25 let OSŽ
Psali jsme před 25 lety
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: OSŽ
- Kategorie: 25 let OSŽ
Úvodní článek„Má železnice v ČSFR budoucnost?“ od pracovníka Výzkumného ústavu železničního Dr. Dekoje shrnuje hlavní problémy současné železnice (podinvestovanost, bezkoncepčnost řízení, špatné sociální podmínky zaměstnanců aj.). „Technická a hlavně sociální vybavenost pracovišť je kritická, podmínky práce v provozních profesích často urážejí lidskou důstojnost,“ zdůrazňuje se v článku.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: OSŽ
- Kategorie: 25 let OSŽ
„Vláda chápe a hodlá řešit problémy dopraváků“– článek s takto optimistickým titulkem vyšel poté, co premiér federální vlády Marián Čalfa přijal dne 15. 10. ministra dopravy Jiřího Nezvala a předsedu OSŽ a zároveň předsedu Asociace odborových svazů v dopravě Václava Vaňka.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: OSŽ
- Kategorie: 25 let OSŽ
Úvodním článkem tohoto čísla Obzoru je rozhovor s ředitelkou odboru Ústředního ředitelství ČSD k nové mzdové soustavě, jejíž návrh byl v té době zaslán do výkonných jednotek. „Téměř všude vyvolal zklamání a nespokojenost,“uvádí se v úvodu rozhovoru.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: OSŽ
- Kategorie: 25 let OSŽ
Na stránkách Obzoru č. 18 se již výrazně odráží blížící se I. řádný sjezd OSŽ. Převážnou část třetí strany tohoto čísla totiž zaplňuje předsjezdová diskuse. Je zde otištěn článek ZV OSŽ při Oblastním ředitelství ČSD v Olomouci a obsáhlá odpověď předsedy OSŽ Václava Vaňka.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: OSŽ
- Kategorie: 25 let OSŽ
„Žádáme o respektování práv odborů“ – pod tímto titulkem je uveřejněno stanovisko Odborového sdružení železničářů, zaslané předsedovi vlády ČSFR Mariánu Čalfovi, v němž OSŽ požaduje respektování mezinárodně uznávaných práv odborů a odmítá snahu vlády tato práva oklešťovat.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: OSŽ
- Kategorie: 25 let OSŽ
Výrazný titulek „Jsme proti rozdělení železnice“ v Obzoru č. 16 předznamenává rozjitřenou dobu, která předcházela rozdělení jednotné československé železnice na českou a slovenskou část (přes mnohé protesty k ní došlo od 1. 1. 1993, OSŽ zůstalo jednotné až do trnavského sjezdu konaného 29. 5. 1993, pozn. red.).
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: OSŽ
- Kategorie: 25 let OSŽ
Na první straně Obzoru číslo 15 se z výrazného titulku dozvídáme, že diskuse před řádným sjezdem OSŽ již byla zahájena. I. řádný sjezd OSŽ byl svolán do Prahy na 11. prosince 1990 a jeho hlavním úkolem bylo zhodnotit dosavadní výsledky práce a přijmout programové cíle pro příští roky.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: OSŽ
- Kategorie: 25 let OSŽ
Ani v době letních prázdnin se v hektickém roce 1990 nezastavila důležitá jednání OSŽ. Svědčí o tom zpravodajství z jednání tehdejší největší sekce OSŽ – sekce 11 (dopravy a přepravy) dne 26. 7. a následného zasedání Ústředí OSŽ z 31. 7. Jednání sekce 11, které proběhlo v Olomouci, se zúčastnil ústřední ředitel ČSD Ivo Malina se svými spolupracovníky.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: OSŽ
- Kategorie: 25 let OSŽ
„Propouštět se nebude!" Tento nekompromisně znějící titulek patří rozhovoru s tajemníkem OSŽ Miroslavem Janáčkem na první straně Obzoru číslo 13. M. Janáček v něm reaguje především na výsledky jednání zástupců OSŽ s představiteli federálního ministerstva dopravy a Ústředního ředitelství ČSD o ekonomické reformě na železnici.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: OSŽ
- Kategorie: 25 let OSŽ
Na první stránce Obzoru číslo 12 čtenáře jistě zaujal rozsáhlý článek s názvem „Ekonomická reforma na železnici". Obsahuje vybrané části vystoupení náměstka ministra dopravy ČSFR Ing. Jana Váchy na aktivu vedoucích hospodářských pracovníků dne 14. června, který jednal o zásadních problémech ekonomické reformy a jeho cílem bylo objasnit postup odstátnění jednotlivých ekonomických subjektů resortu a jejich začlenění do tržního mechanismu.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: OSŽ
- Kategorie: 25 let OSŽ
Obzor číslo 11 informuje o dosavadním plnění sociálních a mzdových požadavků železničářů. Šlo například o požadavek zařadit všechny turnusové pracovníky do I. kategorie důchodového zabezpečení, dále o požadavek, aby po odpracování 20 let na dráze pracovníci a jejich rodinní příslušníci získali režijní výhody na cestování v I. vozové třídě, dále vytvořit novou mzdovou soustavu, která by zohledňovala odpracované roky, praxi, vzdělání, funkci, odpovědnost a produktivitu práce, či dořešit třístupňové řízení železnice, zjednodušit předpisy ČSD a dále mimo jiné navýšit fond odměn.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: OSŽ
- Kategorie: 25 let OSŽ
Na první straně čísla 10 je otištěno stanovisko Představenstva OSŽ na vznik samostatné odborové organizace – Federace strojvůdců – která byla založena 16. 5. 1990. „Vznik další odborové orgnizace, která by podle tvrzení předsedy p. Slunky měla organizovat asi 10.% pracovníků na železnici, je tříštěním sil odborářů, nicméně respektujeme právo každého zaměstnance být členem té odborové organizace, kterou si zvolí,“ píše se v úvodu stanoviska.
Právě přítomno: 403 hostů a žádný gestor