V květnovém vydání děčínského Zpravodaje se na první straně věnuje primátor města Jiří Anděl tzv. Kozí dráze, resp. stanovisku města k této železniční trati (č. 132 Děčín – Oldřichov u Duchcova). V úvodu konstatuje, že v posledních týdnech se opět začalo hodně mluvit o využití Kozí dráhy, přičemž především na sociálních sítích se objevila řada nepravd. Lidé se rozdělili na dva tábory, z nichž jeden tábor preferuje obnovení železnice, druhý pak (včetně vedení města) vznik cyklostezky.

V sobotu 15. května se znovu otevře železniční muzeum Českých drah v Lužné u Rakovníka. Na návštěvníky v letošním roce čeká několik novinek, například nový vstupní objekt včetně pokladny, kde si lidé kromě vstupenek zakoupí také upomínkové předměty se železniční tématikou. Na první muzejní víkendy jsou navíc připraveny vyhlídkové jízdy jednou z nejstarších provozních lokomotiv v Evropě 414.096 „Heligón“ z areálu muzea do přilehlé stanice. Otevřeny prozatím budou expozice pouze v otevřeném prostoru a občerstvení, a to ve vztahu ke stále platným hygienickým opatřením.

Několik železničních spolků vyzvalo dopisem ministra kultury, aby zahájil jednání s ministerstvem dopravy o změně systému, který státu umožňuje demolici a likvidaci nádražních budov. Spolky jsou přesvědčeny, že se jedná o systémovou chybu, která bohužel způsobuje likvidaci kulturních hodnot, což je nepřípustné. Podle nich je třeba změnit legislativu, umožnit jednodušší převod nepotřebných budov na spolky a obce a změnit i zákon o památkách.

V omezené provozní době se ve čtvrtek 6. 5. 2021 ve 12 hodin otevírá největší modelové kolejiště v ČR - Království železnic na pražském Smíchově. Návštěvníci se mohou opět těšit především na velké modelové kolejiště, upravenou tramvaj a „motorák“ řady 810 s projekcí, herny, závodní dráhu pro RC modely, virtuální realitu se soutěží v třídění odpadů i prohlídkou kolejiště a doplňkové výstavy.

České dráhy v současnosti provozují celkem 82 patrových bezbariérových vlaků CityElefant, z toho 70 jich obsluhuje linky Pražské integrované dopravy. Zbylých 12 jednotek je nasazováno na spoje v Moravskoslezském kraji. Vlaky nabízí až 310 míst k sezení a ročně na pražských a středočeských tratích najezdí okolo 13 milionů kilometrů. Jejich modernizace je v plném proudu, ve vylepšených vlacích budou moci cestující nově zdarma využít připojení k internetu přes Wi-Fi, zásuvky pro dobíjení drobné elektroniky a další prvky výbavy.

Poslední dubnový den se na trati mezi Ústím nad Orlicí a Chocní nesl ve znamení slavnostního zahájení rekonstrukce jednoho z posledních dosud nemodernizovaných úseků prvního koridoru. V jejím rámci se výrazně změní současná podoba stanice Brandýs nad Orlicí (na snímku), zastávku Bezpráví nahradí odbočka. V rámci stavby dojde na téměř 10 kilometrů dlouhém úseku k rekonstrukci železničního svršku a spodku, a to včetně hloubkové sanace násypového tělesa trati v nestabilních úsecích. Modernizace se zaměří i na zabezpečovací a sdělovací zařízení, trakční vedení, silnoproudé technologie a mostní konstrukce.

Během jarních a letních měsíců připravily České dráhy pro milovníky železniční historie nostalgické jízdy na trati Břeclav – Lednice. První jízda proběhne již tuto sobotu 1. května, další vlaky vyjedou vždy o sobotách, nedělích a ve dny státního svátku. Poslední jízda se uskuteční v sobotu 11. září.

Ve středu 28. dubna byla na pražském hlavním nádraží slavnostně podepsána smlouva na rekonstrukci interiérů historické Fantovy budovy. Zhotovitelem prací se stane společnost HLAVNÍ NÁDRAŽÍ - INTERIÉRY - I. ETAPA, jejímž správcem je AVERS a dalším společníkem STRABAG Rail. V rámci první etapy budou řešeny velké historické sály a jejich zázemí v severní části Fantovy budovy, díky tomu získají svoji původní podobu.

V šestnácti českých, moravských a slezských městech si mohou zákazníci Českých drah zakoupit SMS jízdenky na městskou hromadnou dopravu s pomocí nové aplikace Můj vlak. Tato aplikace má co nejvíce usnadnit cestování a umožnit cestujícím, aby takzvanou „první a poslední míli“, tj. cestu z domova na nádraží a dále od vlaku do cíle cesty měli co nejjednodušší.

Po delší zimní přestávce vyvolané koronavirovou pandemií se od soboty 1. května 2021 znovu otevřou půjčovny kol ČD Bike. V letošní turistické sezóně bude tato oblíbená služba fungovat v celkem 70 železničních stanicích. K letošním novinkám patří otevření nové půjčovny v Jeseníku, znovuotevření pobočky v Třebíči a rozšíření možností zapůjčení kol ve stanicích Ústí nad Orlicí město a Jihlava. České dráhy také reagují na rostoucí zájem o vypůjčení elektrokol. Tuto možnost budou mít zákazníci už ve 22 stanicích. Sezóna většiny půjčoven je plánovaná do 31. října, šest poboček bude mít v případě dobré epidemické situace otevřeno i po tomto datu.

Práce na vybudování sítě vysokorychlostních tratí (VRT) na území České republiky vstupují do další fáze. Správa železnic v těchto dnech vybrala zpracovatele studie proveditelnosti na spojení Prahy s polskou Wroclaví novou vysokorychlostní tratí RS 5, která povede z Prahy přes Hradec Králové. Vítězem výběrového řízení na tuto studii se stala společnosti SP + MCO_RS 5 VRT Praha – Wroclav SP, zastoupená firmami SUDOP PRAHA a MORAVIA CONSULT Olomouc.

Správa železnic vyhlásila opakované výběrové řízení na zhotovení aktualizace dokumentace pro územní řízení stavby nové trati mezi Prahou-Smíchovem a Berounem, jejíž součástí bude přibližně 24 kilometrů dlouhý tunel.

Právě přítomno: 289 hostů a žádný gestor