Obzor na prvnístránce informuje o výsledcích porady zástupců OSŽ a Federálního ministerstva dopravy, která se 28. dubna zabývala řešením požadavků schválených na aktivech železničářů v prvních měsících roku 1990.
Obzor č. 8 přinesl obsáhlý rozhovor s ministrem dopravy Ing. Františkem Podlenou a novým ústředním ředitelem ČSD Ing. Ivo Malinou (který byl uveden do funkce 6. dubna). František Podlena seznámil čtenáře s návrhem nového strukturálního uspořádání, tedy s vytvořením čtyř oblastních ředitelství se sídly v Praze, Bratislavě, Plzni a Olomouci.
Odměňování na železnici – to bylo další z velkých témat, o nichž se hojně diskutovalo na stránkách Obzoru již od počátku ustavení Odborového sdružení železničářů. Článek o této problematice je také nosným článkem Obzoru číslo 6.
Hlavním tématem Obzoru čísla 6 je struktura železnice. Jak jsme se dočetli již v předchozích číslech, železničáři byli s dosavadním strukturálním uspořádáním na železnici nespokojeni, požadovali posílit pravomoci výkonných jednotek a radikálně snížit aparáty Ústředního ředitelství ČSD i oblastních ředitelství.
„Především se musíme názorově sjednotit“, říká v obsáhlém rozhovoru pro 5. číslo Obzoru první předseda Odborového sdružení železničářů, Václav Vaněk. V úvodních odpovědích vysvětluje, co jej přivedlo na železnici i do odborů, a poté nastiňuje své priority, kterým se chce ve funkci předsedy věnovat.
Ustaveno Odborové sdružení železničářů – to je titulek, který na první straně Obzoru čísla 4 oznamuje historickou změnu: dnem 15. února zanikl dosavadní Odborový svaz pracovníků železniční, letecké a vodní dopravy (OS PŽLVD) a vzniklo Odborové sdružení železničářů. Rychlost, s jakou se podařilo zakládající sjezd OSŽ zorganizovat, připravit všechny potřebné dokumenty a pozvat všech 1265 delegátů, zastupujících stejný počet základních organizací (zúčastnilo se jich 1211), je z dnešního pohledu obdivuhodná.
Třetí číslo Obzoru vyšlo sice s datem 20. března, přepokládáme však, že šlo o chybu tisku a správně mělo být 20. února, jinak bychom zde jistě našli informace o zakládajícím sjezdu OSŽ, který se konal 15. února.
Zatímco první číslo Obzoru z roku 1990 odráželo atmosféru převratných událostí ve společnosti ještě poněkud okrajově, druhé číslo je již z převážné části věnováno přípravě ustavujícího sjezdu OSŽ.
V této pravidelné rubrice se budeme vracet ke čtvrt století starým zažloutlým stránkám Obzoru. Připomeneme si tak dobu těsně po listopadové revoluci 1989, která přinesla zásadní společenské změny i radikální proměnu odborů a vznik Odborového sdružení železničářů.
Právě přítomno: 322 hostů a žádný gestor