oblasti Odboru servisu kolejových vozidel vystoupil jeho nový ředitel Ing. Jiří Ota (na úvodním snímku vpravo). Jak vyplynulo z jeho slov, jednou z cest, jak zlepšit situaci v oblasti opravárenství je využívání dálkové diagnostiky a monitoringu vozidel, zintenzivnění těžkých oprav zejména starších vozidel a změna struktury opravářů se zaměřením na moderní elektronické vybavení vozových souprav. Jiří Ota reagoval rovněž na dotazy členů PV, týkající se údržby opravárenských hal, přebujelé administrativy a vysokého věkového průměru opravářů.
Na jednání Podnikového výboru OSŽ při ČD dne 13. 11. 2024 vystoupil jako první vedoucí SPO OSŽ JUDr. Petr Večeř, který přítomné členy PV seznámil se změnami, které od 1. 1. 2025 nastanou v oblasti pojištění za škodu způsobenou zaměstnavateli („pojištění odpovědnosti“). Obsah pojistné smlouvy, stejně jako spoluúčast pojištěného, zůstane nezměněna, mění se však pojistné a pojistné částky. Dále Petr Večeř upozornil na novou kategorii na webu OSŽ, která zahrnuje důležité údaje, týkající se IX. Sjezdu OSŽ, včetně organizace voleb do ZO OSŽ.
První jednání Podnikového výboru Správy železnic v novém roce se konalo za nepřítomnosti zaměstnavatele, kterého omluvil předseda PV Petr Štěpánek, který celé jednání řídil.
Po úvodním přivítání předal slovo předsedovi OSŽ Mgr. Martinu Malému, který zopakoval důležité body z jednání Ústředí, které se konalo předchozí den. Zejména se soustředil na novelu Zákoníku práce, která prochází čtením v parlamentu. Omluvil se i za výpadek webových stránek, kdy nedošlo k automatické aktualizaci bezpečnostního certifikátu.
Na prvním oficiálním jednání v roce 2025 se sešli zástupci odborových centrál u Správy železnic se zaměstnavatelem. Jednání zahájil ředitel odboru personálního Ing. Pavel Koucký, který na úvod přítomné v sále i připojené pomocí aplikace MS Teams seznámil s bohatým programem.
Na úvod byl okomentován Pokyn č.4 odboru personálního zveřejněný na úplném konci roku 2024, kde byly mimo jiné vyznačeny a podrobně popsány veškeré změny v PKS na rok 2025. Velmi detailně popsal Ing. Koucký jednání pracovní skupiny, která se zabývá pracovní dobou státních, ale i podnikových hasičů (7.1.2025).
Na 15.1. 2025 byl svolán Aktiv zaměstnanců ZO OSŽ na téma PKS SŽ 2025, FKSP a další problematiky zajímající zaměstnance Správy železnic. Za PV OSŽ byli přítomni předseda Podnikového výboru Petr Štěpánek, tajemníci Miroslav Maincl, Dušan Richter a Miloš Paleček, který celé setkání moderoval. Za zaměstnavatele se zúčastnil generální ředitel SŽ Bc. Jiří Svoboda, MBA, náměstek GŘ pro řízení provozu Mgr. Jaroslav Flegl, LL.M., náměstek GŘ pro provozuschopnost dráhy Ing. Karel Švejda, MBA, personální ředitel Ing. Pavel Koucký a zaměstnanci personálního odboru Ing. Evžen Pospíšil, Ing. Hana Kohoutová a Ivana Vránová zabývající se problematikou FKSP.
Rámcové zasady FKSP Správy železnic, Zásady C-FKSP Správy železnic a aktualizované formuláře jsou k dispozici na intranetu O10 GŘ Správy železnic - Klikněte ZDE
Jednání Podnikového výboru Správy železnic se neslo v poklidné adventní atmosféře. Ve sportovní terminologii by se to dalo vyjádřit jako plynulý doběh v cílové rovince. Všechny zásadní úkoly jako kolektivní smlouva nebo zásady FKSP, včetně pracovního rozpočtu, byly dojednány oproti jiným rokům s předstihem.
