- OSŽ je proti prodlužování věkové hranice odchodu do důchodu
- OSŽ nesouhlasí se způsobem, jakým členové vlády v médiích informují o přípravě důchodové reformy. Neúplné informace o dosud nedokončeném návrhu reformy zbytečně vyvolávají negativní reakce ve společnosti
Před jízdou na Slovensko si vždy ověřte u pokladní přepážky ČD s UNIPOK nebo na příslušném personálním útvaru, kde jste v evidenci jízdních výhod, zda má vaše In Karta s aplikací železniční průkazka aktualizovaná data v čipu karty
V případě, že data nebudou aktualizovaná, železniční průkazka nebude ve vlacích ZSSK k bezplatné jízdě uznána. Žádost o případný návratek zaplaceného jízdného bude v takovém případě zamítnut.
Na úvod předseda PV OSŽ SŽ Petr Štěpánek, který celé jednání řídil, omluvil předsedu OSŽ Mgr. Malého, ale také zástupce zaměstnavatele. V části věnované informacím z jednání OSŽ Petr Štěpánek shrnul se svými tajemníky podrobně jednání Ú-OSŽ, které se konalo 22. 2. 2023. Podrobnosti vyjdou v samostatném článku z Ú-OSŽ včetně dopisu OSŽ schváleného na ústředí, který je adresován ministrům Jurečkovi (MPSV), Kupkovi (MD), ale také ředitelům tří největších železničních podniků. Každopádně diskuze kolem plánované důchodové „reformy“ byla velmi obsáhlá a zajímavá.
Únorové jednání PV OSŽ při ČD Cargo proběhlo ve čtvrtek 16. února opět v domě Bohemika – v sídle OSŽ. Účastníky přivítala tajemnice podnikového výboru Bc. Marta Urbancová, poté zahájil předseda a současně první místopředseda OSŽ Radek Nekola jednání informacemi o poradě z přecházejícího dne tj. 15. února ohledně interních norem, které souvisejí s provozováním drážní dopravy a s certifikací SSC.
Aktuální statistiky ukazují, že ubývá strojvůdců. Je to problém, co s tím? Mimochodem, mají třeba i strojvůdci šanci se zařadit mezi ty náročné profese, které mají zvýhodněný dřívější odchod do penze?
„Obnova vozidlového parku Českých drah letos vstoupí do další etapy. V případě jednotek RegioPanter už bude dodána více než polovina všech objednaných vlaků a začne provoz nových motorových jednotek řady 847 od polské společnosti PESA. V první polovině roku nahradí staré soupravy nové jednotky RegioPanter na elektrifikovaných tratích na Vysočině a ve druhé polovině roku začne plošná náhrada starších souprav v Olomouckém kraji.
Nová čtyřvozová elektrická jednotka Moravia zahájila zkušební provoz s cestujícími. Jedná se o první z 31 čtyřvozových vlaků, které si u českého výrobce prostředků hromadné dopravy Škoda Group objednal Jihomoravský kraj. Vlak vyrazil poprvé na pravidelné lince S2 z Brna do Letovic. Výrobce už také předal do majetku kraje všech šest krátkých dvouvozových jednotek, která tak mohou být nasazeny do trvalého provozu.
Reakce Ministerstva dopravy a Správy železnic na otevřenou výzvu Středočeského kraje, organizátorů veřejné dopravy a sdružení železničních nákladních dopravců ŽESNAD.cz k tématu železničních mostů na Výtoni a Braníku v Praze.
V novém čísle Obzoru najdete: Z jednání vrcholných orgánů OSŽ – Série školení o kolektivní smlouvě Českých drah, Ústředí OSŽ, Republiková rada seniorů, PV OSŽ Správy železnic; Výzkumný Ústav Železniční poskytldar Nadačnímu fondu Skupiny ČD – ŽELEZNICE SRDCEMve výši 5 milionů korun; Odborové svazy sdružené v ASO jsou politicky nezávislé, svobodné a mají vlastní identitu;Na aktuální téma – Správa železnic loni zrenovovala další desítky nádražních budov; Navštívili jsme Brandýs nad Orlicí; Všimli jsme si; Ze světa; Představujeme – Aleš Petr:„Chci navázat na práci svého předchůdce Romana Svobody.“Právní poradna; Poradna BOZP; Názory čtenářů – Spravedlnost přišla za 1 271 dnů; Ve Vrchlabí bylo zahájeno mistrovství USIC v běžeckém lyžování; Výstava železničních modelů; „Hostivařský koridor“ jako základ pro budoucí pražský S-Bahn; Sergejové na sletu.
Hosty jednání Podnikového výboru OSŽ při ČD, a. s., které se konalo 8. února v sídle OSŽ v Praze, byli zástupci personálního oddělení GŘ ČD a spolu s nimi i náměstek generálního ředitele pro osobní dopravu Ing. Jiří Ješeta (na úvodním snímku uprostřed). Ten podal členům PV informace o situaci, týkající se aktuálního stavu v osobní dopravě, kde je podle jeho slov nejsložitější situace v oblasti zaměstnanosti, která se odráží i ve zpomalení údržby osobních vozů. V současné době totiž Českým drahám chybí stovky zaměstnanců např. opraváři kolejových vozidel, posunovači, elektromechanici, vlakové čety, strojvedoucí a jiné.
Únorové jednání představenstva (7. 2. 2023) zahájil předseda OSŽ Mgr. Martin Malý kontrolou úkolů. Mezi nimi byla informace o projektu webové aplikace pro organizaci železničního sportu RailSport, kterou přednesl Ing. Ondřej Šmehlík. Spuštění do provozu je již na spadnutí. Testovací provoz bude zahájen v březnu letošního roku.
O železničním spojení mezi Českem a Bavorskem jednal ministr dopravy Martin Kupka v Mnichově se státním ministrem bydlení, výstavby a dopravy Christianem Bernreiterem. Oba ministři se shodli na potřebě společného koordinovaného postupu při přípravě modernizace trati Plzeň–Domažlice–Česká Kubice–státní hranice–Mnichov/Norimberk. Společně řešili také problém se zpožděním vlaků na česko-bavorské hranici, které bylo způsobeno policejními kontrolami na německé straně.
Právě přítomno: 379 hostů a žádný gestor