V omezené provozní době se ve čtvrtek 6. 5. 2021 ve 12 hodin otevírá největší modelové kolejiště v ČR - Království železnic na pražském Smíchově. Návštěvníci se mohou opět těšit především na velké modelové kolejiště, upravenou tramvaj a „motorák“ řady 810 s projekcí, herny, závodní dráhu pro RC modely, virtuální realitu se soutěží v třídění odpadů i prohlídkou kolejiště a doplňkové výstavy.
Zahájení a kontrola plnění úkolů (termín videokonference řídícího týmu poradní skupiny pro opravárenství, železniční sekce ETF, byl přeložen z 3. na 10. 5. 2021), to byly první dva body jednání Představenstva OSŽ, které se za řízení předsedy OSŽ Mgr. Martina Malého (na snímku) konalo v úterý 4. května 2021, opět formou videokonference.
Mnohem déle, než povolených patnáct hodin, zřejmě seděl podle informací České televize za ovládacím pultem lokomotivy strojvedoucí jednoho z vlaků, které se o Velikonocích čelně srazily na nádraží ve Světci na Teplicku, uvedla Česká televize. Dopravce – firma Orlen Unipetrol – ale jakékoli porušení zákona odmítla, o údajném několikanásobném překračování délky směn ale promluvil i jiný strojvedoucí. Oficiální závěr vyšetřování zatím není na světě. Drážní inspekce má na závěrečnou zprávu čas až do příštího roku.
České dráhy v současnosti provozují celkem 82 patrových bezbariérových vlaků CityElefant, z toho 70 jich obsluhuje linky Pražské integrované dopravy. Zbylých 12 jednotek je nasazováno na spoje v Moravskoslezském kraji. Vlaky nabízí až 310 míst k sezení a ročně na pražských a středočeských tratích najezdí okolo 13 milionů kilometrů. Jejich modernizace je v plném proudu, ve vylepšených vlacích budou moci cestující nově zdarma využít připojení k internetu přes Wi-Fi, zásuvky pro dobíjení drobné elektroniky a další prvky výbavy.
Poslední dubnový den se na trati mezi Ústím nad Orlicí a Chocní nesl ve znamení slavnostního zahájení rekonstrukce jednoho z posledních dosud nemodernizovaných úseků prvního koridoru. V jejím rámci se výrazně změní současná podoba stanice Brandýs nad Orlicí (na snímku), zastávku Bezpráví nahradí odbočka. V rámci stavby dojde na téměř 10 kilometrů dlouhém úseku k rekonstrukci železničního svršku a spodku, a to včetně hloubkové sanace násypového tělesa trati v nestabilních úsecích. Modernizace se zaměří i na zabezpečovací a sdělovací zařízení, trakční vedení, silnoproudé technologie a mostní konstrukce.
Během jarních a letních měsíců připravily České dráhy pro milovníky železniční historie nostalgické jízdy na trati Břeclav – Lednice. První jízda proběhne již tuto sobotu 1. května, další vlaky vyjedou vždy o sobotách, nedělích a ve dny státního svátku. Poslední jízda se uskuteční v sobotu 11. září.
Podle Mezinárodních standardů účetního výkaznictví (IFRS) skončila Skupina České dráhy loňské hospodaření s konsolidovanou ztrátou 4,1 miliardy korun. Největší propad tržeb zasáhl osobní dopravu. Kvůli opatřením proti šíření COVID-19 meziročně klesl počet cestujících o třetinu na necelých 118 milionů. Významné ztráty však utrpěly i další firmy Skupiny – ČD Travel, Dopravní vzdělávací institut a ČD Cargo.
Ve středu 28. dubna byla na pražském hlavním nádraží slavnostně podepsána smlouva na rekonstrukci interiérů historické Fantovy budovy. Zhotovitelem prací se stane společnost HLAVNÍ NÁDRAŽÍ - INTERIÉRY - I. ETAPA, jejímž správcem je AVERS a dalším společníkem STRABAG Rail. V rámci první etapy budou řešeny velké historické sály a jejich zázemí v severní části Fantovy budovy, díky tomu získají svoji původní podobu.
V šestnácti českých, moravských a slezských městech si mohou zákazníci Českých drah zakoupit SMS jízdenky na městskou hromadnou dopravu s pomocí nové aplikace Můj vlak. Tato aplikace má co nejvíce usnadnit cestování a umožnit cestujícím, aby takzvanou „první a poslední míli“, tj. cestu z domova na nádraží a dále od vlaku do cíle cesty měli co nejjednodušší.
Po delší zimní přestávce vyvolané koronavirovou pandemií se od soboty 1. května 2021 znovu otevřou půjčovny kol ČD Bike. V letošní turistické sezóně bude tato oblíbená služba fungovat v celkem 70 železničních stanicích. K letošním novinkám patří otevření nové půjčovny v Jeseníku, znovuotevření pobočky v Třebíči a rozšíření možností zapůjčení kol ve stanicích Ústí nad Orlicí město a Jihlava. České dráhy také reagují na rostoucí zájem o vypůjčení elektrokol. Tuto možnost budou mít zákazníci už ve 22 stanicích. Sezóna většiny půjčoven je plánovaná do 31. října, šest poboček bude mít v případě dobré epidemické situace otevřeno i po tomto datu.
Práce na vybudování sítě vysokorychlostních tratí (VRT) na území České republiky vstupují do další fáze. Správa železnic v těchto dnech vybrala zpracovatele studie proveditelnosti na spojení Prahy s polskou Wroclaví novou vysokorychlostní tratí RS 5, která povede z Prahy přes Hradec Králové. Vítězem výběrového řízení na tuto studii se stala společnosti SP + MCO_RS 5 VRT Praha – Wroclav SP, zastoupená firmami SUDOP PRAHA a MORAVIA CONSULT Olomouc.
Dubnové (čtvrtek 22. 4. 2021) zasedání PV OSŽ SŽ proběhlo za přítomnosti generálního ředitele Správy železnic Bc. Jiřího Svobody, který přednesl něco jako „Zprávu o stavu Unie“. Tedy informace, jak si firma v této nelehké době vede, jaké má blízké i vzdálenější cíle. Vysvětlil organizační změny, které provedl a které v blízké budoucnosti firmu čekají, počínaje novou funkcí náměstka pro obchodní činnost na OŘ, přes záměr sloučení OŘ Ostrava a OŘ Olomouc, až po již dříve avizovaný nákup části firmy ČD-Telematika a dlouhodobě plánovaný odkup pozemků pod kolejemi od ČD i problémy s tím spojené.
Právě přítomno: 293 hostů a žádný gestor