České dráhy připravily propagační a osvětovou kampaň zaměřenou na čistou, ekologickou dopravu. Víte, že silniční doprava v současnosti produkuje 72 % všech emisí v dopravě, z toho plných 60 % připadá na osobní silniční dopravu? Že automobily jenom v České republice vyprodukují 20 milionů tun CO2 za rok a na každého obyvatele tak připadají každoročně 2 tuny emisí? Ty se podílí na zhoršeném ovzduší v místě našeho bydlení a působí na klima, kde se projevují silnějšími a četnějšími bouřemi s bleskovými povodněmi a dokonce tornády.
Německo čeká v krátké době už třetí stávka strojvedoucích. Ve středu (1. 9. 2021) odpoledne ji zahájí nákladní doprava, ve čtvrtek (2. 9. 2021) nad ránem se přidá osobní doprava. V pondělí to oznámil šéf odborového svazu strojvedoucích (GDL) Claus Weselsky, podle kterého dráhy nepředložily žádnou přijatelnou nabídku na zvýšení mezd. Protest chtějí odboráři ukončit až v úterý 7. 9. 2021 ve dvě hodiny v noci.
Nejen širokou veřejnost, ale i železničáře, členy OSŽ, zve Liberecký kraj poslední srpnovou sobotu (28. 8. 2021) od 10 hodin na komentovanou prohlídku historického martinického nádraží a zdejšího muzea od 10.00 h. V 11.04 h odjíždí vlak s hrabětem Harrachem do Jablonce nad Jizerou s povídáním o historické trati, s odjezdem zpět ve 12.15 h, po příjezdu je možno opět navštívit muzeum v Martinicích nebo si projít Martinickou naučnou stezku, která měří necelé 3 km.
Správa železnic podepsala se společností Siemens Mobility Česká republika smlouvu na nákup vícesystémové lokomotivy Siemens Vectron. Elektrická lokomotiva bude dodána letos na podzim. Správce drážní infrastruktury ji bude využívat pro diagnostiku tuzemské i zahraniční železniční sítě včetně traťové části ETCS.
České dráhy ve spolupráci se svým německým partnerem DB zajistily ve středu 25. 8. 2021 cestu německého spolkového prezidenta Franka-Waltera Steinmeiera z Berlína do Prahy na jeho oficiální státní návštěvu České republiky. Německý spolkový prezident využil pro svou cestu pravidelný vlak EuroCity Berliner.
Nezastupitelnou roli lokálek ve veřejné dopravě dokazuje právě dokončená velká rekonstrukce železniční tratě ve Šluknovském výběžku. Díky investici v řádu stovek milionů korun se podařilo zrekonstruovat nádraží v Mikulášovicích, zcela nový je Vilémovský most přes Karolínino údolí, zkrátí se jízdní doby vlaků a zlepší zabezpečení trati. Ústecký kraj zde objednává spoje přes týden i během víkendů a prázdnin, vlaky jsou využívány pro běžnou dopravu i turismus.
V tisku se píše, že Evropská komise povolila Německu vyplatit 550 milionů eur na pomoc železničnímu dopravci Deutsche Bahn, který se jako mnoho dalších firem potýká s dopady pandemie. Kolik za dobu pandemie vyplatil český stát Českým drahám?
Železniční muzeum Českých drah v Lužné u Rakovníka připravilo na tuto sobotu a neděli 14. a 15. srpna akci pro fanoušky modelaření. Během „Modelvíkendu“ představí modelářské kluby to nejlepší, na čem pracovaly během koronavirové přestávky. V rámci sobotního programu se tu sejde téměř stovka dálkově řízených modelů na jednom místě. Součástí akce bude také modelářská burza a návštěvníci si budou moci prohlédnout i běžně přístupné expozice železničního muzea. Zájemci se navíc mohou v sobotu svézt historickým parním vlakem do Kolešovic nebo navštívit sraz amerických veteránů v nedalekém muzeu JK Classics.
Stávka německých strojvedoucích za vyšší mzdy paralyzovala od středy 11. 8. 2021 nákladní i osobní železniční dopravu v Německu. Stávka v nákladní dopravě začala už v úterý (10. 8. 2021) večer, ve středu ve dvě hodiny po půlnoci se přidali i strojvůdci v osobní dopravě. Stávka podle odborářů potrvá do pátku (13. 8.) a podle německých médií postihne zhruba 700 vlaků.
Operátor kombinované dopravy METRANS poskytl bezplatně námořní kontejnery vhodné na uskladnění různých movitých věcí obyvatel zasažených oblastí. Jde zejména o majetek těch, kteří pocítili následky tornáda nejhůře, ztrátou svých domovů. Pokud se jim podařilo z poničených domů před demolicí alespoň něco zachránit, nemusí se díky uskladnění v odolných námořních kontejnerech o své věci strachovat.
V posledních dnech proběhla médii zpráva, že olomoucké depo – středisko údržby ČD – (na snímku) proběhne v následujících několika letech rozsáhlou modernizací. Tuto informaci potvrdil mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský s tím, že modernizace je součástí plánu Českých drah na rozvoj technické základny pro provozní údržbu, opravy železničních vozidel a zlepšení pracovních a sociálních podmínek zaměstnanců údržby.
Dceřiná společnost Českých drah, DPOV, a. s., zaměřená na opravy a modernizace železničních vozidel, předala tento týden do provozu v Moravskoslezském kraji již desátý modernizovaný vůz řady 811. Celkem bude do konce září těchto vozů opraveno čtrnáct, poté bude obnova parku Českých drah pokračovat patrovými jednotkami push-pull a soupravami RegioPanter, které jsou určeny rovněž pro provoz vlaků v Moravskoslezském kraji.
Právě přítomno: 540 hostů a žádný gestor