S informacemi týkající se našich členů napříč železničními podniky vystoupil předseda OSŽ Mgr. Martin Malý. Zopakoval témata týkající se tripartity nebo rekreačních zařízení Skalka nebo řecký Orion, kterými se zabývalo včerejší Ústředí. Více zde (OTEVŘÍT).
Nová podniková kolektivní smlouva ČD Cargo: vyšší mzdy, lepší stravování a úpravy benefitů
Dne 4. prosince 2024 byla uzavřena nová Podniková kolektivní smlouva ČD Cargo. Slavnostní podpis této klíčové dohody, která ovlivní podmínky zaměstnanců v následujícím období, proběhl 10. prosince. Smlouva přináší několik významných změn, které reflektují současné potřeby pracovníků i dynamiku pracovního trhu.
Co nového přináší kolektivní smlouva?
1. Zvýšení mezd
Zaměstnanci se mohou těšit na navýšení mezd v nominální částce 1 100 Kč. Tato úprava se týká všech tarifních zaměstnanců a reflektuje snahu o zlepšení finančních podmínek.
2. Vyšší profesní odměny
U vybraných profesí došlo k navýšení profesní odměny o 200 Kč, čímž celková částka činí 1 200 Kč. Jedná se o krok k ocenění specifických a klíčových profesí v rámci ČD Cargo.
3. Lepší podmínky stravování
Hodnota stravenek byla zvýšena na 80 Kč, a to bez nutnosti příspěvku zaměstnanců. Kromě toho bylo navýšeno i stravné pro specifikovaná povolání, což dále podpoří zaměstnance pracující v náročných podmínkách.
4. Změny v benefitech
V rámci vyjednávání bylo rozhodnuto o zrušení dárkového poukazu k 60. výročí zaměstnanců. Tento krok je součástí širší diskuse o modernizaci benefitů, která bude pokračovat i po Novém roce.
5. Mimořádná odměna
Spolu se mzdou za měsíc listopad byla vyplacena mimořádná odměna ve výši 2 000 Kč, což zaměstnanci ocenili jako příjemné zpestření předvánočního období.
Technické čtení a zveřejnění dokumentů
V pondělí 16. prosince proběhlo technické čtení kolektivní smlouvy a souvisejících interních norem. Tyto dokumenty jsou nyní dostupné na našem webu a také v aplikaci Moje OSŽ, v sekci “Ke stažení”. Doporučujeme všem zaměstnancům, aby si je prostudovali.
Co nás čeká v roce 2025?
Po Novém roce se zaměříme na naplnění dohod, které vzešly z kolektivního vyjednávání. Hlavní prioritou bude úprava benefitů tak, aby byly atraktivní pro všechny věkové kategorie zaměstnanců. Diskuze se zaměří na modernizaci a rozšíření nabídky tak, aby odrážela aktuální potřeby a očekávání pracovníků.
Nová kolektivní smlouva je výsledkem dlouhých jednání, která ukázala, že dialog mezi vedením a zaměstnanci je klíčový pro zajištění stability a spokojenosti v pracovním prostředí. Věříme, že tyto změny přispějí ke zvýšení spokojenosti všech našich kolegů.
V sídle Správy železnic v Dlážděné se sešli zástupci všech devíti odborových centrál se zástupci zaměstnavatele, v čele s personálním ředitelem Ing. Pavlem Kouckým.
Hlavním bodem jednání byla diskuze se zaměstnavatelem nad Zásadami čerpání FKSP na rok 2025. Po doplnění a opravě bodu, který se týká povinného přispívání na produkty na stáří, kde došlo ke změně, bylo přistoupeno k podpisu Zásad čerpání FKSP na rok 2025. Bylo dohodnuto mnoho změn, které by měly přispět k jednoduššímu čerpání prostředků z FKSP.
Dne 3. prosince 2024 v podvečerních hodinách byla po několika týdnech intenzivních jednání podepsána Podniková kolektivní smlouva Českých drah, a.s. na rok 2025. Jednání, která byla charakterizována složitými debatami a několika protichůdnými návrhy, vyústila v konsenzus, který přináší řadu pozitivních změn pro zaměstnance.